为大湾区加注绿色能源,佛燃能源旗下华昊能公司首船生物柴油出口香港
10月14日,佛山市华昊能能源投资有限公司迎来了业务发展的历史性时刻,公司首票出口业务——销往香港的首批生物柴油从南沙港小虎码头平稳离港,顺利交付中燃远邦石油化工有限公司。作为佛燃能源的供应链业务平台,华昊能将在粤港澳大湾区绿色航运、清洁能源消费领域有所作为。香港是全球重要的航运中心之一,对清洁燃料的需求...
被欧洲人捧上神坛的柴油车 为啥中国人不买账
Em...不是不行,但有点难,毕竟这是人家柴油的天赋,柴油的自燃点只需要300℃+,而汽油起码都得400℃+。目前也就马自达有个压燃的技术,还因为发动机用了加强的材料去抵御汽油更高的自燃点带来的冲击,搞到卖得贼贵,没啥人买。说回柴油车,压燃同时有一个附带的好处,那就是咱们常说的柴油车扭...
从大马力柴油机到 NG4.0, 什么是潍柴不断创造卓越的关键DNA?
但成功并非一帆风顺、波澜不惊:回顾来路,潍柴曾历经危急时刻、“生死考验”,也多次绝处逢生、勇立潮头,从大马力柴油动力到燃气动力,不断为行业提供卓越动力产品。回顾来路、展望前程,什么是潍柴不断创造卓越的关键DNA?敢为人先,做难而正确的事每个企业都有自己的性格,潍柴一个显著的性格标签便是敢想敢干、敢...
潍柴:天然气重卡仍拥有绝对定价权 会与柴油重卡共存!
资料显示,潍柴4.0燃气动力的复合流动速燃技术让发动机燃烧速度提升30%,气耗率降低5%;高精度气体控制技术使得发动机混合效果更好,混合经济性提升6%;可靠性协调设计技术可提高机体强度,在高温燃烧时降低缸盖温度,提升排气管寿命,为客户提供最安全最可靠的驾驶体验。“全年运营里程15万公里,按气价5元来算,全年可...
柴油燃点比汽油低 但为何点不燃
柴油较汽油容易自燃,但不易被点燃,这是因为柴油的蒸发性差。在一般大气压下,柴油的燃点为220℃,而汽油的燃点为427℃。虽然柴油的闪点较低,但仍然需要一定的温度才能引发燃烧。因此,柴油的自燃点比汽油更高。总的来说,汽油的挥发性更强,而柴油的密度更大,含有更多的碳原子,因此柴油的燃点比汽油更低。此外,柴油...
全新柴油动力链,氢内燃重卡来袭,德国曼恩IAA前瞻体验活动抢先看
hTGX氢内燃机重卡使用了全新的曼恩H4576型直列六缸氢气发动机(www.e993.com)2024年11月13日。它基于曼恩D3876型柴油发动机发展而来,后者排量排量15.2升,最大能输出640匹马力。改造为氢内燃版本后,其排量增加至16.8升,能够输出520匹马力及2500牛米扭矩,最大扭矩区间覆盖900转至1300转。
佛燃能源:控股子公司广州南沙弘达仓储有限公司,具备生物柴油储存...
佛燃能源(002911.SZ)4月8日在投资者互动平台表示,公司控股子公司广州南沙弘达仓储有限公司,具备生物柴油储存经营资质,为广大生物柴油加工、贸易企业提供装卸、仓储、转运等配套服务。同时,公司正持续与客户深化合作,推动生物柴油在船舶燃料加注领域的应用。(记者蔡鼎)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成...
卓越新能:国内大型生物柴油企业,生物船燃应用前景广阔(海通国际...
欧洲已于2023年5月16日将航运业正式纳入EUETS体系,将从2024年起扩展到海运排放领域,欧洲陆续要求以后进入欧洲港口的船舶使用生物柴油等清洁燃料。新加坡作为全球最大船用燃料加注港,也出台了生物燃料加注规划。预计生物柴油在船燃市场将呈现出加速发展态势。在项目建设方面,新项目工作如期推进,20万吨/年烃基生物柴油(...
为什么没有柴油增程式电动车
进入2024年,补贴消失了,插混增程前途叵测。油车+电车在体积重量和成本上很难控制。插混增前想继续扩大市场,就必须进行顶级系统优化设计,需要提高能源效率和性价比。考虑柴油燃料和发动机那是给新能源添堵,在中国最有希望的燃料是甲醇,中国不但有甲醇汽车,而且有甲醇制氢和甲醇燃料电池发电机。甲醇汽车可以代替汽柴油...
汽油与柴油双动力,坦克400燃油版:相比插混更具性价比和可靠性
其实不然。虽然新能源车确实是大趋势,但在很多场景下,燃油车仍然有其不可替代的优势。尤其是在越野领域,由于基础设施的限制,纯电动车还很难满足需求。而且,别忘了我们还有一个“双碳”目标。在新能源技术还不够成熟的当下,高效节能的燃油车依然有其存在的价值和意义。