假顺风、真营运?变味的顺风车暗藏重重隐患

10月23日,记者以乘客亲属的身份多次致电嘀嗒平台,让人意外的是,客服给出解释却与平台规则截然不同:“平台注册都是由审核专员进行审核后才可以通过认证,当前部分地区确实存在行驶证使用性质为预约出租车客运(即营运车辆)可以通过审核的情况。”当记者继续追问具体哪些地区,客服则表示暂时无法回复。嘀嗒出行平台成为顺风车...

货拉拉是否必须是营运车?这种要求对运营成本有何影响?

在物流运输领域,货拉拉作为一个知名的平台,其车辆是否必须为营运车是一个备受关注的问题,并且这一要求对于运营成本有着显著的影响。首先,我们需要明确什么是营运车。营运车是指以盈利为目的,从事道路运输经营活动的车辆。从法律和规定的角度来看,货拉拉平台上从事货物运输服务的车辆,通常应当具备营运车辆的资质。那么,...

非营运车跑货拉拉合法吗

非营运车跑货拉拉合法吗在中国,法律上并没有明确规定非营运车辆不能进行货运。但是,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,驾驶非营运车辆从事营运活动属于违法行为。因此,如果你的车辆是非营运性质的,那么在没有获得相关许可和证件的情况下,进行货拉拉这样的营运活动是违法的。如果你想要进行这种活动,你需要先...

私家车悄变“货拉拉”,事故后保险公司可以拒赔吗?

事故发生时陈某某在从事“货拉拉”车辆营运,将非营运车辆用于货物营运,且未及时通知保险公司,属于保险合同免责条款中被保险人改变车辆使用性质,造成被保险机动车辆危险程度显著增加而发生交通事故的情形,保险公司有权在商业险范围内拒绝理赔。陈某某认为车辆在保险公司投保了商业险,事故发生后,保险公司就应予以理赔。

鲁法案例 | 非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司能否拒赔?

若被保险车辆以非营运性质投保,持续性从事以获取利润为目的的运营性客货运活动,构成危险程度显著增加,被保险人应当按照合同约定及时通知保险公司,保险公司可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。被保险人未及时履行通知义务的,因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险公司不应承担赔偿保险金的责任。本案被告冀...

货拉拉推出“LaLa养车”,千万用户、百万司机,汽服店不缺客源了?

可以看出,货拉拉此次在汽车后市场的布局还是很谨慎的,既没有强调大量资金投入,在执行重点上也先以为门店导流为主,未来LaLa养车的动向值得关注(www.e993.com)2024年11月10日。可以说,在真正高效的商业模式诞生前,互联网平台做轮胎服务连锁,不是一本好念的经,甚至可能是一本互联网平台看不懂经。

非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司可否拒赔?

法院经审理查明,王某驾驶的案涉车辆行驶证载明车辆使用性质为非营运车辆,根据投保人与保险公司签订的《机动车商业保险保险单》保险车辆情况部分记载,案涉车辆的使用性质亦为“非营业个人”。但案涉车体印刷有货拉拉宣传标识,王某亦使用该车辆信息在货拉拉APP注册用户并长期从事货物运输业务,可以认定其王某以非营业个人性...

非法经营频发 货拉拉 运满满 快狗 顺陆 哈罗送货被交通运输局约谈

7月10日,广州市交通运输局约谈了货拉拉、运满满、快狗、顺陆、哈罗送货等五家企业,强调要求这些平台严格遵守规定,不得让超载车辆配货,不得为无证或证照不全的车辆提供服务,不得让普通货运车辆运输危险品或国家禁运物品。同时,平台需要优化审核流程,规范经营行为,承担起平台的主体责任,确保司机的合法权益,并有效防范...

“职业赌徒”周胜馥:赌桌赢3千万回国创办货拉拉,身价飚升240亿

不能输，就要有人往里输血。最终，满大街跑的货拉拉选择进入资本市场，上市后的名字叫“拉拉科技”。2023年3月30日，货拉拉的母公司拉拉科技踏上了上市的道路，向港交所递交了招股书。网图其实，IPO之前，货拉拉物流平台就已经完成了11轮融资，有高瓴、红山中国等资本大佬为其助阵，共获26.6亿美元。有了资本大佬...

货拉拉要求“大”,他觉得“太大”

何师傅觉得他本来就是跑兼职如果贴上大车贴上路恐怕会有更多约束记者看了何师傅车子的行驶证使用性质是“非营运”他说目前的问题是没有换大车贴对接单收入也有影响何师傅：按我现在会员的话，正常是每单十一个点，就最低档那个会员嘛。然后现在是因为车贴的问题额外加了十个点。连人带车，保养、保险，乱七八...