(不见面开标)S40宁国至枞阳高速公路铜陵段特许经营项目(二次...
根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》(皖政办﹝2020﹞5号)等文件的要求,S40宁国至枞阳高速公路铜陵段项目(以下简称“本项目”或“项目”)由铜陵市人民政府作为推进主体。根据《铜陵市人民政府关于S40宁枞高速公路铜陵段特许经营有关事项的批复》(铜政秘﹝2023﹞124号),该...
免费是不可能的!收回建设成本后,全国高速公路宣布延长收费时间
所以,从理论上来说,高速公路的经营养护成本确实不低,如果直接停止收费,让地方出钱来维护道路,很多地方政府未必能负担得起。这么分析下来的话,国家宣布延长高速公路收费这事,似乎也就可以理解了。不过,理解归理解,但在高速公路延长收费这件事上,我确实也有不同意见。首先,高速公路最大的成本就是建设,既然建...
高速公路费越收越缺钱债务还清后拟续收养护费
根据修订稿内容,政府收费公路中的高速公路实行统借统还,不再规定具体的收费期限,按照用收费偿还债务的原则,以该路网实际偿债期为准确定收费期限;特许经营公路中的高速公路的经营期限一般不得超过30年,对于投资规模大、回报周期长的高速公路,可以约定超过30年的特许经营期限。偿债期、经营期结束后,实行养护管理收费。
30年太短,公路收费年限有望依法延长
如果收费公路期限不延长,财政补贴受限,地方高速公路建设挑战不小。修路养路都要钱,《管理条例》修订正当时从需求的角度来看,交通基建有助于提高物流效率,提高城市化水平;从投资的角度来看,也是逆经济周期中政府投资的重要方式之一。然而,现有的《收费公路管理条例》已无法有效支撑收费公路的可持续发展。问题集中在几...
安徽省政府批复3条高速公路收费经营期限
大皖新闻讯综合安徽省人民政府网12月28日消息,近日,安徽省政府批复3条高速公路收费经营期限,具体如下:同意扬州至绩溪高速公路广德至宁国段收费经营期限确定为30年,自2018年12月20日起至2048年12月19日止。同意滁州至淮南高速公路定远至长丰段收费经营期限确定为30年
高速公路按照新机制系列问题四:特许经营期限能否设置为40年?
国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年(www.e993.com)2024年9月22日。由于《收费公路管理条例》属于行政法规,而115号文和《基础设施和公用事业特许经营管理办法》属于部门规章,在法律效力上行政法规高于部门规章,所以高速公路采用特许经营模式也是不能突破《收费公路管理条例》关于收费期限的规定。结语:虽然...
【7月30日】环卫市场招标中标信息及下半年服务到期项目汇总
服务期限:8年5.2024年-2025年度厚桥街道环卫一体化服务项目招标单位:无锡市锡山区人民政府厚桥街道办事处合同额:7073.3万元中标单位:无锡市城市环境科技有限公司服务期限:2年6.太平山中央公园集中养护管理项目招标单位:青岛市园林和林业局...
“高速公路按规定停止收费”不该是新闻
道理也很朴素,完全依靠政府投资建设高速公路的话,负担太重。因此“收费还账”的模式之下,才有了四通八达的高速公路,促进了经济的发展,提升了交通便利。但是,需要明白的是,高速公路的收费是有年限的。根据《收费公路管理条例》,经营性公路的经营期限一般不得超过30年。这意味着,一旦高速公路的收费年限到期,就...
高速公路依法停止收费利民惠企
高速公路依法停止收费体现了法治精神,是政府依法行政的应有之义。根据《收费公路管理条例》,按照收回投资并有合理回报的原则,经营性公路的收费期限最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年。广州北环高速如今停止收费,是当地政府和企业按照法律规定和经营合同约定作出...
楚天高速2023年年度董事会经营评述
在此背景下,以高速公路投资、建设及经营管理为主业的企业面临收入增长趋缓、原主干线路经营期限日益临近等问题;同时,受到国家大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”运输结构调整、基于降低物流成本的收费政策调整等影响,高速公路行业面临一定的经营压力。为驱动经营业绩增长、解决收费经营权到期等问题,部分企业通过...