从用户侧看轨道交通装备用齿轮钢新需求——中车专家解析轨道交通...
包括高接触疲劳强度极限、高弯曲疲劳极限、抗冲击、抗胶合、耐磨损等;二是高可靠性,对齿轮传动系统的要求安全可靠(可靠度≥99.9999%);三是超长寿命,如重载机车齿轮检修要求寿命大于200万公里,高速动车组齿轮设计要求寿命大于2400万公里。
减速器行业研究报告特斯拉机器人孕育新机遇国产减速器蓄势待发
齿底应力得到了松弛,这就使柔轮的疲劳极限有了很大的改善。而且,同时参与啮合的齿数大幅增加后,扭转刚度也提高了大概2倍。第三点,运用中空技术来减少轴向长度,让产品更紧凑。在工业机器人里,如果能让驱动每个关节电机的电线穿过减速箱内部,还能尽量减少布线的弯曲,延长布线的使用寿命,那机器人就会更智能。基于...
[成果发布XCL0054]纳米贝氏体轴承钢—— 新一代贝氏体轴承用钢
渗碳处理后表面可获得高碳马氏体组织,也可以获得低温贝氏体组织,这两种组织均具有高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度。同时心部为低碳马氏体组织,具有良好的韧性,能承受强烈的冲击载荷。G23Cr2Ni2Si1Mo钢可用于耐冲击负荷的大型轴承,如风电轴承、轧机轴承等等,也可以用作齿轮材料。GCr15Si1Mo钢是在ISO683-17...
柔性轴承用钢,在工业机器人谐波减速机中,如何提高其强度?
柔性轴承用和传统滚动轴承用钢中均以球状氧化物和氧硫化物为主,这些夹杂物一般硬度较高并且不会发生变形,在疲劳过程中极易形成裂纹源,EVA结果和旋转弯曲疲劳试验均显示柔性轴承用钢中球状夹杂物的尺寸更小,因此谐波减速机柔性轴承用钢的旋转弯曲疲劳强度稍高。研究表明,不易变形、具有尖锐棱角的TiN型夹杂物极易成为...
[成果发布ZBZZ069]高性能动力传动系统齿轮表面强化技术的研究开发
汽车及动力机械用高速高强度齿轮,其高转速高扭矩的方向发展对齿轮强度和寿命提出了更高的要求。本项目通过对齿轮钢材料合金成分智能设计、最佳热处理工艺优化,综合复合表面涂层强化改性处理技术研究,探究齿轮表面改性强化处理对齿轮疲劳强度及寿命的影响规律,完善高强度齿轮常用材料强度分析数据库,引进日本先进的钢铁材料模拟...
人形机器人丝杠行业专题报告:线性传动核心部件,国产替代星辰大海
滚珠丝杠材料常常选用GCr15高碳铬轴承钢,轴承钢经过淬火加低温回火后具有硬度高、组织均匀、耐磨性强、接触疲劳强度高的优点,但轴承钢材料塑性一般,切削性能中等,焊接性能差,有回火脆性,所以磨削滚珠丝杠粗加工之前要对轴承钢材料进行预先热处理,通过球化退火把GCr15材料中的碳化物球化,得到在铁素体基体上...
2024年福建理工大学研究生入学考试机械设计考试大纲
形式和设计计算准则;熟悉齿轮的材料及其选择原则;掌握直齿圆柱、斜齿圆柱、直齿锥齿轮传动的受力分析;理解计算载荷与载荷系数;掌握直齿圆柱齿轮齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度的计算,设计参数及其选择;了解斜齿圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动强度的计算;熟悉直齿、斜齿圆柱齿轮以及锥齿轮的结构设计;熟悉齿轮传动的...
国内首台低采高大功率采煤机试用成功
该采煤机采用电动机横向布置驱动、机载变频调速,装机功率提高36.8%,最大牵引力提高15.5%,并通过优化传动系统设计,提高齿轮齿面接触疲劳强度和弯曲疲劳强度,加大安全使用系数,提高摇臂在复杂地质条件下的适应性和可靠性,完成了“采煤机记忆割煤+支架跟机自动移架+自动推移刮板输送机”及三岗合一集中控制的自动化模式,...
轴承接触疲劳强度直线与轴承耐磨性能
轴承接触疲劳强度直线与轴承耐磨性能、轴承钢硬度、轴承钢的防锈性能、加工性能有关。一、轴承出现龟裂剥落是因轴承在周期负荷的作用下,接触表面很容易发生疲劳破坏造成,所以为了提高轴承的使用寿命,轴承钢必须具有很高的接触疲劳强度。二、耐磨性能轴承钢的耐磨性能好与坏直接影响轴承工作时套圈、滚动体和保持架之间...
伺服行星减速机的齿轮强度计算
为了确保齿轮在设计寿命期内,齿面不发生疲劳点蚀的强度条件是,齿面节点或单对齿啮合区下界点(对外啮合zv1<20,对内啮合zv1<30时)的计算接触应力σH不大于许用接触应力σHP,即σH≤σHP。齿面接触强度也可用安全系数来评定。齿面接触疲劳强度的安全条件是,计算接触强度时,安全系数SH不能小于接触强度的最小安全...