连推两款电动踏板,本田要跟国产电动车在东南亚开战?

CUVe:是一辆相当于110cc的踏板车，这个名字也是取自Honda在1994年推出的首款电动车CUVES，2024版的CUVe:造型简约并且科技感十足。动力性能方面，CUVe：具备最大6kW的动力输出，最高设计时速可达83km/h；配备了两个HondaMobilePowerPacke:电池组，最大续航里程可达80.7km，需要6小时充满。另外一款车...

闹大!专家称电动车限速25码不符需求,比自行车还慢,评论区炸锅

此次新规出台,最受瞩目的部分便是将电动车的最高时速限制在25码。在许多人看来,这样的速度甚至不如普通自行车快。以往,电动车常见的时速是40-50码左右,这个速度已经成为了许多电动车用户的习惯,25码的上限几乎意味着用户不得不在上班时间、送餐路上“龟速”行驶。以外卖员为例,常规的配送时间通常不允许速度过低,25...

国内的电动两轮车中,为何踏板车很常见?跨骑车却不多?哪些原因?

跨骑电动车可以加尾箱和侧面旅行箱,但是没有座桶和踏板,总体的空间表现还是更差一些的。不过跨骑车外观很帅,性能要比同级的踏板车更好一些,它更适合玩家市场使用。三、跨骑车驾驶操控难度高踏板电动车结构设计,使得它稳定性要好于跨骑车,对于很多新手来说,踏板电动车更容易上手一些,操控难度更低,而且舒适性也更...

揭秘:电动踏板车的节能驾驶之道——数据解读最省油的续航里程

总体而言，这场双缸踏板车的节油性能较量，不仅是一次技术实力的展示，更是对行业未来发展方向的一次前瞻。随着环保意识的不断提高和科技的进步，我们期待在不久的将来，能够看到更多低油耗、高效率的摩托车产品涌现，为绿色出行贡献更大的力量。油耗在豪华车中的相对不重要性及雅马哈推荐尊敬的观众们，大家好！我是...

电动车单踏板模式该禁止吗?摩托车汽车先学哪个?

这期间,燃油发动机的研发目前看是被分走了很大一部分资源,所以有些停滞了,但并没有完全终止。特别是e-fuel这种环保燃料也在研制当中,只是肯定不如电动机的进展快,占用的资源比重大。同时在中国市场,燃油机受到的排挤是最严重的。因为新能源车的渗透率提高很快,远远超过了国外市场。

非法改装已成“潜规则”?央视曝光电动自行车行业乱象

除了鞍座违规加长，扬仔电动车销售店还对电池组盒也就是俗称的电池舱进行了篡改(www.e993.com)2024年11月16日。记者了解到，国家标准明确规定，蓄电池必须固定在电池组盒内，并且不得有外设蓄电池托架。但记者看到，这些电动自行车不仅把电池舱篡改在脚踏板下，安装的蓄电池也远远超标。广西贺州市市场监督管理局张志锋：实际这辆车的电池舱在这里...

有踏板的电动车要上牌吗

带有踏板的电动车同样需要上牌。随着城市交通管理的不断升级,许多城市已经或正在推行电动车上牌政策。这一举措旨在规范电动车的行驶和管理,确保道路交通的有序与安全。因此,车主们应当积极响应政策,为自己的电动车办理上牌手续。电动车作为一种广受欢迎的交通工具,以其轻便灵活、零排放的特点,在拥堵的城市道路中展现...

如无意外,电动车单踏板模式将成为历史!

A型电力再生式系统不属于行车制动的电力再生式制动系统,即通过松开加速踏板进行动能回收;B型电力再生式系统属于行车制动的电力再生式制动系统,即通过踩下刹车踏板进行动能回收。通俗讲就是说新国标实施后,松开加速踏板还是可以动能回收,车辆还是会减速,但必须补一脚刹车车才能停住,不踩刹车不会停住。

电动车“单踏板模式”或将取消,特斯拉车主影响最大

也就是说,如果该规定正式实施,当前电动车上的“单踏板模式”,即通过加速踏板就可以实现车辆的加速和减速的操作方式会成为历史。这对特斯拉车主的影响最大。“单踏板模式”是随着特斯拉汽车进入中国消费者视野的一种车辆强动能回收模式,在让驾驶变得轻松的同时也引来很多争议,认为它存在紧急情况下误踩加速踏板、导致车...

单踏板即将被禁?大快人心还是“一刀切”?

更何况在通过路口、转弯等减速情况下,将脚放在刹车踏板上“备刹车”,已经成为一种行之有效的风险规避方式。而这类行为在单踏板模式下是行不通的,需要改变思维模式才行。正因如此,征求稿才会公布:电动车依旧可以使用动能回收,无论动能回收模式设置强弱都不受新规影响。