中国车企应该自研高算力芯片吗?

这种自研模式非但未能显著降低成本,风险非常大,因为这些团队并不是以开发芯片来核算商业模式,自研芯片是新势力在资本市场上证明“研发技术实力”的关键工具,更多是证明自己的能力,利用资本杠杆为企业运营争取更多时间和空间。作为高阶智驾芯片市场的垄断者,英伟达起到的作用是为中国新势力的智能驾驶间接提供了“品牌背书...

重大突破!中国移动、华为、中兴等联合发布首颗GSE DPU芯片

中国移动联手华为、中兴等科技巨头,共同发布了首颗GSEDPU芯片”智算琢光”。这可不是一般的芯片,而是咱们自主研发的”国之重器”!说到DPU,可能有小伙伴还不太了解。打个形象的比方,如果把数据中心比作一个大工厂,CPU就是总经理,负责全局指挥;GPU就像是车间里的”打工人”,专门干重活;而DPU呢,就是负责物流调...

台积电向美保证,停止对陆供应芯片,中国该如何应对

在芯片开发方面，我国已经实现了许多重要的突破。从芯片到光刻机，我国自主研发的步伐始终没有停歇。当我国在某些技术领域遭遇瓶颈时，众多科研工作者总是昼夜努力，攻克一项项“难啃的骨头”。正是在这种不懈奋斗的精神推动下，没有什么能够阻挡中国前进的步伐。我国专注于高新技术的研发，不仅仅是为了应对美国的“卡...

点亮“中国芯”!国产高性能汽车芯片正加速布局 汽车产业驶入智能...

在东风汽车研发总院的实验室里,记者看到了刚刚发布的首颗国产自主可控的高性能微控制单元芯片——DF30芯片,研究人员正在对它进行相关的测试。东风汽车研发总院软件工程研究中心总监陈涛告诉记者,车规级芯片是指那些专为汽车应用设计和制造,满足严苛的汽车行业相关标准规定的芯片,需在极端温度范围、高电压、高湿等恶劣环...

重大喜讯!中国自主研发芯片光刻机,已顺利投入使用!

而能够自主研发出28纳米光刻机，意味着中国在这些关键技术上已经积累了丰富的“技术积累”。自主光刻机：不仅推动“芯片制造”的转折这台28纳米光刻机的出现，不仅为中国芯片产业带来了“技术跨越”，更为国内相关行业提供了“战略安全保障”。当前国际局势复杂多变，一旦海外供应链出现“断供”风险，国内的芯片制造...

裕太微亮相2024 IC China,YT9230系列交换芯片填补国内空白

第五,自主可控、全产业链国产化(www.e993.com)2024年11月25日。曾耀庆表示,裕太微的相关产品的设计、生产、测试、制造到出货都是在国内完成,所有的芯片产品的IP均为自主研发。相较于海外厂商,裕太微还因为具有较大的本地支持团队,能够提供快速响应的本地化支持。对于网通以太网交换机产品的市场前景,曾耀庆持乐观态度。

矽力微电子余成斌:国内集成电路设计行业在低端内卷严重,80%的企业...

02模拟芯片全球十大企业:九个是欧美企业,一个是日本企业凤凰网财经:面对西方的技术性限制,您觉得中国企业应该如何在国际舞台上赢得自己的话语权?余成斌:最重要的还是自己技术要过硬,我们要不断加强自己的自主研发能力、人才和创新技术能力的培养,高端领先产品的投入研发,这是最关键的地方。只有当我们的产品、技术能...

“中国最好不要自主生产尖端芯片”

美国在进行自己尖端技术发展的同时,更是不断的更新对华出口管制规则。2023年10月,美国还出台了对华芯片的限制令,明确禁止英伟达等芯片厂商向中国出口最先进版本的AI芯片。要知道,现在AI技术发展十分迅速,无论是在网上还是在现实中,AI技术的应用都十分广泛,更是有不少电脑和高端设备都配备了AI功能。

国家安全部披露非法测绘案件;应强制我国生产企业使用国产芯片

一度被社会热议的某国内知名IT企业业已研发并取得市场成功的汉字输入系统和自主芯片以及曾经一度想搞的国产操作系统，最终都没有成为后其产品的烙印，而全盘组装国外零部件的电脑几乎成为其产品全部的市场认知。我国信息安全管理法规有规定，涉及保密和国家安全的信息系统必须采购国产设备，而国外含有后门和病毒的各项信息...

裕太微:自主研发的以太网物理层芯片实现2.5G网通规模量产,产品...

金融界6月12日消息,裕太微(88.580,-1.92,-2.12%)披露投资者关系活动记录表显示,公司自主研发的以太网物理层芯片是数据通信中有线传输的重要基础芯片之一,是中国境内极少数实现2.5G网通以太网物理层芯片规模量产的企业。公司千兆网通以太网物理层芯片也正不断完善产品种类,目前已有单口、2口、4口和8口等同...