重庆又被“算计”?网友:该让重庆铁路局回归了!
重庆其实有过重庆铁路局,而且比成都早。1953年1月1日,重庆铁路局成立,由铁道部直管,但1954年,重庆复归到了四川省管辖,于是当1957年5月成都铁路管理局成立后,就撤销了重庆铁路局。后来,在97直辖前,重庆也有铁路管理部门,叫做成都铁路局重庆分局。直辖之后,就出问题了,过去都是一个省的,遇到事情都好安排,现在...
产业战略备份的泼天富贵,成都和重庆能够稳稳接住么?
关键产业备份和区域均衡发展必然不会只对少数重点城市倾斜政策支持,中西部地区的重点城市,如成都、重庆、西安、长沙等需要以自身的“科”“教”软实力迎接随产业转移而来的大量研发部门。综上,成都和重庆在这一波产业备份的浪潮里确实是受益极大的头部城市,但能否吃干抹净最大份额的红利,各方面都不具备条件也不被允...
蜀道不再难!重庆??成都仅需1小时
现在,每一天,有18.6万人次通过成渝动车高铁流动。成渝中线高铁预计2027年通车,部分区段在设计时速350公里的基础上还有进一步提速空间。建成通车后,成都—重庆,1小时内到达。2022年11月28日,作为成渝地区双城经济圈标志性工程的成渝中线高铁正式开工建设。在全线控制性工程玄天湖大桥的施工现场,工人们正在加紧施工,...
成都和重庆,会不会成为下一个出海枢纽?
总体而言,跨境电商浪潮从沿海涌向内陆(如成都、重庆、郑州、武汉、长沙),是大势所趋,也是众望所归。多位跨境电商企业主向小巴反映,内陆城市由于租金较低、雇佣成本较低、优惠政策较多,其实更适合中小企业的生存和发展。孔雀中南飞,春水向西流。本篇作者|饶祖分|责任编辑|何梦飞主编|何梦飞|图源|VCG...
成都市政府火车站管委办、重庆西站管委会一行到重庆北站地区走访...
12月20日,成都市政府火车站管委办、重庆西站管委会一行到重庆火车北站地区,调研站区综合治理工作情况,并召开成渝地区双城经济圈建设火车站地区综合管理三方联席会议。来访一行前往北广场网约车停车场、出租车上下客处、便民服务中心及北站大数据智能平台指挥中心,现场调研考察相关工作。
中央稳固重庆超大城市,河南云南绵阳贵阳成都为重庆贡献了什么?
重庆交通大学的历史起源于1951年,最初是西南交通专科学校(www.e993.com)2024年10月21日。1960年,组建为重庆交通学院,后来包括四川成都的成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系以及武汉水运学院水工系等多个院系并入。2000年,学校由交通部转由重庆市管理,成为省部共建高等学府。2006年,更名为重庆交通大学。学校现有南岸、科学城、大坪三个校区,...
成都与重庆的竞争进入白热化
重庆与成都的城市竞争进入白热化阶段。7月初,成都干了一件事。他开通了成都至泸州的“天府号”城际列车。每天高铁开行班次多达30对,也就是将“高铁公交化”。天府号开通之后,泸州到成都的时间,大约是1个半小时,相比于3个多小时的高速公路,足足节约了一半时间。
君亭酒店(301073.SZ):2024年将加大成都、重庆、杭州、合肥等城市...
春节期间,公司旗下直营酒店RevPAR较2019年增长约22%,同比去年增长45%-48%,流量恢复良好,超越2019年同期水平。重点城市如杭州、重庆、成都、福州、南京、扬州表现亮眼,部分表现较平的门店,也逐渐恢复至疫情前水平。增长的良性驱动主要来自ADR的不断提升。2019年以来,君亭新增项目以Pagoda等高端酒店为主,高房价强势...
成都,重庆可能成为一线城市,然而武汉才更有可能成为一线城市?
可以肯定的是,成都与重庆的确极有可能成为一线城市。然而纵观中国所有城市,最有可能成为一线城市的可能并非是成都或者重庆,而是另外一种内陆地区的中心城市武汉。原因是,虽然武汉经济总量远不如成都,重庆,但是武汉地理位置更优,武汉的经济发展基础,经济发展条件更强。特别是,武汉科技实力强大,有中国硅谷之称。武汉的科...
西部金融中心官宣落定!为何是重庆?
这里小结一下,无论是从政治定位、地理区位上来看,还是从发展历史、金融配套上来看,重庆成为中国西部金融中心都是众望所归的,成都各方面还需进步。02三大国家级战略金融中心,重庆江北嘴重庆被钦定为西部金融中心,对于市民来说最关心的肯定是:究竟建在哪里?