退货率猛增,商家集体关闭运费险,运费险到底应谁来购买?

有女装店主透露一单的运费险就要4.8元,如果按照三次卖出计算,卖家在一件衣服上就要付出投保与快递的成本接近25元。亿豹网了解到,在这种情形下,一件衣服来回倒成为了常态。有消费者调侃道,买的衣服不发货,不是因为衣服还没生产出来,而是上个买家还没退回来。日渐增长的退货率让很多商家难以承受,即便是拥有几十...

打击运费险羊毛党,关闭自行寄回?全由用户来买?

有女装店主透露一单的运费险就要4.8元,如果按照三次卖出计算,卖家在一件衣服上就要付出投保与快递的成本接近25元。亿豹网了解到,在这种情形下,一件衣服来回倒成为了常态。有消费者调侃道,买的衣服不发货,不是因为衣服还没生产出来,而是上个买家还没退回来。日渐增长的退货率让很多商家难以承受,即便是拥有几十...

被退货逼疯的商家,集体关闭运费险

《每日经济新闻》曾从一位商家获悉,如果消费者从黑龙江向浙江义乌退货,运费险会赔付退货人13元,但实际寄快递的费用可能只需8元,这样每单就能通过运费险赚取5元的差价。这意味着,每天退货100单,那么一天可以赚取500元,按此计算,一个月的收入就能达到一万元以上。另有其他媒体消息,有些人专门租仓库做起“薅运...

“买10件退9件”的双十一背后,是已经变成试衣间的家

买了可以随便退。消费者不用给理由,甚至连货都可以不退,就能退。一旦遇上,钱没了,货也没了。但这些的委屈级别,可能都比不上最后那一个,“运费险”。什么是“运费险”?买了可以随便退,退了还不用花自己的钱。有店主说,这两年,她在公司和家里都种上了很多花花草草。为了续命。因为,光是这个运费...

发2000件被退1500件!双十一女装网店退货不断,只能闭店吗?

自己发一件快递就按两块钱算，消费者不退货还好，退货了他就得承担双倍运费。单件看上去似乎还好，但退货一高，这亏损就很难承受，自己不挣钱不说，库存积压还非常严重。服装库存所以为了避免库存积压，很多商家选择预售，在此期间，你想要退货就退，他们也没有什么损失，也不会造成各种试错成本。商家有商家的苦，...

解码:退货太多,运费险都吃不消了?

市面上，甚至已经形成一条完整的“薅运费险”的产业链(www.e993.com)2024年11月29日。有报道中提到，有“职业退货人”专门租仓库做起薅运费险的生意，通过批量寄件寻找便宜的快递渠道，一单价格可以压到3-4元，这样就能套到运费险的差价。新田警方捣毁的一个三人骗保团伙，用这种方法，半年多时间骗取运费险超70万。在打击骗保行为的过程中，也...

图数室丨原来我买的新衣服,都是人家不要的

当我们买到不称心的商品,主流购物平台基本可以秒退,并无缝预约快递员上门取件,在运费险的加持下,甚至无需支付运费。即使买卖双方出现争议,平台的裁决往往向消费者倾斜,“仅退款”演变成了售后标配。一份《电商平台“仅退款”调查报告》显示,近一年仅有1.06%的商家未遭遇“仅退款”,超过52.3%的商家遭遇过三成及以...

实地走访广州石井服装圈:直播爆单与退货并存,快递如何适配电商?

不少商家认为,退货率攀升与当前电商平台推出的机制相关,如退货运费险、仅退款等,虽然为消费者提供了更灵活的消费体验,但也成为部分“羊毛党”眼中的规则漏洞。叶庆楠举例,今年以来一个日发货量近万件的服饰商家频频为退货件发愁,一次直播中,店铺某个款式一晚上卖了1700件,最终退了1400件,退货率高达80%。而退回来...

双11女装退货率达90%创历史新高!商家无奈关闭运费险

然而,关闭运费险也带来了新的问题。一些消费者表示,没有运费险就不愿意购买衣服了。这导致商家的销售量进一步下滑,陷入恶性循环。为了应对这一困境,电商平台纷纷升级和优化运费险服务,以协助减轻商家的经营压力。例如,淘宝推出了“退货宝”服务,如果消费者需要退换货且操作成功,退货宝将为其提供首重运费的保障。京东...