运十下马简史:麦道付出了一条代工线,却摧毁了中国的大飞机希望
1985年3月,民航总局表示,愿意采购25架麦道飞机,作为中美合作生产的起步,并很快与麦道公司在北京正式签订了《合作生产md-82及其派生型飞机、联合研制先进技术支线飞机和补偿贸易总协议》。随着麦道进入中国,同一时间,运10飞机在转场郑州机场试飞返回上海之后,因为没有经费停飞,运十的研制也因此彻底被搁置。最令人惋惜的...
C919频获大单,国内航线加密:国产大飞机商业运营路渐走宽
“C919在中国已经拿下大量订单,这也会所明中国飞机有着巨大的市场空间和潜力,”威利·沃尔什表示,在他看来,在航空业供应链紧张问题持续存在的当下,中国商飞大飞机C919正式进入民航市场,并相继赴海外演示飞行,这让未来的航空公司有了更多选择,对于全球航空业发展意义重大。《Cirium(睿思誉)机队预测报告(2023-2042)》...
NASA将退役麦道DC-8-72实验飞机
NASA将退役麦道DC-8-72实验飞机中国航空新闻网讯:据“飞行国际”4月23日报道,被美国国家航空航天局(NASA)称为世界上最大的飞行科学实验室的麦道DC-8-72客机,在服役37年后将于2024年5月退役。这架特别改装的飞机在其退役前为多个科学领域的研究提供了重要支持。结束现役后,DC-8将移交给爱达荷州立大学用于培训...
“一家美国伟大飞机公司的坠落”
它的管理层被麦道飞机公司的管理层把持了,麦道的原董事长约翰·麦克唐纳和CEO哈里·斯通西弗进入董事会并且在公司管理层中持有最多股份。这非常奇怪,相比波音,麦道是一家失败的商用飞机公司,波音并购了麦道,却拱手把管理交给了麦道管理层。当时西雅图流传着一个笑话,麦道用波音的钱把波音收购了。波音的文化变了,从...
那些说国产大飞机不行的人,今天脸疼吗?
这已经远远超出了当初国内组装麦道的成就,更重要的是,它为中国民航事业从头走通了研发,试验,取证和最终运营一款支线飞机的全流程,也为当初没能活下来的运10完成了最后的注脚。2007年,C919立项,而后用了9年时间造出了原型机,又用了6年的时间完成了从会造到能飞的过程,相比胎死腹中的4发运10,C919是从0...
上海这些工业旅游点上新啦!你都打卡过了吗?
5、原上海飞机制造厂麦道机库(西岸艺术中心N馆)西岸艺术中心N馆原身为上海飞机制造厂麦道机库,设计在维持原有的老机库风格基础上,通过对青葱树木和明亮开放型玻璃厅的规划利用,重新设计建筑空间以适应展览展陈的需求(www.e993.com)2024年10月20日。地址:上海市徐汇区丰谷路35号(龙腾大道与丰谷路交汇处路)...
张维为《这就是中国》第233期:波音危机带来的思考
相比之下,美国已经没有这片大海了,或者说它的海水几近干涸了,于是船只就越来越少,水手也越来越少,这就是今天的美国和中国的差距,这也是为什么我们反复地讲世界早已进入了“后美国时代”。张仲麟:对我们航空业来说,波音以前的地位是非常高的。它奠定了现代民航飞机的基础,引领了每一次发展的潮流,甚至可以说...
三大航花2400亿买空客,却不捧国产C919?原因让人大跌眼镜!!!|飞机|...
因此就有很多人为了参观这些正在服役,或者已经退役的飞机前往展会,其中就有一架属于德国空军的A400M运输机。有中国游客为了参观这架飞机,就在排队参观的队伍当中排队,而就在这个时候,现场却出现了一个工作人员,但凡看到亚洲面孔,就会询问对方的国籍。一开始的时候,人们也不清楚这究竟是怎么回事,所以也就没有人当回...
中国付出上万亿代价的误判背后,是他两次冒死,守护我们50多年!
中国也因为这次误判,造成了上万亿的经济损失,航空事业停滞不前,甚至被远远甩下。波音和空客明显就是欺负我国没有大飞机,张口就是10亿美元的技术转让费,并且没有核心内容。而当年为了和麦道合作生产大飞机,运-10飞机的整个生产线都被清理干净。运-10飞机的总设计师看着多年的心血因为判断失误毁于一点,最终郁郁而...
还有人记得麦道飞机吗?MD-11起飞驾驶舱视角,一起感受下?
还有人记得麦道飞机吗?MD-11起飞驾驶舱视角,一起感受下?还有人记得麦道飞机吗?MD-11起飞驾驶舱视角,一起感受下?2020年12月17日17:28新浪网作者爱卡齐车缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于...