新能源车险“三高”难题亟待破解
“保险新‘国十条’政策的实施将推动新能源汽车专属保险产品的开发,保险公司将根据新能源汽车的特性,设计更加贴合市场需求的保险产品。”上述业内人士对记者说,新能源汽车的维修成本和配件价格可能会影响保险条款的制定,保险公司需要与汽车制造商和维修服务商合作,确保保险条款的合理性和可执行性。此外,随着新能源汽车...
保险公司说不能换,我们介入后,换!
事实上,这个规定本身并没有问题,但是,一些保险公司为了少赔,已经完全舍弃了法律法规,有些做法甚至根本没有底线,严重侵害了车主的权益,甚至个别案例威胁到了车主生命安全,至少给车主增加了可能遭受生命危险的概率。这些所有的一切,从保险公司角度,就是为了降成本,增加利润。所谓,君子爱财取之有道,很显然,保险公司在这...
新能源车主最大的痛:始于省钱,困于保险
电池如果遭遇磕碰、浸水往往难以维修,哪怕是没有起火自燃,也只能整块更换,这个赔付的成本就很高了。另外,像是激光雷达、毫米波雷达等等驾驶辅助硬件越来越多,一辆车动辄几十个雷达和摄像头,遍布全车,这些硬件的成本也不低。这导致哪怕是简单的剐蹭定损时都可能是一笔不小的费用。很多保险公司在新能源车险这一块...
交强险怎么查询?交强险保单在哪查询?这4种方式你知道吗?
如果车辆存在隐藏的问题或损坏,可能会影响保险公司的理赔决策。问题五:二手车车险是否可以退保?如何操作?回答:二手车车险在一定条件下是可以退保的。如果车主在购买车险后决定不再需要该保险或想更换保险公司,可以按照以下步骤操作退保:了解退保政策:车主需要了解保险公司的退保政策,包括退保条件、所需材料、手续费...
比亚迪杀入车险,车企自营车险,会打破保险公司4S店的保费换资源潜...
第三,在事故维修中,比亚迪现在的刀片电池和各种电气功能组件,要么采用胶粘这种半永久性组合方式,要么不提供单独零件,这种困扰保险公司的只换不修的维修方式,至少在比亚迪车险承保的比亚迪新能源车上是不存在的。例如在动力电池方面,现在一旦发生碰撞导致外观变形,就需要赔付全新的动力电池,而比亚迪车险可以赔付经过再制造...
想省油钱却成了“冤大头”,考验新能源车企良心?
甚至有车主一阵见血地指出新能源汽车在保险公司那里有“四不保”:车龄5年以上的不保;里程超10万公里的不保;出险4次以上的不保;一年违章超6分的不保(www.e993.com)2024年10月22日。难道是保险公司为了坑新能源汽车车主?保险公司似乎也有他们的难处,有业内人士透露目前新能源车险出险次数多,出险成本比燃油车高,这两点成为保险公司不愿为新能...
“一汽系”保险换法人!
法定代表人变更之外,今年5月,鑫安汽车保险任命吴赈宇为副总经理主持工作。值得注意的是,2021年5月以来,鑫安汽车保险副总经理已经更换3人,但总经理一职空缺了3年之久。香颂资本董事沈萌认为,鑫安汽车保险作为国有企业,高管变动或空缺对企业经营的影响主要体现在业绩表现上,人员缺位导致业务发展被抑制。
车险换公司保费会贵吗
一般来说,如果你选择了一家比原来更便宜的保险公司或者选择了更便宜的保险套餐,那么保费可能会降低;反之,如果新选择的保险公司或套餐价格更高,那么保费就会上涨。此外,保费的变化还受到你的驾驶记录、车辆类型、地区等因素的影响。因此,在更换保险公司时,最好对比不同公司的报价和服务质量,以便做出明智的选择。
太保产险人事“大洗牌”,新老交替开启
在产业面临深刻变革之际,保险公司更换“将帅”往往预示着即将启动一场彻底的战略革新与战术重组。针对头部险企高管变动的现象,对外经济贸易大学保险学院的王国军教授指出,从企业层面看,大型保险公司的管理层更换通常是因为到龄退休、公司内部例行的岗位轮换,或者是由于股权结构的变化导致的新股东提名的管理人员调整。而...
保险公司“破产”,保单还“安全”吗?
信息时报讯(记者马续丽)回顾2023年,保险业发生了很多变化。记者梳理资料发现,因各种原因,有多家保险公司在经历破产、重整等风波后,“改名换姓”重新出发,为市民提供保险保障服务。那么,保险公司破产后,原有的保单该怎么办?保险公司破产、改名后是否会影响保单的权益?