电子厂质检员和普工哪个累?
最后,需要指出的是,质检员和普工的工作都是非常重要的,没有哪个工作比另一个更加累或更加轻松。每个人都有自己的能力和特长,每个工作都需要不同的技能和能力。因此,我们应该尊重每一个工作岗位,不断提高自己的专业技能和能力,为电子厂的发展做出更大的贡献。
质检员和普工哪个累
尽管普工的工作通常被认为更累,但这并不意味着质检员的工作就轻松。首先,普通工人在生产线上进行重复性的体力劳动。他们需要长时间站立、弯腰、抬举物品等,这对身体的负荷较大。而且,生产线上的工作往往要求工人保持高度的专注和耐心,以确保产品的质量和效率。因此,普工的工作强度和体力消耗相对较大。然而,质检员的...
职位百科|电子厂质检员是做什么的?
做质检工需要比较细心的人,这个岗位没有流水线那么累,大多数女生会优先分配轻松的岗位,因为女孩子比较细心,能胜任这种需要耐心的工作,确保不良品不流入市场,被消费者购买到。但相对操作工来说质检员其实并没有那么好做,因为质检员很容易得罪人。检查出来的不合格产品往往都要返工,而普工们本身就是计件工资,返工自然...
电子厂的质检员主要做什么?好不好做?会不会很累?
大部分女孩子都会优先分到质检这个岗位,工作轻松,没有流水线那么累,二来也是因为女孩子更为细心。说白了,质检这个工作就是挑产品质量毛病的工作,但是对流水线上的员工来说,实在是对它喜欢不起来。但是以防劣质产品流入市场,这个岗位又是必需要存在的。最后为产品买单的消费者,如果买到与价格不对等的劣质产品,对...
电子厂质检员工作内容
电子厂质检员工作内容很多人进厂想找一个轻松的,干活不累的工作岗位,电子厂质检员的工作相对并没有那么累,工资也不低,那么电子厂质检员是做什么的?下面小编给大家详细介绍一下这个工作岗位。电子厂质检员就是检查产品质量过不过关,分为功能质量和外观质量,和普工差别不大,有责任心就行。质检员的工作知目标是负责...
动车质检员:专门“挑刺”的“动车守护神”
一天24个小时的工作时间,邹运铭上上下下至少要走30000多歩,检查200多个动车组的复核点位,抬头、低头、弯腰、伸手等动作要做上万次(www.e993.com)2024年7月2日。质检员对动车组设备舱复核点进行确认累也累了,苦也苦了,可是自己对工作越负责,越认真就越“遭人恨”、越“讨人闲”。苏武觉得自己的工作在其他岗位同事眼中就是个“挑刺”...
新春走基层|动车质检员:昼伏夜出 认真“挑刺”
对质检员们来说最困难的不是昼伏夜出,而是漆黑的作业环境……动车组列车每天送完最后一波旅客,结束当天的运输任务,进入动车所后处于断电状态,质检员们需要在漆黑的车厢内要进行整备作业。累也累了,苦也苦了,封伟觉得自己的工作在其他岗位同事眼中就是个“挑刺”的活,但是作为为旅客提供优质舒适安全旅行环境的...
“硕博生”才是精神高危群体啊|如果你累了,就停下来
“硕博生”才是精神高危群体啊|如果你累了,就停下来原创简单心理APP简单心理收录于话题#关于抑郁的一切21个“每日罐头”是一档心理学口味的精神食粮栏目(狗子特别喜欢的)。今天聊聊:读博,意味着什么?罐头质检员:Rosie大连理工的事你们可能都知道了。
人民日报记者体验春运一线:你们春节更累 值吗?
高铁清洗工,这活很累人记者陆娅楠“你不行,真不行!”看着记者,北京客运段乘服车间业务指导张继平的眉头紧起来,嘴里反复就这六个字。1月16日,春运第七天,记者赶到位于北京国贸的北京车辆段报到,准备体验春运期间铁路刷车班的工作。“我们这活儿就俩字,太累。别说从来没有女的干这个,这些年来应聘的小伙子,干...
当质检员是怎样的体验 长安福特品质之旅
当质检员是怎样的体验长安福特品质之旅太平洋汽车技术频道2016年7月19日-7月20日,长安福特在重庆举行了2016长安福特品质之旅活动,邀请了大批媒体记者参加,而笔者也有幸受到邀请,成为一名质检员并体验其日常工作。这个活动除了能全面深入参观长安福特工厂、体验质检流程、PASCAR试乘体验环节,还可以与来自长安福特...