为什么很多人只买三者险,不买车损险了?过来人吐露心声,太真实
如果走车损险,不仅要费时间,而且第二年保费还会跟着涨,算下来根本就不合算。说白了,保费上涨的部分,都比之前花钱处理的小问题要多,那我买车损险的意义何在呢?当然,有人会说:账不能这么算,万一出现严重事故了呢?比如自己全责把车撞报废了,保险公司直接按保单价赔付,你直接拿钱换新车,多省心啊!关键是,有...
为何很多人选择只购买三者险而不选择车损险?有人告诉你真相!
如果走车损险,不仅要费时间,而且第二年保费还会跟着涨,算下来根本就不合算。说白了,保费上涨的部分,都比之前花钱处理的小问题要多,那我买车损险的意义何在呢?当然,有人会说:账不能这么算,万一出现严重事故了呢?比如自己全责把车撞报废了,保险公司直接按保单价赔付,你直接拿钱换新车,多省心啊!关键是,有...
46%的车主放弃车损险!老司机揭露真相:买了才后悔!
老司机们常说,车损险的保费可不便宜,尤其是随着车价的增加,保费也是水涨船高。比如,你的车价值20万,可能每年要交几千块的保险费。但是,如果你在一年内只出过一次小事故,维修费用可能还不到保费的一半。这时候,你就会发现,自己辛辛苦苦交的保费,不如选择自修那么划算。有些老司机甚至直接选择自修,毕竟小剐小蹭...
被针对性拒保、涨价 尊贵的新能源车主变身“苦主”
另外也有业内人士表示,不是所有保险公司都会拒绝,应该也会有保险公司是可以给车辆买保险的,多换几家保险公司试试,不过保险费用可能会上涨较多。不难看出,威马车主确实在保险上面遇到了一些麻烦,但并不是彻底不能买保险了,只是买起来不那么方便了,而且有可能要面对保费大幅上涨的问题。保费上涨,车主喊贵,险企...
没出险,车险涨了上千块!什么情况?
“第一年保费6900元,第二年将近7200元,全年没出险!”四川成都一位理想车主感叹。上海一位比亚迪车主表示,首保花了5000多元,第二年报价上涨1000多元。部分老车主因续保时遇“价格刺客”,不得不精打细算“做减法”。北京新能源车车主燕先生告诉记者:“买车时因为补贴政策给力选择了纯电车,30万的车第一年保费...
对话汽车流通协会会长沈进军,经销商成了价格战的第一批受害者
第二个观点是价格战是结果,就结果谈结果没有意义,我们要找原因(www.e993.com)2024年10月17日。价格由供求关系决定,多了“战”字的价格战,实际是供求严重失衡。当下乃至未来一段时间,中国汽车市场的主要矛盾是产能释放过度与需求相对不足。这个观点我们协会从2018年就提出来了,2024年依旧如此。当前我们处在经济下行和汽车市场转型这个两栖...
为何那么多老司机都不买车损险?车损险真是花冤枉钱吗?老司机说了...
如果遇到车辆受损较为严重,这时候只能走保险,那就意味着好不容易优惠下来的保费,第二年、第三年将上涨,相当于又亏了。基于这些原因,有些老司机干脆不买车损险.
为何老司机不买车损险?真相原来如此,老司机说了真话!
对于很多车主只买三责不买车损,我是这样理解的:车损险的保费要比三责险高出很多,车损险都要3000左右,而且车子购买了车损险之后,第二年再买,保费就会增加,更关键是是,车损险虽然保障范围广,但是要知道的是汽车很多容易坏的零件都是不赔付的,而一些赔付的零件却要不容易坏,这就导致了一种奇怪的现象——似乎保...
三者险额度,要不要买到500万以上
所以总得来讲,三者险的额度,其实并不是多多益善的。大部分情况下,200到300万额度真的是能够满足需求了,价格也比较划算。实在觉得不够,搭配一个节假日翻倍险,真的是差不多了。图便宜不买车损险,是福还是祸车险里面除了三者险,其实还有车损险,对不对?不少朋友说:“我自己车子开很稳的,不会出事故的,车...
汽车被洪水冲走,保险赔不赔?
王国军也表示,未来确实存在保费上升的可能。“本次暴雨使得整体风险增大,保险公司未来在精算方面会加大大灾风险的比重,不然以后遇到同样的灾害可能会亏损。”但他认为,整体上看保费应该不会涨太多。王国军同时提醒,由于车损险是由车主自愿购买的,有人会觉得自己日常用车车损不大,而不买车损险、只投三责险。“考虑...