重报深一度|“蜀道难”变“蜀道畅” 全力“织密”出渝出川高铁大...

近年来，随着川渝两地铁路网提速“织密”，“蜀道难”正变“蜀道畅”。▲9月29日，渝昆高铁渝宜段（重庆至宜宾）首发列车快速驶过西部（重庆）科学城的三百梯水库道岔特大桥。首席记者龙帆摄1952年，全长505公里的成渝铁路建成通车。这是西部地区首条，也是川渝间第一条铁路，成都到重庆需耗时约30个小时。从此...

写下《蜀道难》的李白,现在从成都到重庆,只要1小时零2分钟!

蜀道究竟有多难?李白曾写下《蜀道难》他当时想要出川从成都去往重庆但是因为山路太难走了只能选择坐船走水路到重庆但李白如果生活在现代想要从成都到重庆...

“蜀道难”变“蜀道畅” 全力“织密”出渝出川高铁大通道

“蜀道难”变“蜀道畅”全力“织密”出渝出川高铁大通道飞驰的渝昆高铁列车,开启生活新模式。9月29日,随着渝昆高铁渝宜段通车,重庆西站到宜宾站最快48分钟到达,沿线重庆中心城区、江津、永川,四川泸州、宜宾等地形成新的“一小时朋友圈”。重庆小面、泸州黄粑、宜宾燃面……舌尖上的美味,随时切换。“双城...

“蜀道难”变“蜀道畅” 出川出渝高铁通道网络越织越密

近年来,随着川渝两地铁路网络提速“织密”,“蜀道难”正变为“蜀道畅”。2020年底,成渝高铁完成提质改造,时速达350公里,重庆至成都最快只需62分钟,让重庆、成都双城迈入“一小时朋友圈”。这是川渝第一条时速350公里高铁。现在,每天有18万多人次通过成渝高铁流动。2022年6月,郑渝高铁开通,北京、郑州至重庆最快...

蜀道不再难!重庆??成都仅需1小时

“蜀道难，难于上青天！”地处西部的重庆，地理环境特殊，大山大河众多。说起重庆的交通，当年享誉全国、极具代表性的成渝铁路，也是让重庆老百姓最骄傲的一条铁路。因为它是新中国成立后，在“一穷二白”情况下，不畏艰险、克服困难，自主设计建设的新中国第一条铁路。总台记者李洪淼：这里是新中国第一条自主...

共和国故事|打“高铁”到重庆吃火锅的成都人告诉你:蜀道不难了!

蜀道有多难?李白出川也得走水路!川渝地区的交通自古以来就很艰难(www.e993.com)2024年11月10日。李白正是在这里写下了《蜀道难》,他当时想要出川,从成都去往重庆,但是因为山路太难走了,只能选择坐船,走水路到重庆。直到新中国成立,一条穿山越岭的铁路——成渝铁路才终于开始建设,这也是新中国成立之后修建的第一条铁路。

“你们从成都坐高铁去重庆干啥?”

蜀道究竟有多难?李白曾写下《蜀道难》,他当时想要出川,从成都去往重庆,但是因为山路太难走了,只能选择坐船,走水路到重庆。但李白如果生活在现代,想要从成都到重庆,只需要1小时零2分钟!这巨大的变化背后有着怎样的故事?↓↓↓“你们从成都坐高铁去重庆干啥?”...

都说蜀道难,难于上青天!看看重庆的这座山,山顶上满满的都是车

都说蜀道难,难于上青天!看看重庆的这座山,山顶上满满的都是车都说蜀道难,难于上青天!看看重庆的这座山,山顶上满满的都是车!蜀道难,蜀道也不难!基建狂魔太厉害了!这座山,在重庆叫刀背梁,从山脚到山脊,至少600百米。

重庆珍档丨你知道吗?丰都“幽冥鬼都”原本是道家洞天福地,名山另...

与李白感叹“蜀道难”的陆路相比,长江水路相对高效便捷,当时的长江,便如同一条水上高速公路。丰都,地处三峡库区腹心,恰好是进出巴蜀的必经地。所以,唐宋直至明清,丰都可谓群星闪耀,一大批文人在此反复吟诵,华章绝句题咏不断。洞天福地为何变成“幽冥鬼都”?

重庆38个区县均实现高速公路或高等级公路连接

千千万万重庆“愚公”开山辟路,爬坡上坎,数千年的“蜀道难”历史被彻底改写——“这是一个每3个月就要换一次地图的地方,”有媒体如此评价重庆交通的快速发展。2007年,1000公里高速公路建成通车!2010年,渝宜高速、渝湘高速等项目建成通车,重庆提前10年建成“二环八射”近2000公里高速公路,除城口和巫溪外,基本上...