高德打车毛病多:绕路、乱收费等问题全学会了
高德出租车在"商业合同及细则-收费-离线服务"中明确,"为保证你的出行安全,请不要离线交易"。关于“对驾驶员重复付费”一事,金德说,“不得诱导乘客使用其它离线方式付款,并防止乘客在离线,线上,线上,线下之间重复付款”。不过,高迪尔违反规定,离线费用,多付费用的驾驶员并未受到惩罚。七月份,公安部发布了...
顺风车,会是高德的“舒适区”吗?
以高德为例,选取上海两地距离约为30公里的地点,顺风车拼座的价格为46.87元,打车最划算的价格为97元。司机如果越来越多,为平台赚得的利润也会越来越高。这一赛道的代表企业嘀嗒出行,也用盈利数据说明了顺风车业务的成长性。嘀嗒出行这几年在持续盈利。招股书显示,2021年至2023年,嘀嗒出行经调整后的净利润分别为2...
绕路、乱收费老毛病,高德打车为何全学会了
从“极点商业”小编经历看,在高德打车时也多次遭遇绕路问题。例如,6月30日凌晨5点20从北京市前门小学(西门),乘坐高德打车网约车到北辰五洲皇冠国际酒店,预估11.68公里,实际路线16.42公里,绕路近5公里。来源:极点商业从费用看,所选车型券前预估价36.58,实际支付费用52元,多支付15.42元——尽管在费用...
高德打车助老服务为何投诉频发?
4月17日,有用户在小红书发布笔记称,老人使用高德打车去医院,在50块钱券可以抵扣的前提下,司机引导老人取消订单,到达目的地后用微信支付了券前价格。“私下收费”这种违规的行为不仅发生在助老订单中。黑猫投诉平台信息显示,有关“高德打车绕路”“高德打车乱收费”“高德打车私下额外转账”的投诉多达上千条。消费者...
不怕被坑了!高德打车升级车费保镖功能:自动识别不合理收费
车费保镖若识别到不合理车费,例如司机绕路、多收附加费等,高德打车承诺会为消费者先行赔付。高德打车相关数据显示,车费保镖先于消费者投诉的主动保障比例已经达到93%。此外,当消费者针对一个车费问题进行反馈时,车费保镖会对行程进行全盘检测,如发现还存在其他不合理收费,车费保镖会主动对所有不合理费用进行赔付。
高德打车升级车费保镖服务:自动识别不合理收费
作为聚合平台,高德打车会结合地图导航能力和网约车平台的计费规则,校验网约车平台的预估车费和乘客实际支付的费用(www.e993.com)2024年9月11日。预估车费准确度欠佳的网约车平台,高德打车会督促、推动其提高预估车费准确性。同时,高德打车也公示这类网约车平台,对消费者进行提醒,从而更好地保障消费者权益。
高德打车联合多地消协升级车费保镖服务
作为聚合平台,高德打车会结合地图导航能力和网约车平台的计费规则,校验网约车平台的预估车费和乘客实际支付的费用。预估车费准确度欠佳的网约车平台,高德打车会督促、推动其提高预估车费准确性。同时,高德打车也公示这类网约车平台,对消费者进行提醒,从而更好地保障消费者权益。
多收费可秒级赔付 高德联合百家网约车平台发起“安心坐”行动
高德上线了五星平台服务标识,服务标识基于每月评价结果动态更新,排名前三的平台会向消费者显示,网约车平台预估价不准、不支持添加途经点等服务不足也有相应标识,方便用户进行选择。100多家网约车平台接入安全出行大模型9月20日,高德发布了安全出行大模型。安全出行大模型基于高德的地图大数据、位置大数据、导航大数据...
不收3块5,高德志向不在盈利
01高德地图官方客服人员表示,近期传播的3.5元收费项目是高德地图推出的变换车标业务,不购买不会影响用户使用导航功能。02尽管高德地图一直施行免费打法,但盈利问题仍然引发关注,月均DAU达到1亿的高德地图尚未打破盈利魔咒。03高德地图的盈利模式主要依靠广告收入、聚合网约车和O2O服务,其中广告业务是高德盈利最高的业务...
高德收费乌龙背后,敏感的商业化神经
据了解,本次高德地图收费传闻只是上线了几款付费联名主题车模,如3.5元的史努比、8.8元的吾皇猫,对原有免费导航功能的使用,不会造成任何影响。高德地图官方也强调,“过去、现在、未来,高德都没有对地图导航收费有过任何的计划。”虽然付费导航纯属乌龙,但久未实现盈利也是事实。作为阿里本地生活集团板块的重要棋子,...