黄灯亮起,你还敢跑多远?揭秘续航秘密

这个时候,油箱里的油量大概剩下15%左右,这也是大部分车厂设定的低油量警告,差不多能再跑个50公里到80公里左右。不过具体跑多远,还得看你车子的油箱容量和路况条件。各种路况下的油耗差别这里可能要提醒大家,不同路况、不同驾驶习惯,油表亮灯后的续航距离还真不一样。如果你是在高速路上,保持匀速行驶,相...

走四个服务区没充上电,国庆油车扳回一局,超充要尽快推进了

在车圈内，节假日不建议电车跑高速已经成为一种共识。这种共识也被车企看在眼里。传统车企中，像长安、北汽、吉利、东风、比亚迪、奇瑞、上汽、广汽等，都有了自己的增程式汽车。新势力中，理想、问界、零跑、哪吒早就推出了增程式汽车。小米规划的第二辆车，也是增程式，也已经在路上了。目前国内坚持只做纯电...

卖掉油车“换电车”,如今开了一年多,终于相信网上说的都是真的

相比之下，开燃油车就轻松多了。加个油的功夫就能轻松跑个五六百公里。长途旅行也不用担心找不到加油站。安全隐患不容忽视，自燃事故令人担忧说实话，每次看到新闻报道电动车自燃事故，我都会后背发凉。虽然官方一再强调电动车的安全性，但作为普通消费者，我还是难免有些担心。网上流传的一些自燃视频真是触目惊心。

秋天开暖风没开AC,为啥油耗还是高?老司机:你一定打开了这按钮

秋天的道路上,让我们的车不仅跑得远,更要跑得省,跑得环保。驾驶,本就是一门艺术。而省油驾驶,更是这门艺术中的点睛之笔。让我们在这个秋天,开启一段省油又舒适的驾驶之旅吧。记住,每一滴节省下来的油,都是我们对未来的一份投资。车轮滚滚,油表缓缓下降,而我们的环保意识,却在不断攀升。这,才是真...

一年跑不了1万公里,还是买个油车吧!

但是,这还取决于购车年限。你如果购车3年、5年就换车,油车可能要保值一些,但是,你开8年、10年再换车,区别可能就不大了。所以,很多人可能对15万的燃油车,开8年残值4万心存质疑,但是,你得放在当下来看啊,思想不能停留在几年前。受到国产新能源汽车的冲击,别说二手车了,就算是燃油车新车都在大幅降价,...

还没等超过纯电,插混和增程就已经先打起来了?

“甩尾”,在部分路面的表现往往会超出司机驾驶水平的极限;插混不是没有后驱,四驱都能做,做不做还得看产品定位;纯电低速能耗优,但高速还是燃油驱动更高效,增程油转电再驱动,能耗肯定比燃油直驱高,同级别车,插混的综合续航里程明显高出增程一大截;智能座舱和智驾,理论上,增程能做到的,插混也能做到,不存在技术...

车开烂才明白:跑高速犯困别喝红牛,跟老司机学起来,防困、省心

??比如说你音乐开得太大，或者跟副驾驶聊得很嗨，而且眼睛还不观察路况，这是不行的。无论你采取哪种方式，这是个人风格问题，但是你一定要记住，这种方式不能成为干扰。避开疲劳时段尽量避免在容易疲劳的时候去跑高速，比如说夜间和午后。夜间驾驶司机很容易疲劳，原因在于精神高度紧张，要时刻关注路面情况，而且...

“最聪明的油车”新车频现故障码,途观L Pro车主不敢再开了

“号称最聪明的油车,而实际上智能驾驶根本不能用,新车才跑了1000公里就出现各种故障码,我真是当了冤大头!”日前,江苏的王先生联系到第一车道,反映其购买使用上汽大众途观LPro遇到的问题,并表示这辆汽车的故障已经对其用车构成严重的安全隐患,要求退车或者换车。

蔚来李斌认错!后悔提出“汽油论”,油车车主接受道歉吗?

斌哥这一波反思算是对曾经得罪过的油车车主有了交代,好一个“一笑泯恩仇啊”。但也不得不说这个时间选得是真妙啊,这两年时间里斌哥有无数时间点可以“承认错误”,但斌哥偏偏选了个大部分人开始认可新能源车的时间点来“认错”,果然是有点东西哈。

7.98万比亚迪秦dmi55公里版,当油车开,事实没你想的那么简单!

但是当油车开一定要每隔一段时间进行一次电量补能,就是用慢充将低于20的电量充到满电,这样可以防止电芯长期过放损坏电池组,可以更好的保养电池。还有长期不充电的车主在上高速前把电量充满,因为高电量可以保证车辆持续高动力输出,也更省油,这样可以提高行车安全。比亚迪DM的设计本意是在亏电状态下实现极致低油耗,...