2024年第42周:全顺与新世代手动挡3座车人气排行榜揭晓

在汽车细分市场的关注中，我们注意到一种趋势正在悄然兴起：那就是三座位数、手动挡汽车的重新回归。它不仅继承了经典的手动驾驶乐趣，还满足了实用性需求，适应了新时代消费者的喜好。而今天我们将聚焦一个特定的时间点——第42周，为您带来那些深受消费者喜爱的车型盘点。在2024年第42周，图雅诺轻客车型人气持续走...

主打乐趣!2024年手动挡新车推荐

当然,如果高尔夫现在还有手动挡的话,我会更推荐那台车,不过就目前来看,速腾是目前能在大众品牌里找到的唯一一台搭载独立悬挂+涡轮增压发动机的手动挡车型了。首先从动力来看,速腾2025款200TSI手动飞越版搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW,最大扭矩175Nm,对于这样一台小排量发动机来说,配合手动挡,百公里油...

2024最便宜的SUV来了,6.96万,大众打的过比亚迪吗?

总结来看,手动挡当前最大的优势就是便宜:学手动驾照便宜,后期维修保养便宜,日常使用也省油,加之现在手动版车型普遍都是各家厂商的入门款,车价也便宜。缺点是操作难度稍大,多了一个离合踏板,市区堵车路况走走停停比较难受。但对于刚需人群来说,多踩几脚离合不算什么,省钱才是王道,最重要的是手动挡独特的驾控体验是...

在2024年展望:手动挡乘用车淘汰在即

01预计到2024年,手动挡乘用车将逐渐淘汰,仅剩极少量的特殊车型如摩根复古车。02C1驾驶证准驾车型包括所有九座以下、含九座的小、微型载客车以及载货车,而C2驾驶证仅能驾驶自动挡车型。03由于手动挡乘用车在现实生活中很少见,学习C1驾驶证的意义并不大。04事实上,99%的家用汽车用户很少有机会驾驶超跑、越野...

预测:2024年里还会有手动挡汽车吗?

在2024年里将会逐步淘汰入门级手动挡汽车。曾经的桑塔纳、捷达或轩逸等手动挡轿车之所以销量很高,原因是同款车的自动版价格过高,反之,只要自动版或同级车自动挡选项的价格足够低,那么手动版就必然会被淘汰。2023年末出现了几台很有趣的轿车,比如长安启源A05、五菱星光等,这些插电混动轿车的价格门槛已经探入8万级市...

在2024年里将会逐步淘汰入门级手动挡汽车。

在2024年里将会逐步淘汰入门级手动挡汽车(www.e993.com)2024年11月9日。曾经的桑塔纳、捷达或轩逸等手动挡轿车之所以销量很高,原因是同款车的自动版价格过高,反之,只要自动版或同级车自动挡选项的价格足够低,那么手动版就必然会被淘汰。2023年末出现了几台很有趣的轿车,比如长安启源A05、五菱星光等,这些插电混动轿车的价格门槛已经探入8万级市...

都2024年了,新车还有磨合期吗?

如果你开的是自动挡的车,在驾驶过程中,尽量不要长时间保持一个车速,因为自动挡汽车不能像手动挡汽车换挡那样,能准确地确定需要磨合的挡位,只能通过车速的不断变化来逐步实现。另外,紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。

快2024年了,手动挡汽车为啥还没退出市场?未来或将转型奢侈品!

就要到2024年了，打算学车的00后们，是要学手动挡呢？还是直接省事一点学自动挡？据说能熟练驾驭手动挡的车友，不但能体验刀切黄油的丝滑，还在在驾驶途中跟汽车“对话”，享受那种深入交流和代入感。一句话，在不少资深车友眼里，手动挡才能体会到真正的驾驶乐趣，自动挡空有一副汽车的躯壳，却没有被驾驶者注入灵魂...

2024年和大众高尔夫 GTI 、高尔夫 R手动挡说再见

近期,大众汽车宣布,将在2024年之后正式停止高尔夫GTI和高尔夫R手动变速箱的选择,而最后一个特别版叫做GolfGTI380的车型也将成为这一传奇的压轴之作。毋庸置疑,手动挡版本的GTI是汽车发展的一项重要文化,也是传奇之一,是一台每个人都有故事的车型,具有难以言表的

榜单:高性能手动挡,2024了依然多

幸运的是,福特决定在2024款野马上继续提供六速手动变速箱,尽管基础EcoBoost车型不再提供手动挡。如果你想要三踏板,你需要选择5.0升V-8车型,包括GT和DarkHorse版本。目前该车国内有销售黑马版本,价格不算高也不算低,但是作为一辆野马来说,卖到M3的价格,似乎还是偏贵。