美股暴跌!美74批次晶片“偷运”至中国,国产芯片或换道超车

尽管中国目前的技术水平仍无法与国际顶尖水平相提并论，但已基本满足国内大多数芯片的使用需求。这表明，如今的中国正在逐步减少对外依赖，缓解被“卡脖子”的危机。与此同时，芯片制造所需的重要原材料也在快速国产化，包括光刻胶、晶圆、化学品和气体等一系列核心材料的替代正在有序进行。行业专家指出，这些材料的本...

俄罗斯造和中国一样,造不出好芯片,为啥却从未被美国卡过脖子?

值得一提的是,目前俄罗斯在集成电路制造上的芯片生产工艺领域有了明显的提升。国内企业在集成电路制造上占有主要比重的有Микрон和Ангстрем公司,其中Микрон公司占据国内对外出口市场一半以上的份额,是俄罗斯最大的微电子制造商和出口商之一,其纳米制程工艺加工能力已经达到了可以提供65～250nm的...

国芯科技获1家机构调研:公司的量子安全芯片产品已实现对外供货(附...

值得关注的是,当前市场需求全面激增,对芯片的功能安全和信息安全方面提出了全方位的要求,中国汽车芯片已经有了越来越多的上车机会,公司在车规级信息安全芯片领域的技术实力和产品可靠性获得认可,出货量单季度创历史新高。继2024年6月车联网安全芯片规模化出货和装车累计出货量超过50万颗后,三季度单季出货量超过50万...

我国顶级芯片专家,被美国陷害关押了9年,如今传来好消息!

中国的军事进步是无法被阻遏的，中国经济的发展同样不可逆转，而中国芯片产业的发展也不会受到影响。无论美国采取何种手段，中国的崛起都是一个既定事实。

荷兰:把中国光刻机变“废铁”!直击芯片“心脏”,我们能撑住吗

因此可以非常肯定,荷兰的政策调整确实会对我国的芯片产业带来一场前所未有的挑战。就如《人民日报》所评论的那样,“荷兰政府的举措,不仅考验着中国芯片产业的自给自足能力,更凸显了全球科技合作与竞争的复杂性。”不过这件事或许对中国来说也是一个机会。

观察|完成从0到1的突破后,国产汽车芯片如何提高竞争力

从市场规模来看,他介绍,汽车电动化和智能化导致单车芯片使用量大幅增加,2023年整个汽车芯片市场规模为690亿美元,到2030年这一规模或达到1300亿美元,其中30%左右的市场在中国(www.e993.com)2024年11月9日。从车企的角度来说,王升杨指出,一方面,芯片大规模国产化之后可以大幅降低车企芯片采购成本。另一方面,车企想要构建产品差异化方面的竞争力,也...

中国大陆,第二家能制造28nm芯片的厂商,诞生了

而芯片制造方面，台积电全球第一，再是三星，第三名则是中国大陆的中芯国际，再是联电、格芯、华虹。而前10名中，中国大陆厂商，有三家上榜，中芯国际第3、华虹第6、晶合集成第10名。而从技术来看，中芯国际断层领先，毕竟能帮华为制造麒麟9010芯片，就知道早进入10nm以下了。至于另外两家，而华虹主要还是制造40nm...

为什么中国大陆,还制造不出5nm、3nm的先进芯片?

其中最关键的光刻机,大家都清楚的,干式DUV光刻机,最多能制造65nm的芯片,浸润式DUV光刻机,最多能制造7nm的芯片。只有EUV光刻机,能够制造5nm及以下的芯片。目前ASML的EUV光刻机,不能卖给中国,连浸润式DUV光刻机,都有部分受限了。而国产光刻机,之前是90nm,前几天工信部公布了一台光刻机,也是65nm,还是干式...

这个“芯片”,世界首款,中国“质”造!

在此基础上,中心柑橘团队研制出世界首款柑橘液相育种芯片——“橘芯1号”,并于今年4月获得国家发明专利授权,不仅能低成本、高通量地进行柑橘基因分型,还进一步为资源鉴定、全基因组关联、遗传分析等提供基因组学资源。“育种芯片是种质资源基因分型检测的重要工具,可以快速识别与优良性状相关联的基因或标记,极大地...

台积电说中国能造8nm,华为却认为制造先进芯片面临很大困难背后

但是在如今,台积电前研发处处长杨光磊指出,理论上国产光刻机已经能够制造8nm制程的先进芯片,这一观点引发了业内的广泛讨论。杨光磊指出,中芯国际用阿斯麦的DUV光刻机是可以做到7nm,因为台积电第一代7nm也没有用EUV,即极紫光的这个机器,所以做7nm没有问题的。