比亚迪汉是款好车,但想“走量”还是差点火候
2021年2月28日 - 百家号
根据目前的市场情况，虽然比亚迪汉的产品非常强大，但其讨价还价能力略低于SUV，并且消费者对“油电”平台有一定的了解，然后再考虑其偏好。新一代的消费者。，显然不足以完全扭转品牌形象。建立比亚迪的高端形象还需要大量时间，精力和资源。但是，一些自媒体试图吹嘘比亚迪·韩，甚至口号“如果不买，就不爱国”。例如...
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有惊喜也有遗憾,比亚迪汉4S店试驾体验报告
2020年8月26日 - 腾讯新闻
不过由于比亚迪汉的产能没上来,所以没有现车,需要预定,预定可以选择颜色配置等,最快需要等一个月才能提车。这种情况下其实就是“卖方市场”,消费者没有讨价还价的条件,好在4S店也没有加价行为。销售人员没有提供纸质报价单,不过明确表示,如果想免息贷款购车,会有几千元的金融服务费。虽然“金融服务费”一直是汽...
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上市半年降近30万,奔驰大LOGO在电车市场失灵了
2022年8月8日 - 金融界
以比亚迪汉EV为例,这款车售价不到30万,其百公里加速时间仅为3.9秒,这个成绩和2.9T发动机的奥迪RS5基本持平,后者的起售价是85.28万。售价百万的奔驰AMGGT,百公里加速时间5秒,AMGGTC的百公里加速时间为3.7秒,但是这款车的售价达到了182.69万。对于电动车来说,性能和操控几乎是唾手可得,让普通消费者也能体...
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开一家比亚迪4S店能赚多少钱?知情人:全靠量,返点才是重中之重
2022年8月23日 - 百家号
比亚迪不一样，不优惠一分钱还可以非常畅销，并且比亚迪新能源车型特别是几款市场大热门，例如海豚、海豹、汉DMI、汉EV，以及特别走量的秦PLUSDMI、宋PLUSDMI等都“自带流量”。如此，每一个投资比亚迪4S店的老板无形之中节省下来了巨额的广告宣传成本，经销商老板甚至不需要向“XX之家”、“X车帝”买流量，...
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