丰田都市酷路泽,装比亚迪电池的入门纯电SUV

Urban酷路泽标配了L2级驾驶辅助,功能包括预碰撞系统、主动刹车、自适应巡航控制、车道偏离警报、车道保持辅助、道路交通标识识别等,作为标准配置,这在入门小车中并不多见,同时新车标配了360度全景影像,可以查看周围的环境,对新手更友好。选车侦探观点:丰田都市酷路泽填补了丰田在小型纯电SUV领域的空白,作为一款入门车...

丰田都市酷路泽变身纯电SUV,比亚迪电池+双电机越野模式

Urban酷路泽标配了L2级驾驶辅助,功能包括预碰撞系统、主动刹车、自适应巡航控制、车道偏离警报、车道保持辅助、道路交通标识识别等,作为标准配置,这在入门小车中并不多见,同时新车标配了360度全景影像,可以查看周围的环境,对新手更友好。小编观点:丰田都市酷路泽填补了丰田在小型纯电SUV领域的空白,作为一款入门车型,...

迷你酷路泽:比亚迪电池&双电机,小车大越野潜能

UrbanCruiser标配L2级驾驶辅助系统,包括预碰撞系统、主动刹车、自适应巡航控制、车道偏离警报、车道保持辅助和道路交通标识识别等功能。新车还配备了360度全景影像系统,为新手驾驶员提供了极大的便利。

比亚迪唐新能源的智能驾驶辅助系统实用吗?

高速上,2022款唐EV具备完备的HWA高速道路驾驶辅助系统,ICC智能领航可实现自动跟车,ILCA交互式变道辅助能在确保安全下自动变道,还有紧急制动、紧急车道保持等功能,DMS驾驶员监测能进行疲劳和分心监测提醒,搭配的W-HUD抬头显示提升行车安全性。用户驾驶比亚迪唐DM出行,设置好行驶路线后可跟着导航到达目的...

比亚迪申请一种驾驶控制方法专利,实现车辆轨迹跟踪及车道保持功能

根据本发明提供的驾驶控制方法,基于二自由度车辆模型采用单点预瞄和滑模控制相结合的控制方式实现驾驶员横向控制,实现车辆轨迹跟踪及车道保持功能。比亚迪-0.94%金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。股市有风险,投资需谨慎!

售7.98万起,比亚迪秦PLUS DM-i值得买吗?

内置行车记录仪、驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、遥控泊车、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等...

全能型家用大七座 2025款比亚迪唐DM-i为爱再进化

2025款比亚迪唐DM-i还配备了丰富的安全配置,包括全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等,为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。在实际驾驶中,这些智能辅助系统能够有效减轻驾驶负担,提升行车安全性。对于家庭来说,灵活百变的7座大空间,“公路坦克”的硬核安全实力,2025款唐DM-i充分满足了家庭全场景需求。在...

比亚迪海狮07EV竞争力分析:补能速度提升 入门版完全够用

消费降级的当下，比亚迪这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打...

超详细对比:十六七万预算,马自达EZ-6还是比亚迪汉?

相比而言,EZ-6比汉在应对破碎路面的高频振动时,冲击感处理得更柔和,路面噪音振动隔离更明显。同时因为簧下质量轻,对路面垂向冲击的响应够快,在由弹簧和减振吸收了大部分能量后,也依然能保持较清晰的路感。虽然EZ-6的后置电机218匹相比汉DMi小了54匹,但是官方零百仍然能跑到6.9秒跟汉DMi相同。其原因一方面是高强...

比亚迪唐的智能驾驶辅助系统好用吗

唐EV达到L2+级智能驾驶辅助水平,高速上ACC自适应巡航控制能自动跟车保持安全车距,LCC车道保持控制让车辆稳定在车道中央行驶,哪怕小弯道也能很好沿车道行驶,还有BSD盲区监测功能,变道时能监测后方盲区车辆。总之,比亚迪唐的智能驾驶辅助系统功能强大,有效提升驾驶安全性和便利性。