比亚迪今年首次降价会改变其在行业中的竞争地位吗?

比亚迪今年首次降价不太会改变其在行业中的竞争地位,反而有助于巩固和提升。首先,原材料价格波动,碳酸锂等电池原材料价格下降,成本降低,这为比亚迪降价提供了基础。其次,市场内部竞争激烈,国补结束,行业增速下降,为抢市场份额,增配降价是必然。而且,特斯拉等品牌降价带来连锁反应,比亚迪也要应对竞争。此外,自身产...

看完奥迪展台后发现,一线豪车已找到出路,明年造车新势力会很难

三大一线豪车确实很难，尤其是宝马汽车，已经到了被左右打脸的地步。今年上半年宝马选择降价，等到6月份又突然宣布涨价，当时人们还觉得宝马蛮硬气，结果涨价不到三个月，立马又降价。宝马的反复涨价降价就足以说明，宝马汽车在中国车市中已经进退失措，难以适应中国市场的变化。本来觉得国内车企如此内卷，会让三大一线豪...

未来车企还会频繁出现接连降价促销的情况吗?

不过,在产业变革背景下,新能源汽车渗透率上升,相关产业链成本降低,领先电动汽车企业有能力也有意愿通过价格竞争扩大市场,价格战可能会持续。而且全球经济不景气,一些国家为保护本国汽车产业推出限制中国汽车出口的政策,国内市场需求增长缓慢,电动车产能持续增加,供需不平衡加剧,车企为生存只能降价。未来,随着市场变化和竞...

这款车降价幅度接近4万,如今售价仅14万,今年的销量更是惊人

早知道,隶属于高端品牌的凯迪拉克能做出这么大的让步,由此可见国六给车企带来的压力。高端品牌都退了这么大一步,一些平时相对亲民的车型在这时候也更加的亲民了,再次优惠。例如别克君威(配置|询价)车型,更是降低幅度极大,就拿2.0T的精英版来说,原售价18.3万,现如今售价最低仅有14.6万,本就相对亲民的车型再降价将...

家电、汽车以旧换新补贴政策明年会延续吗?国家发改委回应

发布会上，在介绍“两新”（推动大规模设备更新和消费品以旧换新）政策落实情况以及明年政策展望时，她指出，今年以来，国家发改委已推动各方面出台实施细则近300项，持续发挥超长期特别国债资金引导带动作用，努力以“两新”政策激发品质新生活、产业新动能、市场新活力。主要落实好三方面工作。首先，更好地服务群众...

太突然!知名豪车品牌中国市场月销暴跌87%!有车型降价超20万元

11月1日,中国汽车流通协会进口车工作委员会发布的最新汽车销量数据显示,今年前9个月,汽车进口量为53.4万辆,同比下降4.1%,进口金额为2164.9亿元(www.e993.com)2024年11月24日。中国汽车流通协会表示,考虑到目前单月汽车进口量,预计今年汽车进口量将自2021年以来连续四年下滑。据中国消费者报4日报道,记者注意到,今年以来,除4月进口汽车销量略高于...

今年前9个月,汽车降价195款,远超历史记录,二手车商跑不赢大盘,就...

新车降价71款,平均成交价格16.13万元,平均降幅9.3%,平均降价1.5万元。新车平均降价调整周期,3.8天。同价位二手车平均库存周期35天,平均进销差毛利6%。二手车的巨大风险对于今年,甚至明年和以后的二手车从业者来说,选择往往比勤奋更重要,认知比资源更重要,数据预判比经验拍板更重要,通过这上面的数据看,二手车经营...

195款车型降价助推,前三季度产销突破2100万辆!中汽协建议:明年...

此外,据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树统计,今年前三季度,参与降价的车型达到195款,远超去年全年(150款)。国家统计局发布的数据显示,9月,新能源小汽车和燃油小汽车价格分别下降6.9%和6.1%,降幅均有收窄。以旧换新拉动明显,中汽协建议明年延续相关政策...

国产特斯拉降价 15 万会引发其他品牌跟进吗?

国产特斯拉降价15万,其他品牌是否会跟进呢?从过往情况看,答案并非绝对。2021年元旦,特斯拉ModelY大幅降价约15万,订单激增。2022年10月,特斯拉Model3和ModelY又降价,幅度不等。然而,其他品牌暂未盲目跟进。首先,特斯拉此前涨价导致销量下滑,如今降价是为了提升竞争力。以Model3为例...

李云飞:合资降价必然 自主做好车是根本

李云飞:是会推动,但是真正能否推动,最后还要看北京和上海的政策的落地。比亚迪与奔驰合资公司车型明年下半年上市主持人:寻求合作是自主品牌发展关注的一个热点,包括广汽和奇瑞今年有一个同盟,作为国内自主品牌比亚迪未来是否会寻求相关的合作?李云飞:我们目前已经有一个,因为比亚迪的电动车技术已经独步全球,在2012年我...