【回应】商务部回应石墨出口管制是否影响电池供应链:全面评估...

有媒体提问称,12月1日,中国将对石墨实施出口管制,石墨是新能源电池的重要原材料,出口管制会不会对全球的电池供应链产生影响?对此商务部新闻发言人束珏婷表示,根据履行防扩散国际义务以及维护国家安全和利益的需要,自2006年开始,中国对石墨类相关制品实施临时出口管制,其中就包括作为电池负极材料的相关石墨制品。为更好...

聚石化学:新能源汽车方面主要应用在内外饰、后视镜、底盘、电机外...

聚石化学（688669.SH）10月25日在投资者互动平台表示，公司的改性塑料粒子及制品广泛应用于节日灯饰、汽车、光学显示、电子电器、电线电缆、医疗卫生等领域。新能源汽车方面主要应用在内外饰、后视镜、底盘、电机外护件和电池外壳等。(记者毕陆名)免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此...

首批新能源车到换电池周期 换电池成本接近换车

一名业内人士表示，目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题，但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补，一旦出现问题可能就要整组更换，而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成，最高达七成，这也是很多新能源车车主担心的问题。据公安部发布的数据，截至2024年6月底，我国新能源汽车保...

不对味了,新能源车正转向电池车身一体化,就像是现在手机一样

目前的传统电池考虑更换方便,电池是直接裸露在外的,如果你不小心磕碰到了底盘,就会对电池带来严重伤害,甚至于当场自燃,唯有安装底盘护甲,才能在一定程度上缓解这个问题。但在车身电池一体化之后,电池将会被车身紧密包裹,就相当于给电池增加了360度的全固态外壳,极大确保了电池的安全度,在遇到小磕小碰之类的问题就不...

快讯|一季度新能源车火灾上升32%_快讯_汽车之家

财政部发布2025年新能源汽车补贴政策补助资金总额超98.85亿元财政部发布了《关于提前下达2025年节能减排补助资金预算的通知》,此次补助资金总额超98.85亿元,覆盖了全...全文43发表评论...玩車志:池子还不够大,鱼还不够多。别急……毫不犹豫继续开油车丘俊哲:只管杀不管埋,电池回收费用以后会像车...

一颗螺丝引发的纠纷:新能源车出险需赔17万,维修贵、续保难仍无解?

好在保险公司的回复是,目前已经向上打报告申请更换电池,预计最近2天会有结果(www.e993.com)2024年11月28日。事情似乎是以保险公司的“妥协”而得到解决。但新能源车只要磕到底盘就只换而不能修,已经不是个例。而底盘刮蹭并不罕见,即便保险公司此次赔付,来年保费上涨或拒保也是大概率事件。随着此类纠纷持续发生,电池厂家和官方授权店坚持更换电...

宁王将大幅降低电动汽车成本,午后飙涨超5%

11月13日,宁德时代宣布计划将这家全球最大的电池制造商转型为绿色能源供应商,并大幅降低电动汽车的开发成本。目前,宁德时代在全球电动汽车电池市场占据37%的份额,处于领先地位。此外,宁德时代还计划提供现成的电动汽车平台,将长续航电池集成到汽车底盘中。这一战略举措将使客户只需设计内饰和外观,即可推出自己的定制电...

新能源时代, 为何对底盘技术闭口不提?

新能源车身结构先天优势,让底盘技术变得不再重要底盘调校对于一辆车来说至关重要,操控性能、乘坐舒适性都与底盘技术有关。燃油车时代,家用车基本上都是前置发动机,再加上变速箱等一些机械设备全都集中在车头位置,使得整车重量分布严重不均匀,头重尾轻极大影响了驾驶感受。所以才通过底盘调校来实现50:50更为合理的...

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

澎湃新闻检索发现，上述车主的遭遇并非个例，不少新能源车车主均在社交媒体中表达了对于电池寿命的焦虑。一名业内人士表示，目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题，但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补，一旦出现问题可能就要整组更换，而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成，最...

电动汽车安装动力电池组下护板存在两个隐患:损伤底盘,影响泄压

电动汽车是否需要安装电池组下护板呢?如果只看相关动态总会认为有必要安装,因为一旦剐蹭电池组外壳就有可能损坏总成,而一旦壳体损坏就要更换,更换的费用总会很高;所以有些车主选择加装下护板,可是这些下护板很有可能起到反作用,甚至安装护板很有可能直接影响车辆的质保。