向新、向智、向绿——潍柴重大项目拔节生长,高质量发展动能澎湃

潍柴高端发动机数字工厂项目是全球第一个发动机数字化无人工厂，在业内创造了多个第一。其中，该工厂加工自动化率达到了100%，装配自动化率达到了80%，零部件物流配送自动化率达到了100%，关键过程实现了100%在线检测，堪称“行业标杆”。潍柴高端发动机数字化工厂生产的发动机产品同时，该工厂还实现了全过程绿色低碳...

贝斯特2023年年度董事会经营评述

公司在智能装备及工装领域拥有丰富的技术积淀,工装夹具可以实现精确定位,精确定位又是精密加工的基本前提。精密零部件加工的实际需求促进了工装夹具技术的提升,同时高性能的工装夹具也为公司精密零部件加工业务的拓展提供了有利的技术支撑,二者的相互促进和联动发展成为公司多年来的独特技术竞争优势。公司产品曾被国家...

中国重汽集团济南卡车股份有限公司第九届董事会2024年第二次临时...

公司主要负责重卡整车的生产和装配,目前已经在关键零部件总成、整车生产和装配、整车进出口等环节具备一体化的生产能力和竞争优势。公司在生产经营过程中与实际控制人山东重工集团有限公司(“山东重工”)及其下属的中国重型汽车集团有限公司(“中国重汽集团”)、潍柴控股集团有限公司(“潍柴控股”)等企业发生持续性的购销关...

豪森智能2023年年度董事会经营评述

可以完成多品种、多类型发动机的自动装配、自动拧紧、自动涂胶、自动压装和自动检测,且具备计划排程、设备管理、订单管理、生产质量追溯查询等功能,以自动化、智能化、数字化的生产方式实现高柔性、高精度、高效和高可靠性的发动机制造。

把工匠精神融入班组工作每一个细节——记龙城工匠、潍柴雷沃重工...

林志超是一位“90后”新一代工匠,2012年中专毕业后,入职潍柴雷沃五星车辆厂,十年间,凭借他丰富的专业知识和过硬的业务能力,从一名装配车间的“小白”,一路成长为车间班长,并在今年被评为“龙城工匠”。每天八点,林志超总会准时出现在三轮电动车车间里,指导员工装配技术,跟同事一起完成装配工作。作为多年练就的...

徐工漢風新车曝光 装配科索9和潍柴WP13

徐工漢風新车曝光装配科索9和潍柴WP13卡车之家原创近日,工信部网站刊登了申报工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第302批)的车辆新产品公示名单,在这份最新的名单里,出现了徐工的两款新型牵引车(www.e993.com)2024年11月20日。●新动力科索9此次徐工申报新公告的牵引车型号为XGA4250D5NC,车长6735mm,车宽2550mm,...

潍柴七问

潍柴动力首席技师王树军，从维修工起步，从修设备到改设备再到造设备，先后荣获大国工匠年度人物、全国劳动模范、国务院政府特殊津贴专家等称号。近9年来，他带领团队实施各类创新250多项，累计创造经济效益6000多万元。构建竞争机制，揭榜挂帅见真章。潍柴不给青年科技人员设“鸟笼子”，而是尽量“放鸽子”，让他们展翅...

2022年柴油机销373万台收官!潍柴54万领跑 玉柴份额超11% 全柴跑赢...

2022年,柴油机以“12连降”收官,累销373万台,同比下降三成。2022年,经济下行、物流市场低迷,商用车各个细分市场均实现了不同程度的下滑;其中,卡、客车市场连月下降,重卡市场更是下滑超五成。柴油机市场也未能免俗。根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示,2022年12月,多缸柴油机(以下简称柴油机...

潍柴大学·大国工匠的摇篮

学校常设新能源车辆、工业机器人、工业控制、精密制造与装配、机电一体化、柴油机装试与检测、数控加工、数控维修、钣金电气焊、市场营销、工业物流等13个专业。自办学以来已累计为企业和社会培养数万名高级技能人才,其中多人已成为省、市首席技师,成就最高者当选年度大国工匠。

神秘的“二号工厂” 潍柴缔造“陆地之王”的传奇

“蓝擎”制造基地走过了十年风雨,累计产出近百万台,为中国重型商用车注入强劲动力。潍柴二号工厂装配线2018即将远去,2019渐行渐近。“下线一台、抢一台”的蓝擎传奇,不断上演“高产”仍在持续,那些默默奉献的潍柴人用双手撑起庞大的市场需求,致敬!我们可爱的高产英雄...