网约车乘客“开门杀”致人受伤后跑掉?成都交警:三名女子已找到...
极目新闻记者邓波9月6日,成都一名网友发视频称,自己骑车遭遇一辆网约车“开门杀”摔倒受伤,但网约车及乘客竟然全部走掉。8日,极目新闻记者从当地交警部门了解到,涉事三名女乘客已经被找到,涉事网约车也被暂扣,事故正在处理当中。据前述网友讲述,9月6日上午,他骑电动车正常行驶经过一辆车旁边时,车门突...
成都跑“顺风车”需要网约车“双证”吗?回应来了
成都市交通运输局回复:合法的私人小客车合乘(俗称顺风车)不需要办理网约车相关许可。按照《关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》应当符合以下要求:一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息;二是由出行线路相同的人选择合乘车辆;三是不以盈利为目的,分摊部分出行成本(燃油费...
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
另有网友提到,自己遇到的网约车司机就更过分,因为是特惠单,司机到达目的地附近之后直接停驶点击“车已到达”,而距离她定位的上车点还有一公里多,然后就接到司机电话以“出车祸了”等各种理由要求网友取消订单。更为“离谱”的,有司机明明已经到达乘客面前却不停车,从叫车乘客面前直接开过去,等乘客电话问询时,就要求...
我,在上海跑网约车,透露收入和花销,告诉你比送外卖赚的多吗
身边有几位跑网约车的朋友,基本上都是延长自己的工作时间,去除掉试用和开销租车费用,赚的并不算太多,只能去选择更换其他的工作,更为关键的是作为体力工作一天强度非常大,没有二三百左右的纯收入,真的是太不划算了,送外卖的朋友收入一百到二百左右,不算太理想,大家都相当辛苦。现在很多大学生都在抱怨就业...
残疾人也能跑网约车了,多个平台已开放注册
同时,福建省肢协积极协调相关网约车平台,滴滴、曹操出行等平台已开放持C5驾驶证的残疾人注册成为网约车司机,充分体现了残疾人享受平等就业的机会和权力,让残疾人从事网约车驾驶不再是梦。
【师傅说】辞职跑网约车, 跑车4年, 我成了网约车诗人
当初辞职来跑滴滴,为的是不打卡、不按部就班的自由生活(www.e993.com)2024年9月11日。跑了4年网约车,我才发现,自律才能给我真正的自由!——滴滴“钻石队长”钱师傅有人说,网约车行业是中年人最后的退路,特别是高管、老板们的退路。然而,有些人把退路走成了出路,钱志勇师傅就是其中一个。
调查|在58同城,我陷入了一场精心设计的网约车司机招募骗局
李亮有过非法拘禁他人的案底,所以无法用自己的身份注册网约车司机,"我年轻的时候,别人欠我钱,我脾气不好,我找了几个小家伙把这个人给扣了。"租车公司利用了他的这个弱点,提出可以帮他注册网约车司机,但其实是违规的。开了几天车,租车公司告诉李亮,称他违反了劳动合同,让他把车开回公司。
行业饱和下,网约车司机能赚到钱吗?
在老陈看来,大量网约车司机涌入,是影响收入的重要原因,同为“老司机”的屠师傅也有着类似的观点。“我觉得还是司机多了,竞争太激烈,幸好我的车是自己的,如果是租来的话,现在更麻烦。有些租来的车每天起码要跑8小时以上,才能赚够成本。”屠师傅说,之前行情最好的时候,大家都不愿意跑特惠单,嫌赚到手的钱少。
无人驾驶的“春风”,不能吹冷网约车司机的心
事实上,当下多地网约车市场运力已经饱和。随着订单量下降、平台间竞争加剧、限制准入政策的不断出台等,网约车司机收入普遍下降,工作时间被迫延长,生存压力剧增。而无人驾驶出租车的强势入场,则进一步挤压着他们本就狭窄的生存空间。但是,我们不能将“萝卜快跑”的出现,简单地视为科技与基层劳动者抢饭碗。正如汽车取...
网约车司机自带被褥睡车里五个月,有人一天跑15小时却攒不下钱
今年7月,市道运局曾发布过数据:上海市具有车辆运输证的网约车约有7.6万辆,巡游车有5万辆,网约车市场运力已经饱和,车子总量多了,每辆车能跑到的单子也就少了。租房钱,能省点就省点。空车路途,能少点就少点。睡车里,对这些司机们来说,就是最经济的选择。