西安发布网约车经营风险提示 警惕“购车挂靠”“一车两卖”等七大...
目前,网约车市场出现部分网约车“服务公司”,其本身没有出资购车开展经营活动,而是以中间服务商的名义向驾驶员推销其他网约车运力公司的车辆,赚取中间的租车费用“差价”或“推荐费”。个别“服务公司”存在转租无《网约车运输证》车辆、以“卖车”形式转嫁经营风险、“一车多租”“一车多卖”等违法违规经营情况。
注意!昆明将暂停受理网约车车辆运输证核发业务
针对网友提出的网约车总量控制问题,曾开俊透露,昆明计划在今年7月开始实施网约车总量动态调控,暂停受理网约车车辆运输证核发业务。曾开俊介绍,实行网约车总量动态调控是维护城市客运市场秩序的必然手段和措施,昆明市交通运输局在2022年第三方机构开展市场需求评估的基础上,目前正在通过订单量数据统计等,结合省外城市的...
网约车司机“退车”踩坑,“以租代购”套路多
茅草前段时间想到门店退车,对方称退车可以,但无法立即办理过户,在“贷款”期限内车子都要在茅草名下,且“贷款”只能用“托管”的方式,相当于这辆车抵押在另一家公司,托管公司将车辆租出去后每个月打钱到茅草卡内。“托管公司称这辆车降价了,评估下来每个月只能打款2000元。”茅草称,超出的部分要自己承担,...
南京降低网约车“门槛”,但35万 从业车中仍只有1成够条件
《南京市人民政府关于深化出租汽车行业改革的实施意见》和《南京市网络预约出租汽车管理暂行办法》昨日正式发布:目前南京街头的35万辆网约车可能只有10%符合新政准入条件;一旦成为网约车,车辆将不能重新恢复非营运性质;南京的传统巡游出租车将实施“全天候双计费”,公司可在规定范围内调节运价……两大新政将给南京的出...
@昆明网约车司机 7月将暂停受理这项业务→
结合省外城市的经验,计划在今年7月开始实施网约车总量动态调控,暂停受理网约车车辆运输证核发业务,通过对全市月订单量平均增长率、双合规车辆日均订单量、巡游出租车里程利用率及合规网约车中实际运营车辆比例等指标均值进行动态监测,建立网约车运力新增触发机制,即根据动态监测结果,决定启动车辆新增、调低审批频次或...
新闻CT | 从苏州打网约车回上海,连续三次被司机要求私下加收“跨...
一位网约车司机无奈地说道,即便和乘客协商好了费用,难免会碰到事后反悔投诉的情况,而网约车平台更多是站在乘客的角度考虑,司机碰到这种情况也没有办法(www.e993.com)2024年9月11日。多位网约车司机同样认为,网约车平台应当出具更加人性化的设置,例如将跨城费添加在订单里,或者让司机在返程能够接到订单。
遭遇网约车随意加价如何维权
目前大部分网约车平台对不合理附加费的行为做出限制,例如“添加自定义附加费的;向乘客收取订单时间外产生的停车费的;违反场站订单单向收取过路费规定,向去程乘客收取返程过路费,或向返程乘客收取去程过路费的;跨城订单,未经乘客同意向乘客收取返程过路费导致费用纠纷的;以节假日或深夜等特殊时间为理由要求添加附加...
应对网约车价格优势 “的士”拟采用浮动定价模式
02调整主要聚焦在浮动运价、浮动空间和春节附加费等方面,旨在应对网约车灵活定价挑战。03方案一允许出租车企业在高峰期选择最高上涨30%的运价,最低可不变;平峰期可选择最高下调30%的运价,也可保持不变。04各方代表对方案一表示支持,认为其更灵活、稳妥。
注意!大庆市恢复网约车“双证”备案
6月25日记者从大庆市交通局了解到大庆市网约车驾驶员证、车证备案登记已开始恢复受理办理时,可微信关注“大庆交通”公众号...
遭遇网约车违规加价、绕路、拼车等,您可以这样维权
相对于一般的网约车服务,拼车是较为新兴的打车模式,在乘客不是很着急的情况下,选择拼车确实会节省不少费用,但前提是乘客在下单时主动选择拼车服务,未征得乘客同意,驾驶员不得强迫乘客拼车。民法典第八百二十一条规定,承运人擅自降低服务标准的,应当根据旅客的请求退票或者减收票款;提高服务标准的,不得加收票款。