无人驾驶提速 超跌+低市盈率+稳健增长股请收藏

前瞻产业研究院认为,在国家产业政策的支持、技术条件逐渐成熟以及下游消费需求释放的推动下,未来一段时期内,无人驾驶汽车行业仍将保持增长态势。预计至2029年,中国无人驾驶汽车市场规模将突破290亿元,2024—2029年的复合年增长率达到17.57%。业绩稳健增长+低市盈率的概念股揭晓A股市场无人驾驶概念股众多,但多数经营业...

实话! 魏建军:中国电车缺少核心技术,国产车质量远不如日本车

因为他们这些国家汽车厂有着多年的质量管理体系能力,技术上非常的成熟,虽然在一些小的方面不如我们,但是整体要比我们强太多了。就好比日本车丰田,它的发展快80年了,他们生产出来的车的保值率是全球最高的。而我们车的产品质量虽然提升的很快,比一些美国车,英国车要好很多,但是我们和日本相比绝对是有明显的差距的...

当比亚迪开始重视智能化

身为技术狂人,王传福对无人驾驶的消极态度广为人知。2023年3月财报电话会,王传福直白的表示“无人驾驶都是扯淡”,一度引发产业界大讨论。在梦想日上,王传福也顺便回应了当初的表态,称智能驾驶和无人驾驶不能被混为一谈。而在智能化的投入上,“比亚迪起步很早”。时隔近一年的回应背后,是比亚迪对自身认知与定位...

魏建军直言:中国电车核心技术缺失,国产车质逊日系远矣

这些国家的汽车厂商在质量管理体系方面有着多年的经验，技术十分成熟。尽管在某些细节方面不如我们，但总体而言，他们的实力远超我们。就像日本的丰田汽车，它们的发展已有80年的历史，其所生产的车辆保值率位居全球首位。虽然我们车辆产品质量提升速度很快，比一些美国车和英国车要好很多，但与日本相比，我们仍存在显著...

比亚迪的智驾到底如何?可能比你想象的要厉害的多

我对此深表赞同。在强人工智能真正实现之前，无人驾驶技术难以在国内复杂多变的交通环境中广泛普及。相对而言，智能驾驶技术则能切实减轻驾驶者的负担，提高行车安全。在此次活动上，王传福还展示了比亚迪在智能化领域的最新成果和战略布局。目前，比亚迪拥有一支由4000多名工程师组成的强大团队，其智能化实力稳居行业前列...

比亚迪跌6.63%,成交额101.67亿元,人气排名24位!后市是否有机会?附...

芯片概念+比亚迪概念+无人驾驶+锂电池概念+新能源汽车1、比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售,拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链(www.e993.com)2024年11月26日。。经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用,比亚迪半导体已成为国内自主可控的...

待技术成熟 无人驾驶汽车你会买吗?

数据显示,L2辅助驾驶技术正不断成熟,渗透率也在逐渐提升。到2025年,L2和L3智能网联汽车的销售额将占该年汽车总销售额的50%,到2030年,该比例为70%。未来无人驾驶汽车等级的渗透率将不断提高,传统汽车面临着变革与转型,无人驾驶汽车的应用将更加广泛,消费者对自动驾驶的服务需求也将同步增长。

比亚迪:无人驾驶技术发展和未来规划

比亚迪:无人驾驶技术发展和未来规划投资者提问:尊敬的董秘,您好!作为贵公司的关注者和潜在投资者,我对贵公司在无人驾驶技术领域的发展和进展充满兴趣。无人驾驶技术不仅代表着未来交通的发展方向,也是智能科技领域的一个重要里程碑。王总曾经说过新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化,了解到贵公司在这一...

闪电快讯 | 比亚迪冲击智能化 王传福称绝不让用户为不成熟的技术...

集团董事长兼总裁王传福在会上表示,这段时间网上关于智能化的讨论越来越多,大家也很想知道比亚迪的智能化进展到了什么程度,但外界经常将智能驾驶和无人驾驶混为一谈,实际上这是两个完全不同的概念,现阶段无人驾驶并不具备落地条件,而比亚迪是一家骨子里都透着工程师文化的公司,所以绝不会让用户为不成熟的技术...

新能车动态|小米 华为 奇瑞 比亚迪 小鹏 特斯拉 奇瑞 大众 宝马

小编点评:工信部的这个消息,就像是给自动驾驶技术打了一针“强心剂”,让人期待未来的路上能有更多的“无人车”。大众品牌中国CEO孟侠:至2030年计划向中国市场再投放22款大众品牌新能源新车在今日开幕的2024世界智能网联汽车大会上,大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示,到2030年,大众汽车将向中国市场再投放含纯...