“金九”车市增长4.5%,新能源渗透率连续3个月超50%
具体来看,9月新能源市场的表现会如此抢眼,是因为在政策补贴和车企优惠的双重作用下,不仅插混和增程式销量继续保持高速增长,同比增幅分别为96.7%和89.1%,纯电市场的走势也明显上扬。9月纯电零售销量同比增长29.2%至64.4万辆,取代去年12月的59.8万辆成为该细分领域有史以来的最高纪录。在9月的猛冲之后,今年前三...
国产车真的赢了,销量和高端市场都突破了,外资车全数溃败
今年对于外资车来说应该滑铁卢的一年,今年前9个月,之前仍然顽强的丰田、大众也开始下滑了,而在高端市场,国产车也顺利突围,奔驰、宝马和奥迪的地位已被撼动。据统计数据显示今年前9个月,大众在中国市场的销量下滑了10%,它称霸中国市场20多年的地位则在去年已被比亚迪超越,大众这棵常青树终于在中国汽车的猛攻下...
本田崩到刹不住车:销量连续40%下滑、关掉两座工厂
截至9月,丰田在中国市场卖出去134.2万辆车,同比下降了10.5%,已经连续八个月走低;而且日本本土和美国市场也不给力,这就导致丰田8个月整体销量下滑3.1%。日产更是从2021年开始就有明显的颓势,并且连年下跌,2021年到2023年的在华销量,分别同比下滑5.2%、24.4%以及24%。今年1-9月,日产在中国共销售49....
中国汽车流通协会:前8个月价格战使新车市场零售损失1380亿元
8月,紧凑级轿车细分市场销量与去年同期比较下滑9.8万辆,其中这一细分市场汽油车下滑31.7%,减少9.6万辆,大众、丰田、本田、上汽通用别克、雪佛兰、北京现代、长安马自达等车企/品牌紧凑级轿车销量下滑较多,主要是受二三四线需求不足以及部分用户转购使用成本更低的插电混动产品所致。纯电车型同比下滑23%,减少1.9万辆,...
大众集团第三季度全球销量下滑7%
今年上半年,大众在中国市场的销量为134.5万辆,同比下滑7.4%,原因则是“中国市场竞争激烈”。从占比来看,中国市场占全球总销量比例为30.9%,在巅峰时期,中国一直贡献着大众全球四成的市场份额。早在今年7月份,大众汽车就以包括重组在内的额外支出为由,下调了今年的业绩预期,运营回报率预测从之前的最高位7.5%下调至...
电动化转型遇阻、在华销量下滑,通用汽车如何挽回中国市场?
裁员背后,是通用汽车在中国市场销量的下滑(www.e993.com)2024年10月17日。在上汽集团6家主要控股参股公司中,上汽通用是今年上半年唯一出现亏损的公司,净亏损额度超过22亿元。今年7月,上汽通用销量为1.5万辆,同比下滑82.42%。不仅如此,通用汽车还传出与上汽合作出现变化的消息。而通用汽车向新京报贝壳财经记者回应称:“我们与上汽集团的合作伙伴关系...
华为加持的上汽奥迪A5L想要挤进主流市场
今年上半年,奥迪品牌在华销量32.04万辆,同比下滑1.9%。在多番价格促销的前提下,销量主力一汽奥迪上半年同比下滑4.9%至30.2万辆。奥迪方面提到,在中国市场正面临着竞争加剧、高端汽车市场萎缩的挑战。奥迪品牌正处于产品更新换代之际,预计将在2025年迎来产品大年,向市场密集投放多款电动车型。一汽奥迪方面,基于PPE平台...
长安汽车上半年净利下滑:海外市场盈利能力强于国内
不过,分地区来看,海外市场盈利能力强于国内市场。国内市场上半年营收598.21亿元,毛利率为10.10%,同比下滑4.79个百分点;但境外市场营收为169.02亿元,毛利率同比持平为26.91%,明显高于国内。财报显示,其子公司长安国际(主要负责海外整车贸易)上半年因出口业务增长,净利润同比增加至10.0亿元,是公司上半年传统自主业务的主要盈...
日产汽车九月销量回升,业绩恢复至往年同期辉煌
总之,日产汽车在2024年9月的销售业绩呈现出积极的上升趋势,虽然与去年同期相比有所下滑,但整体表现稳定且有回升的势头。随着更多具体车型销售数据的公布,我们期待看到日产汽车未来的发展路径及市场策略,以及其如何进一步提升品牌竞争力和市场份额。日产车型布局与电动化挑战在当今汽车市场中,日产(Nissan)品牌的车型...
进口汽车市场上半年“成绩单”出炉,销量持续下滑 “去库存”任务...
汽车进口量的变化,自然与消费市场的购车选择有着密不可分的联系。近2年,进口车国内终端需求持续低迷,受疫情和芯片短期冲击,2020年至2022年进口汽车市场出现下滑,2023年累计销售76.9万辆,同比基本持平。今年1月至6月累计销售324227辆,同比下滑11.1%。具体来看,除1月进口汽车销量同比增长外,其余月份均呈负增长,且...