比亚迪保险两个月揽收近7000万保费,人保财险谈影响
比亚迪车主在投保意愿上没有太大的变化,比亚迪主机厂在一些渠道对车主在投保上做了一些引导,对行业和人保的影响不大。在新车销量放缓背景下,车险保费增速呈放缓态势。比亚迪保险的强势杀出,对传统财险公司有何影响?车险是人保财险第一大业务。日前,中国人保副总裁、人保财险总裁于泽在中国人保2024年中期业绩发布会...
中国人保股价创年内新高!上半年净利增长14%,高管业绩会回应中期分红
尽管新能源车出险率仍高于燃油车,但案均赔款上其实差不太多,预计随着新能源车本身技术提升和驾驶熟练度增加,出险率将逐步下降。近年来,不少车企入局保险业,比亚迪财险已启动车险业务。对此,于泽回应称,比亚迪车主的投保意愿受主机厂引导的影响较小,比亚迪财险对行业以及人保的影响有限。“公司在成本、渠道、理赔服务...
将新能源车险作为重要战略,中国人保业绩说明会“透露”新方向
谈及人保财险在智能网联汽车相关保险产品方面的研发和探索,于泽透露称,在研究方面,公司积极与各主流车企合作,持续开展自动驾驶功能有效性专项研究,包括APA(自动泊车)、AEB(突发危险车辆紧急制动)等智驾功能对于特定事故出险率影响的有效性验证。据于泽介绍,自2022年起,人保财险就已启动智能网联专属车险条款开发工作。202...
中国人保财险出险一次后,第二年保费如何计算?
但是,如果车主在第一年出险,那么在第二年续保时,车龄对保费的影响可能会被出险记录的影响所抵消。最后,投保地区和车型也会影响保费的计算。不同地区的保费标准可能会有所差异,而不同车型的保险费用也会有所不同。在计算第二年的保费时,车主需要综合考虑这些因素。为了更直观地展示出险一次后,第二年保费的计算...
保险出一次险第二年保费怎么算人保
1.没有出险记录:如果上一年没有发生任何理赔事故,那么第二年的保费通常会有一定的优惠。具体优惠幅度因保险公司、车型和保险类型而异。2.有出险记录:如果发生一次理赔事故,保费通常不会上涨太多。但是,具体的保费涨幅取决于理赔的金额和事故的性质。一般来说,理赔金额越高,保费涨幅越大。此外,一些保险公司会对...
出险一次,保费凭啥涨三千? 市民吐槽新能源车续保难、保费贵 记者...
即便车主在这过程中没有承担费用,高维修费到了第二年也会转化为更高的保费(www.e993.com)2024年9月19日。“羊毛出在羊身上,卖车的时候优惠的钱,后期总有办法让你补回来。”王浩表示。链接:车险“联合定价”有望根治难题业内人士认为,目前新能源车险发展困境背后,车企和险企存在“数据孤岛”是核心问题之一。而随着更精准定价模式的出现,“...
人保车险出一次险第二年保费多出多少
人保车险的保费是根据车辆的使用情况、车主的驾驶记录以及保险公司的风险评估来决定的。因此,出一次险对第二年的保费影响因具体情况而异。一般来说,如果一年内出险次数较少(1-2次),那么第二年的保费增加不会太多。具体增加的金额取决于保险公司和车型,可能在几百到几千之间。
9·11 郑州晚报财金周刊
“保险公司会综合多方面因素来测算第二年车险的费用,如果车辆一年未出险,一般第二年车险价格不会高于前一年。此外,也可以只买交强险以及第三者责任险。一年保费和油车不差上下,如果需要购买全险,费用相对于油车较高。”一位保险从业者提醒广大消费者,购买汽车商业险时要先了解清楚不同险种的保障范围,选择适合的险种...
风口调查|揭秘新能源车保费贵、续保难内幕:“病根”竟在4S店
“很多家保险公司都告诉我,因为我的车去年出过一次险,系统算出来风险系数太高了,今年买不了商业险。”肖女士表示,保险公司的后台都有一套自己的算法,出险、违章都会被考虑在内,甚至00后年轻气盛易激动,都会被认为是高风险人群,最后,在更换几家保险公司以后,肖女士才以超出去年3000元左右的金额续上车险。...
新能源车保费被指偏高引争议
这个系数根据被保险人连续投保年限和出险次数来确定,出险次数越多,保费通常会越贵。因此,车主的驾驶行为和记录对保费有着直接的影响。其次,保险公司还会根据行业和自身新能源业务的经营情况,通过自主定价系数对保费价格进行适度调节。如果新能源汽车的出险率较高或者维修成本较高,保险公司可能会通过调整自主定价系数来提高...