新能源汽车还是燃油车?大多数普通汽车消费家庭是怎么选的
受续航焦虑,或者补能焦虑影响,当前新能源汽车细分市场,插电混动车型销量占比相对纯电车型来说还是有明显优势,甚至对比纯燃油车来说,站在大多数普通汽车消费家庭角度,插电混动车型相较燃油车来说优势大于不足。比如能耗和出行成本,受技术形式、驾驶习惯和路况拥堵程度影响,大多数插电混动车型的亏电油耗指标,相较同...
厌倦上班的我病了,是低能量症
想要离职休息,针对抑郁和焦虑求医养病,但看当下就业形势和自己危机感十足的性格,即便离职可能也是疲于寻求新的工作机会,在一次次面试中进一步自我消耗。28岁做医学科研的@小闫??喜欢凌晨收工看上海街头的路人,“让活着的气息给自己充能”@Bobi26岁大厂螺丝钉连续加班和报复性熬夜,让我每天早晨起床的时...
恒大汽车深夜公告:预计上半年亏损超202亿元!天津工厂此前已被责令...
整改期间,该部门将暂停受理天津恒大的新能源乘用车新产品申报,以及新能源乘用车产品合格证电子信息传送,待整改完成并通过复核满足生产准入条件后予以恢复。如有异议,天津恒大可于收到告知书之日起五个工作日内向该部门提交申诉材料。公告称,本公司高度重视该部门对天津恒大的核查工作,并在其核查后积极整改问题。本...
Harrison Chase:独创AI智能体「认知架构」,定制+极简加减法双驱动
我们可以利用智能体的输出进行更多创造性和高杠杆的工作,像公司运营中的许多职能可以外包给智能体。你可以想象自己扮演首席执行官的角色,而智能体负责营销、销售等其他职能,自动化大量重复性工作,让你有更多时间进行战略思考或产品开发。这将使我们自由地做我们擅长的、有兴趣的事情,摆脱那些不太愿意做的机械工作。P...
不要去新能源工厂上班,特别是做锂电池还有太阳能光伏板的企业。
新能源工厂是不是一个月上10天班,多了的话一个月上15天班?现在很多厂都是组建部门在上班,其他什么电池车间,什么光伏板车间全部都停了,这个就是新能源现在一个状态,老板在观望。还有最重要的一点,新能源行业入门门槛极低,前两年有很多巨无霸或者独角兽企业也进入新能源这个行业了,人家本来就有钱。你怎么和...
在比亚迪上班有多上头,毕业生的梦中情厂真的那么香吗?
位于深圳的这家知名民营企业比亚迪,不仅在500强榜单中排名飙升,去年更是一举摘下全球新能源汽车市场第一的桂冠(www.e993.com)2024年10月17日。而对于打工人来说,比亚迪可以说是“梦中情厂”——中国年度最佳雇主的TOP100便是它的另一张名片。那么比亚迪的员工福利到底多丰富,连智联招聘的小智,这种见惯了大场面的都要直呼“上头”?来康康比亚迪的...
选对了它,就拥有了选择新能源汽车的八成功力
电池作为新能源汽车的“心脏”,其性能直接影响着整车的正常运作以及受众的使用感受。而采用不同的充电方式,会在日常用车中带给我们不一样的体验。当下市面上的充电方式主要分为慢充、快充两大类。具体分析来看,慢充在充电过程中产生的热量和压力相对较小,有助于维稳电池工作期间的温度,不易发生过热自燃现象。同时...
“临时工”占主体、连续上工14天、工作超负荷,新能源一线工人“叫...
01调研发现珠三角地区新能源纯电动汽车厂工人面临工作时间长、社保待遇缺失、工作不稳定等问题。02工人分为正式工和临时工,临时工占比高达60%及其以上,且收入较低。03由于生产需求,工人需要长时间加班,导致劳动强度大,职业健康风险高。04然而,工人缺乏技能培训和晋升空间,工作场所中技能培训和自我提升机会严重缺失...
车企秋招角逐战:985本硕简历"秒挂";一个月上班27天,加班强度劝退...
在校招过程中,申遂已经感受到内卷对应届生选择工作的影响,“因为现在车企对整个市场影响比较大,招人也比较多,也带动其他相关企业的竞争也发展。像车企下面的各配件厂,方案厂也卷起来了。”申遂回忆到一次去研究所面试的经历,“选部门的时候边上的人都说别去新能源汽车驱动部门说太卷了,天天加班,实际结果就是...
华为借了40亿,利率1.60%;中植集团49人被提起公诉;2023年全球家庭...
从年初停产至今,恒大汽车天津工厂上班人数骤减恒大汽车天津工厂——恒驰新能源汽车(天津)有限公司位于天津市东丽区滨海科技园高新二路。“曾经工厂有五六百人,现在园区内也就剩40多人。”一位接近恒驰汽车的知情人士透露。从一接近恒驰汽车的知情人士处了解到,大概从今年年初开始,恒驰汽车就已经停产了,员工也越来...