奇瑞提出“345”工作方式吓退“00后”?
“我只有刚进厂的前三天不需要加班,老员工偷懒,我们这些新人就只能埋头苦干,太累了。”王强向南都记者抱怨道。王强还告诉南都记者,在车间工作,加班是强制的,“只有人家叫你不加(班),你才能不加(班)。”因忍受不了高强度的工作,王强选择了离开奇瑞。与他同时期进厂的同学,也接连辞职。虽然加班在奇瑞...
奇瑞“345”工作模式引争议,加班成常态吓退“00后”?
根据《??中华人民共和国劳动法》??和《??工资支付暂行规定》??,??用人单位在安排劳动者工作方面有以下规定:??休息日工作:??如果用人单位安排劳动者在休息日工作,??而又不能安排补休,??应按照不低于劳动合同规定的劳动者本人日或小时工资标准的200%支付劳动者工资报酬。??法定休假日工作:??在法定休假...
...5个人的活?奇瑞:本意是提升效率和员工幸福感,非简单工作量加减法
27年从未延迟过一次,即使在资金链最紧张的时期,公司借钱也要保证员工工资按时发放;二是多年来面对金融危机、行业负增长等环境,很多企业都有过大规模裁员行为,但奇瑞从来没有批量裁员,就是希望再难也要保住大家的“饭碗”。
奇瑞研发部门工作压力大吗
然而,根据一般了解,汽车制造商的研发部门通常具有较高的技术要求和创新挑战,因此工作压力可能会相对较大。但这因公司而异,具体压力大小还需根据实际情况来判断。
为提高员工幸福感,奇瑞让3个员工干5个人的活?00后新员工接连辞职
“我只有刚进厂的前三天不需要加班,老员工偷懒,我们这些新人就只能埋头苦干,太累了。”王强向南都记者抱怨道。王强还告诉南都记者,在车间工作,加班是强制的,“只有人家叫你不加(班),你才能不加(班)。”因忍受不了高强度的工作,王强选择了离开奇瑞。与他同时期进厂的同学,也接连辞职。
出海周报丨美国上调电动汽车关税至100%;美团外卖海外版Keeta上线...
奇瑞汽车计划投入数十亿在欧洲打造新品牌据外媒报道,奇瑞汽车准备投入数十亿欧元,在三年内让其旗下新品牌Omoda和Jaecoo受到欧洲消费者的欢迎(www.e993.com)2024年10月23日。该品牌的初期重点是燃油车型,未来还将在欧洲推出混动和纯电车型。值得注意的是,欧盟正计划对中国产电动汽车加征进口关税,其中对奇瑞汽车将加征20.7%的关税。哪吒汽车与拉...
【财闻联播】商务部回应对锑等物项实施出口管制!印度裁决汉堡王是...
据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(8月8日—8月21日),国际油价在震荡中小幅上涨。按现行国内成品油价格机制测算,本周期10个工作日平均价格与上一周期相比,调价金额每吨不足50元,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
尹同跃:曾经的自主品牌“一哥”,为奇瑞咬牙挺难25年,愁添白发
就这样,外国专家走了,后续工作就交给尹同跃和他的同事们了。当时,整个项目除了尹同跃还有七位汽车技术人才,他们有的是追随尹同跃而离开一汽的,有的是被尹同跃“骗”过来的。这就是奇瑞最开始的“八大金刚”。他们经过数月的艰苦奋战,终于完成了发动机生产线的安装调试,1999年5月,奇瑞第一台发动机顺利下线并一次点火...
发展改革工作者的楷模——孙德忠
2009年9月28日,奇瑞汽车大连整车项目落户大连保税区,开启了大连汽车产业发展新纪元。为了这个来之不易的“从无到有”,时任大连市发改委工业处处长的孙德忠,“在汽车产业政策研究、奇瑞整车项目得到国家政策批准等方面,做出了突出贡献”。全程深度参与这项工作的大连汽车产业区管委会副主任宋顺波动情地说:“相当不易...
比亚迪、吉利、长城、奇瑞、长安齐聚,中国品牌5大混动技术盘点
在算法层面,奇瑞鲲鹏混动系统有几个关键技术,分别是FIO定点喷射油冷电机技术、TEM超高效双电机动力分配和TSD双轴驱动技术。这些技术,除了提升驱动的效率外,同时也更适合多挡DHT的实际运转工况。比如在并联模式下,发动机和电机是一起驱动车辆的,而此时3挡变速箱需要与电机配合得更加默契一些,才能带来平顺、有劲的...