高通与谷歌联合打造生成式AI数字座舱 有望推出智能助手与驾驶预测...

在谷歌AI的支持下,该平台将利用骁龙异构边缘AI系统级芯片(SoCs)和高通AIHub,实现直观的语音助手、沉浸式地图体验以及实时驾驶预测等高级功能,旨在简化座舱内AI模型的部署。合作还包括开发一个基于生成式AI的数字座舱开发框架,这是一个可升级的汽车级框架,能够提供卓越的数字座舱体验,并支持实时优化升级。

Flyme Auto智能座舱+Ai银河精灵,银河E8首个大版本OTA正式推送

具体来看,吉利银河E8搭载了银河FlymeAuto智能座舱系统,并实现"Ai银河精灵"上车、WANOS全景声、星光绮遇App、Ai无麦K歌和管家模式离车助手等多项功能,为用户带来更沉浸、更高效、更便捷的智能出行体验,成为20万以内最好开、最值得入手的纯电轿车。科技值拉满,银河FlymeAuto智能座舱系统...

东箭科技:公司座舱智能开闭控制系统产品的主要品类有电动侧开门...

东箭科技（300978.SZ）10月17日在投资者互动平台表示，公司座舱智能开闭控制系统产品的主要品类有电动侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板系统、电动剪刀门系统等，公司具备方案设计能力、技术实现能力以及系统、软件、算法等方面的总成能力，能够针对不同客户的定制化需求进行专项研发，高效完成对不同零部件的设计、制造、...

更“聪明”的智能网联汽车离我们还有多远

智能座舱、车路环境、自动驾驶等都是应用场景。从应用场景中,可以得到数据。在熊辉看来,高质量的数据可以促进AI算法的发展;AI算法的发展,可以进一步产生更多创新应用;更多创新应用场景,又可以产生更多数据,如此就形成了一个循环。“所以说,在整个智能革命时代,我们真正的竞争都是围绕应用场景来进行的,也就是如何产生...

华阳集团:公司拥有丰富的智能座舱和智能驾驶产品线,多类产品可...

华阳集团(002906.SZ)10月15日在投资者互动平台表示,公司拥有丰富的智能座舱和智能驾驶产品线,多类产品可适配无人驾驶汽车。(记者蔡鼎)

岚图知音答用户问第六期:逍遥座舱智能化处于什么水平?

1.岚图逍遥座舱的智能化目前处于什么水平？在硬件层面，岚图逍遥座舱受东风汽车新一代中央集成式架构一一天元架构的支持，车机采用当前最强的高通骁龙SA8295P车规级芯片，内存达到32G+256G的旗舰级；软件层面，不仅有AI大模型上车，利用算法让座舱更“懂”用户;还通过开放座舱域、车身域等四域600多个车云接口(未来...

车机代替手机?智能座舱还能多内卷,盘点带有超级物联的皮卡

智能座舱还能多内卷,盘点带有超级物联的皮卡在国内,诗与远方这个宣传语好像一直存在于汽车市场的宣发环节,舒适和智能往往成为了乘用SUV宣传越野属性时的代名词。而天生自带越野属性的皮卡,也同样注重这些方面,不仅具备硬核的硬件配置,在车机物联方面也独树一帜,互联手机、无人机等更方便的功能也装配在了皮卡车型上,...

智能座舱智驾产品设计 – 脱手告警功能

座舱域控制器作为智能座舱的中央处理单元,负责集成和协调各种功能,包括脱手告警功能。它能够接收来自不同传感器和子系统的数据,并进行处理以触发相应的告警。以下是系统构架图:1.2.2.软件数据处理算法:传感器数据处理软件:用于采集并处理方向盘传感器(握力传感器、扭矩传感器或电容传感器)数据,实时监测驾驶员的手部...

芯驰科技畅谈“芯”趋势 共话“芯”未来

电动汽车只要顺着这个道路发展下去就没有问题。还有一个问题,是不少人批评的智能驾驶功能、智能座舱功能过多的问题。原来我们有个概念叫互联网原住民,现在会出现新的一代叫智能汽车原住民。当这代人成长起来的时候,他们对智能汽车的消费是水到渠成的事,而不是为了噱头之类。

中诺通讯智能座舱解决方案亮相2024北京车展,整合仪表、中控、副屏...

深圳市中诺通讯有限公司今日于北京国际汽车展览会上正式对外发布基于瑞芯微RK3588平台新一代智能座舱整体解决方案CR351。该方案整合了仪表、中控、副屏、后排娱乐及360环视所有功能,采用了全新一体化、集成化设计,主机集成度高,最大可支持8K屏,最多可同时支持六路显示,七路摄像头,同时主机内置了蓝牙、WiFi、GPS、4G等...