美国无负极电池力压特斯拉!长续航拒绝燃爆,即将改变游戏规则?
据先前的报道,这种电池的能量密度是特斯拉所用锂离子电池的三倍,能在15分钟内充至80%电量。加之其高度安全且几乎无衰减性能,在经过50万公里的测试后仍表现优异,可以说是现有锂离子电池的完美超越。未来是否意味着我们可以在一次快速充电后,使电动车的续航里程超过一千公里呢?电动汽车的发展简史电动汽车最初在1...
特斯拉Model 3行驶20万英里后 电池仅衰减11-15%
他们经常声称电池很快就会衰减,需要频繁更换。然而,越来越多的事实证明了这些质疑并不靠谱。最近,一辆2018年款的TeslaModel3Performance创下了新的里程碑:行驶里程超过20万英里(约32.19万公里),而电池容量几乎没有明显下降。车主表示,在过去的5万英里内,车辆的续航和性能表现稳定。一般来说,电动汽车电池在前7.5...
特斯拉免费换电池 随着新能源汽车市场的快速发展
3.抱怨:部分车主认为特斯拉的电池衰减速度较快,免费更换电池政策并不能完全解决问题。四、行业影响与展望特斯拉免费更换电池政策对整个新能源汽车行业产生了积极影响:1.提升行业信心:特斯拉此举表明,新能源汽车企业对自身产品充满信心,有助于提升整个行业的信心;2.推动技术进步:特斯拉在电池技术方面的不断突破...
明年量产固态电池后,换电汽车就不香了吗?内行人道破,太真实!
固态电池的性能即便是经过几次反复充电循环,也能够不会出现衰减的情况,因此其电池的寿命会比锂电池寿命更长,也减少了电动汽车换电池的频率,降低了车主们的用车成本。因此如果固态电池能够成功应用的话,将会解决当前续航里程短、充电速度慢、电池性能差和撞击后容易燃烧等问题。有消息称明年固态电池将会批量生产,那么...
电池性能“五年零衰减”,是技术突破,还是营销噱头?
从电池衰减和电池寿命两个方面来看。电池衰减方面,现在国内并没有具备公信力的第三方检测机构对电池衰减指标进行检测,各家企业也没有统一的电池检测标准。五年0衰减只存在于厂家的发布会宣传之中,实际运行情况如何还无法验证。宁德时代福建晋江项目作为标杆示范项目,在运行过程中必定有大批技术人员跟踪维护,维持良好的...
先导智能:固态电池设备订单稳定,是否跟进特斯拉新技术值得关注
董秘您好,特斯拉公开专利,选择在固体电池中添加氟化镁和碳酸钙来降低电压衰减,从而低成本提高电池寿命,降低电池成本,请问贵公司是否有计划跟进?董秘回答(先导智能SZ300450):您好!公司专业从事高端非标智能装备的研发设计、生产和销售(www.e993.com)2024年9月9日。公司能够根据客户需求提供固态电池整线设备,目前已获得多家国际知名企业固态电池关键设...
为啥特斯拉在中国那么流行,卖的比国产电车都要好?
你们知道吗?正常情况下,特斯拉的电池用了3年,衰减可能只有1%-5%左右。这是什么概念?就是说,你买回来的车,用了3年,性能基本上跟新的差不多!反观咱们的国产电车,3年过去,电池衰减可能得去到20%-30%左右。这数字一对比,是不是觉得有点扎心?国产电车的"短板"...
特斯拉固态电池新突破:一撮苏打粉,解决电池寿命问题
对比实验中,没有用特斯拉新配方的电池,总容量大概多衰减10%。如果按绝对里程来算,充放电50次,大概也就20000公里左右的用车场景。所以如果放到普通家用车至少6-7万公里甚至10万公里的真实情况,目前特斯拉新正极材料对电池衰减的改善情况,其实是十分有限的。也就是说,距离真正的量产上车还有不小的距离。
小米SU7电池衰减超过限值可免费更换,向特斯拉看齐
这样的电池更换条件适用于小米SU7全部车型,即无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池都是享受这样的免费更换政策。小米汽车SU7的电池质保政策在行业中算是相对主流的,一定程度上也是对标了特斯拉。目前特斯拉Model3后轮驱动版与ModelY后轮驱动版都是八年或者16万公里,电池衰减限值达到30%以上可以进行免费更...
宁德时代牵手特斯拉!动力电池相关板块“沸腾” 曾毓群:将合作研发...
电池行业再迎来利好消息!据证券时报报道,3月25日,宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群在接受采访时表示,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池,并表示宁德时代正在向特斯拉位于美国内华达州的工厂提供设备。同日,智己汽车也宣布,即将上市的智己L6将率先搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池”,引领新能源...