明年上市三轮电动车 Lean 3 与 丰田 i-Road 有何不同?
比起i-Road没有空调,也使用手摇窗,Lean3会配置空调,并采电动车窗设计,更符合多数人可接受的用车习惯。而且Lean3无论在车长或车宽上,都比i-Road来得更长,对于提升车舱空间,特别是后座,有相当大的助益。LeanMobility日前已筹资达46亿日元,并已开始准备生产都市微型电动车Lean3,这款车预计明...
电动车真空胎自补液,为什么说就是个“坑”?行内人说出3个理由
时间长了会腐蚀轮毂,甚至可能会导致轮毂边缘有孔洞,出现轮毂与轮胎之间密封不好,有缝隙的情况,使得电动车轮胎经常漏气。3、有时候自补液也起不到补胎的作用在给电动车轮胎灌注自补液以后,有时候自补液也起不到补胎的作用,在修车的过程中,经常出现,已经灌注了自补液,但是第2天轮胎仍然漏气的情况。另外,在寒冷的...
电动两轮和四轮待遇天差地别,就因为少两个轮子吗?
第三个问题是废旧电池翻新组装和未经过认证检测的三无充电器隐患大。这个主要是见于两轮电动车。一些商家为了更大利益,违法售卖废旧翻新电池组装的锂电池包和三无充电器,这个有很大隐患。一些在家充电自燃的锂电池包和充电时候自燃的锂电池包多属于这两种情况。这并不是说在哪充电的问题,就算在规范充电站充电,该自燃...
陷入“3·15”旋涡的两轮电动车,急需降“火”
不过,锂电池有个非常明显的短板,就是相对更容易燃烧和爆炸,危险悉数更高,眼下电动车火灾中最多的起因就是锂电池。去年,随着锂电成本下降,锂电电动自行车的占比持续提升。有机构预测,预计到2025年我国两轮电动车锂电池市场渗透率将达到60%。这也意味着,电动车的起火的概率还会上升。对此,目前仍没有看到一家两轮...
广州罚款无牌共享电动车背后:多地表态不一,城市治理中的共享电动...
“连续三个月黑榜就下市”作为比共享单车更快的“两个轮子”上的共享经济,从诞生之初,共享电动车的命运就在城市治理政策和公共交通便利的权衡中一波三折。王先生是浙江一家共享电动车品牌公司的运维负责人。他介绍,自2017年起,品牌就在宁波、杭州等十几个城市投放了共享电动车,拥有超500万用户。但在同年,交通...
电动车玩越野,真的危险吗?
他的理由是:上坡时电动车一慢,就没有扭矩(可以理解为使物体发生转动的力),在车轮飞速打滑的状态下,偶尔扒住了一个硬物,这车就可能蹿出去了(www.e993.com)2024年10月21日。换言之,电动车能爬上坡都是轮胎在打滑“挠”上去的,不是真正的爬上去。“保定车神”的这番“暴论”,让一些燃油越野玩家称赞,也让一些电动车的忠实拥趸开骂,评论...
电动车与燃油车:越野能力的较量,未来谁主沉浮?
能源补充:燃油车加油相对容易,而电动车需要更多的充电设施。电动车在偏远地区的充电问题限制了其越野能力,毕竟在重越野的地方就连通个电都困难,更别提充电桩了。重量分布:电动车的电池通常位于车辆底部,有助于降低重心,提高稳定性,如RivianR1S。电动车重量分配更合理的同时,往往也更重,这在操控上并不是一件好事。
2024年土耳其电动车及充电桩展EV CHARGER EXPO 2024
2024年土耳其新能源电动车及充电桩展(EVCHARGEREXPO)是土耳其首个也是该领域唯一的展会和会议,专注于电动汽车充电基础设施的电动汽车贸易展。这一展览会汇集了硬件和软件制造商、服务提供商、解决方案合作伙伴以及所有需要电动汽车和充电设施的商业公司。
4月15日起,江苏省超标电动车“大限”将至,2类车能继续上路
第3个方面就是电动车的整备质量绝对不能够大于55千克。上文当中已经有所提及重量太大的电动车动能也会更大,如果发生了交通事故,那么这类电动车对于道路行人或者是其他车主的生命安全将会造成严重威胁,所以电动车的重量标准也是要严格符合我们国家相关规定。最后则是电动车还要具备脚踏骑行的功能,电动车毕竟是依靠...
4亿两轮电动车,带不动千亿换电市场
多一个轮子,就是完全不同的江湖,目前来看,也少有换电企业打“轮子”的注意。跟随两轮电动车出海呢?似乎也并不简单,毕竟换电柜运营涉及到用地、地面运维等,又是重资产生意,出国做往往只会推高成本却难带来更大回报。而且,在两轮电动的大市场中,欧洲的产品形态、使用场景都与中国相差较多,大力推动“油换电”的...