机构:9月份全球纯电和插电式混动汽车销量增长30.5%
RhoMotion表示,在中国市场,纯电动和插电式混动汽车的渗透率增长速度快于一些人的预期,“到今年年底,每个月的销量都可能创下纪录”。本文源自:金融界AI电报
同济大学余卓平教授:纯电动不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合...
据介绍,插电混合动力汽车是介于纯电动汽车、燃油汽车之间的一种新能源汽车,既有燃油汽车的发动机、变速器、传动系统和油箱,也有纯电动汽车的电池、电动机和控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口。它综合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点,可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。插电混合...
十一自驾出游租什么车?首选油混、其次增程,千万不要选纯电
如果还没有,我建议屏幕前的各位小伙伴们,十一国庆自驾出游的时候租车首选油电混动、其次是增程和插混,最后是纯燃油车。但记住,千万不要选纯电,你信我,日后你会感谢我帮你避了坑。首先,油电混合动力车的选择大多数其实都集中在日系车身上,例如本田的思域、CR-V、雅阁、皓影、奥德赛,丰田的卡罗拉、凯美瑞、R...
十一自驾游归来 小电油混/大电插混 哪个跑高速更省油?
我们也不和大家卖关子了,直接说结论,混动车型确实是市区工况更省油,不过无论是小电油混还是大电插混,省不省油其实技术路线关系不大。核心还要看内燃机、传动系统、控制程序间的匹配、优化水平如何。比如日系品牌常见的小电池油混方式,其实这里主要就是丰田了(另外可以再加一个福特)。他们都是采用的THS功率分流混动...
《夏东评车》宾利欧陆GT Speed,电的关键不是省,而是更豪华
尤其是高性能Speed版,从上一代发动机的12个气缸中拿出四个换来一整套可以纯电行驶81公里的电力系统,组成了高性能插电混合动力,依然像以前极速达335公里/小时,却实现了明显更快的百公里加速,更轻松顺滑的日常驾驶,更均衡流畅的操控性,低得多的能耗,关键是,又可以进口到中国市场销售了,税率还大大...
增程式电动汽车VS纯电VS燃油车谁更节能、更低碳、更省钱?
下图是该报告里我抽取了C级车型的汽油、插电式混合以及纯电乘用车的单位行驶里程碳排放公示数据(www.e993.com)2024年10月17日。汽油纯电和插电式混合动力的碳排放对比,可以看出理想的单位行驶里程碳排放相对比较低,然后是纯电,然后是汽油车。不过在2023年理想发布的ESG报告中(下图)披露其目前旗下的碳排放最高达到了297.96克标准煤/公里,这比...
插电混动可以只用油吗
插电混动可以只用油吗对于插电式混合动力汽车,确实存在一种模式可以只使用油,但这并不意味着它是最理想的选择。沃尔沃V60指导价:33.99-43.99万去看车查成交价当车速超过每小时40公里时,车辆会切换至发动机驱动模式,同时利用部分动力为电池充电,以保持电池的电量充足。然而,电池维护至关重要,不当维护可能导致...
插混汽车:省油与否的深度探讨
很多插电式混合动力车型在拥堵路况大多采用纯电模式,避免了车辆在混动模式下产生的燃油消耗。而且电机的工作特性可以用最高效率起步,比燃油车发动机更加省油。此外,插混汽车还可以通过合理搭配行驶模式、保持良好车况等方式进一步达到省油的效果。比如,尽量减轻车辆重量,把车上不必要的东西拿下车,因为插电式混合动力车...
纯电、增程、插混三国杀,蔚小理米打响新王之战
虽然他的预言是在针对插电式混动,但从诸多纯电车企的转向来看,增程式路线的诱惑力不可谓不大。截至2024年8月份,国内新能源汽车市场销量达到了546.3万,同比增长38%。根据车市物语整理的公开数据对比可发现,在累计销量排名前十的品牌中,只有问界和零跑超过了大盘增速,二者的爆款车型均是增程式产品;坚持纯电路线的...
两分钟理解油电混,插电混,增程式的区别
混合动力汽车一般可以分为普通混合动力和插电式混合动力。油电混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和增程式电动汽车(EREV)是三种不同的新能源汽车技术,它们各自有不同的特点和适用场景。1、油电混合动力汽车(HEV)油电混合动力汽车主要依靠内燃机提供动力,电动机作为辅助动力,提高燃油效率并降低排放。它...