【图】奔驰S级噪音_噪声_隔音_胎躁_路躁_汽车之家
节选自《“我是S-Class”测2019款奔驰S320L》相关车型:奔驰S级2018款S450L4MATIC噪音测试作为标杆级的豪华商务座驾,两车的的车内静谧性均堪称典范,全新A8L无论是体感上还是实测噪音值都要更好一些,尤其是120km/h的速度下,噪音只有60.2分贝,这是相当卓越的表现。
如何测试噪音分贝以评估车辆环境?这种测试方法有哪些注意事项?
总之,测试车辆噪音分贝需要严谨的态度和科学的方法,只有这样才能准确评估车辆环境的噪音状况,为提升驾驶舒适性和安全性提供有力的依据。
美国空军密集测试评估eVTOL,加速推动采购
性能参数包括3400米的高度上限、370千米/时的最高速度、275千米的最大航程以及45分贝的前飞模式噪音水平。根据该公司发布的新闻稿,目前美国海军陆战队对S4相当有兴趣。目前,该型号飞行器的初始测试评估工作已经结束,并进入美空军进行常规作业。根据美国空军研究实验室的报道,“敏捷计划”还涉及对电动力系统和能源科技...
吉利博越车内噪音测试,博越噪音测试多少分贝
由于其车头设计较高,导致在高速行驶时风噪成为主要噪音来源。但即便如此,博越依然在很多情况下保持了优于途观的静音水准。对于全力加速时的噪音测试,博越以67.9分贝的成绩优于途观的73.8分贝。这种差异主要体现在发动机的隔音性能上,显示博越在动力系统方面也下了不少功夫,以确保驾驶者能享受更加宁静的加速过程。
马自达cx4车内噪音测试
经过仪器测试,CX-4的怠速噪音为39.6分贝,成绩算得上优秀。行驶中的话,噪音就比较一般了,主要在发动机转速攀升中。特别是超过3000rpm以后,车内听到的声音明显。另外,轮胎噪音比较小,风噪控制得很好。发动机噪,路噪,胎噪都属于结构噪音,它的主要产生是震动,最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫,能很好...
朗逸高速噪音测试,朗逸上高速噪音大吗
1、朗逸车速每小时120公里每小时,音噪65~75分贝左右(www.e993.com)2024年10月23日。2、测试结果是朗逸的噪音不是很大。44分贝的怠速低于50分贝的参考值,而60公里/小时、80公里/小时和120公里/小时的噪声值非常接近“卓越噪声性能参考值”,只有0.2分贝的差异。3、大众新朗逸噪音并不大,根据检测得到新朗逸噪音检测_果很比较满意。待速时4...
联力SL120“无线”积木风扇&霓彩线评测:摆脱束缚,展现真我
噪音测试部分在我们自建的消音实验室中进行,测试的环境噪音最低约15分贝,风扇位于房间中心。为了模拟用户日常使用的习惯,我们选取风扇进风面距离噪音仪30CM的噪音值,而官方标称是取1M距离的噪音值,相对来说较难体现风扇之间的性能差距。继续来看结果,三把风扇中的两把正叶均将噪音值控制在41分贝左右,标...
手机怎么测噪音分贝
要用手机测试噪音分贝,可以使用专业的分贝噪音测试应用程序。以下是一些常见的步骤:1.在手机应用商店中搜索并下载一个评价良好、功能完善的分贝计或噪音测量器应用程序。2.打开已安装的应用程序,并允许其访问你的麦克风。3.将手机放置在需要测试噪音的环境中,确保麦克风面向待测试区域。
国货轮胎新势力!全面测评飞跃巅峰
车内噪音测试除了车外通过噪声,车内噪音也是直接关联舒适性的重要指标。经过多轮测试,在60Km/h的速度下,飞跃巅峰的车内噪音表现为61.2分贝,在80Km/h的速度下,车内噪音为66.5分贝,综合表现效果还是不错的,虽然没有静音棉,但从数据上看,对空腔共鸣的抑制效果还算出色。
「真超静音设计」零刻 SER8 迷你主机深度测试
▼环境噪音37.4分贝▼65WFPU单烤,机身位置噪音51.1分贝▼65WFPU单烤,人位噪音40.9分贝▼54WFPU单烤,机身位置噪音45.3分贝▼54WFPU单烤,人位噪音38.6分贝38.6分贝和40.9分贝的人位噪音大概是什么感受呢?这边用手边的小米桌面风扇进行测试,最低风力档位下,人位噪音大概是45.5分贝。晚上关窗的房间...