靠低价取胜的极兔速递其实暗藏隐忧
极兔速递刚进入中国市场时,正好碰上快递行业“价格战”。国家邮政局以及上市快递公司相关数据显示,2017年到2021年全国快递平均单价从12.38元一路下滑至9.90元。从2020年的行业数据来看,国内快递企业中单票毛利最高的企业可以达到2.18元,但单票毛利最低的百世快递成本大于收入,单票毛利呈负值,为-0.01元。2021...
从“东南亚一哥”到“中国TOP3”,极兔速递做对了什么?
极兔速递在今年7月首次进入《财富》中国500强榜单,以88.49亿美元的年度营收位列第286位,在七家上榜快递公司中排名第三。8月初,极兔速递又连续第三年入选“中国物流企业50强”与“民营物流企业50强”榜单,进一步巩固了其在行业中的地位。值得注意的是,极兔速递自上市以来,市值位列国内快递公司第三,仅次于顺丰...
市值蒸发一半 股价大跌背后 极兔速递“以价换量”模式暗藏隐忧
极兔速递刚进入中国市场时,正好碰上快递行业价格战。国家邮政局以及上市快递公司相关数据显示,2017年到2021年全国快递平均单价从12.38元一路下滑至9.90元。从2020年的行业数据来看,国内快递企业中单票毛利最高的企业可以达到2.18元,但单票毛利最低的百世快递成本大于收入,单票毛利呈负值,为-0.01元。甚至,在...
极兔快递自断生路,站位梅西,怒怼客户,网友愤而掀起退货狂潮
在这风口浪尖,却有一家快递公司敢冒天下之大不讳,公开发声力挺梅桑,甚至不惜得罪国内所有用户,这家快递公司就是:极兔速递。梅桑是极兔快递的全球品牌代言人,自从梅桑在香港做出一系列轻视国内球迷的傲慢行为后,用户要求极兔快递表明立场,撤下梅桑的代言人身份。极兔速递却选择了硬杠网友,表明了态度:极兔不缺资源...
复盘2023物流科技十大事件:极兔 菜鸟IPO 淘天物流成立 快递新标准...
10月27日,极兔速递正式在香港联交所主板上市,股票代码1519。根据极兔速递日前在港交所的公告,香港IPO发行价定为每股12港元发售,募集资金净额预计为35.28亿港元,照此计算其股份市值约为1057.5亿港元。据悉,极兔速递拟将本次上市募集资金用于拓宽物流网络,升级基础设施及强化公司在东南亚和其他现有市场的分拣、仓储能力及...
极兔:快递界拼多多,能有同样的资本逆袭吗?
对熟悉极兔的投资者而言,极兔速递和国内势头正盛的电商平台拼多多之间,有着很相似的“基因”:首先两家企业的创始人都“师承”段永平;在企业文化上,也同样信奉“够用就行”的粗犷经营理念,管理上抓大放小不求面面俱到;发展战略上,也都以“极致的性价比”作为最强竞争力,早期通过不计成本的投入先迅速做大业务规模;...
快递业的下半场:千亿极兔狂飙
数据显示,2020年至2022年,通过有机增长以及收购,极兔速递在中国的包裹量的复合年增长率为140.2%。2022年,极兔速递的包裹量达到了120.25亿件。在快递企业林立的中国市场,这相当于全国平均每天发出去的10个包裹,就有1个是由极兔速递派送。极兔的速度快到让人瞠目。进入中国市场不过短短四年时间,其已占据中国快递市...
快递单“广告”套路满满,这该怎么管?
董杰表示,在除了极兔和顺丰快递单之外,调查人员在申通、中通、圆通、百世、韵达、中国邮政(EMS)快递单上都看到过“本包裹由菜鸟提供智慧技术支持”或“菜鸟携手快递公司”字样。“快递单“广告”印制的位置是在快递公司提供的快递单上,如果没有快递公司允许,并且提供这样的“广告位”,这些“广告”是不能出现在印有...
极兔狂奔登陆港交所,这匹快递黑马还会跑多远?
极兔被认为是快递行业的一匹“黑马”,快跑8年后上市。截至2023年上半年,极兔的快递服务已经跨越13个国家,在全球共计有104个区域代理及约8700个网络合作伙伴,并运营265个转运中心,超过8400辆干线运输车辆,其中包括4400多辆自有干线运输车辆及约3900条干线路线,揽件及派件网点超过18600个。
募资35亿,市值超1000亿!极兔上市,国内快递市场风向如何变?
(极兔速递业务范围;来源:极兔速递招股书)如果从这个维度来对比的话,2019年底极兔进军国内市场时,大家普遍认为其起网速度飞快;但相比于海外市场的布局,2年多时间打磨一张网,极兔其实是慢下来了。从2019年底,到2021年底以收购百世快递国内业务为参照点,极兔在精力、财力、人力上,都下了大功夫。