菲方炒作中国船只故意擦撞菲公务船,中方驳斥:真实情况恰恰相反

根据菲律宾方面的说法,10月11日,菲律宾渔业局的3001号公务船企图靠近铁线礁4号礁,企图打中方一个措手不及,趁机制造事端。但被编号为00108号的所谓“中国民兵船”发现,紧随其后试图拦截,还“故意”从菲船右侧靠近,撞上(其实仅是擦碰)菲船的右舷擦撞菲船。伴随着尖锐刺耳的铁板摩擦声,菲律宾船只的右侧船头出现了...

中国海警船今年第21次进入钓鱼岛领海

共同社报道称,这是中国公务船今年第21次驶入钓鱼岛领海,上一次为7月24日。报道还称,北京时间当天上午6点15分前后,中国海洋科考船“海大号”在距离钓鱼岛附近赤尾屿(日方称大正岛)东北约96公里海域将棒状物体投入海中。这一带海域为日方所宣称“日本专属经济区(EEZ)”内。外交部此前曾多次表示,中国政府维护国家...

复工一年交船33艘!曾经“亚洲最大船厂”再展新颜

该公司先后服务于中国海警、中国海事、中国海监、中国渔政、自然资源部海洋研究所、中海油、中国远洋海运、中交集团、中国水产等大型国有运输、科考及公务、执法船舶及各类民用商船、工程船。博洋船舶在去年2月经由公开招标中标泉州船厂项目修船板块,同年9月修船板块正式启动,“向阳红03号”科考船和“海洋石油691”船...

菲律宾反常举动:坐滩军舰驱赶中国仁爱礁科考船

至多，我们偶尔使用水炮清洗菲律宾的几艘海警船或公务船，但这并不令菲律宾忌惮。只要马德雷山号继续存在于那里，菲方就有继续其挑衅行为的条件。现在，随着我们的科考船在仁爱礁进行科学研究，马德雷山号上的菲律宾士兵竟敢主动驱赶，公然将仁爱礁视为己有。显然，解决搁浅军舰的问题已迫在眉睫。菲律宾不仅在仁爱礁采取...

菲律宾居然反客为主,坐滩军舰上的菲军驱赶干扰中国仁爱礁科考船

最多,我们也就是动用水炮给菲律宾的几艘海警船或者公务船之类的洗个大澡而已,菲律宾是不在乎的。只要坐滩军舰一直在那里,他们就一直有作妖的机会和条件。现在好了,我们的科考船去仁爱礁科研,坐滩军舰上的菲律宾士兵都敢下船进行驱赶了,还真把仁爱礁当成了他们的地盘了。

船价上涨叠加原材料价格低位 船厂利润逐步显现 中国船舶江南造船...

江南造船前身是创建于清同治四年(即1865年)的江南机器制造总局,20世纪50年代初改名为江南造船厂,1998年改为公司制企业(www.e993.com)2024年11月23日。经过资产重组整合,江南造船目前占地面积517万平方米,岸线总长3561米,共分三个生产区域,可建造海军各系列舰船、全系列液化气船、大型/超大型集装箱船以及公务船、科考船、破冰船等特种船舶。

“中国神船”启航

其中,中国船舶的造船业务主要涉及军用舰船、各类特种船舶、大型/超大型集装箱船、液化气船、大型邮轮、散货船、公务执法船等。中国重工的造船业务则主要涉及航空母舰、水面舰艇、常规动力潜艇、军辅船、公务执法装备等军品,及散货船、集装箱船、油船、气体船、海工船、科考船等民品。

“南北船”合并五年后,“中国神船”启航

从建造的船型来看,中国船舶涵盖各式军用舰船、军辅船和散货船、油船、集装箱船、大型邮轮、大型LNG船以及各类特种船等民船船型;中国重工则包括军品领域的航空母舰、水面舰艇、常规动力潜艇、军辅船、公务执法装备,以及民用领域的散货船、集装箱船、油船、气体船、海工船、科考船及其他装备等,两者在产品品类上有...

希腊船东再订5艘新船 继续进军成品油轮市场 | 航运界

新造船业务包括:散装水泥运输船、散货船、加油船、化学品船、集装箱船、成品油轮、客(滚)船、科考船、公务船以及高端远洋渔船等。

日本政客冲闯钓鱼岛挑衅,中方海警船“贴脸”拦截,直切日船内侧

从日媒报道来看,当时中日公务船对峙现场的“火药味很浓”。日方“科考船”抵近钓鱼岛海域后,日本海保出动14艘巡逻艇试图阻拦我国海警船的执法行动,但未能成功,反倒是日方“科考船”和海保船在钓鱼岛不到1公里处被我国海警船拦截。这几乎是贴着钓鱼岛拦截日船...