陆上静力触探试验技术系列——陆上静力触探试验技术
可以实时查看静力触探试验状态。通过计算机上显示的数据和曲线,可以实时查看探头的锥尖阻力、侧壁摩阻力、孔隙水压力、探头倾斜度以及贯入速度,以便操作者进行控制和调节。01Panther200的外部结构Panther200履带式静力触探车主要由两部分组成:下部是底盘,上部是工作舱(图2)。底盘上有两条钢履带,控制着履带车的...
一文读懂Panther 200履带式静力触探车试验工作全过程!_搜狐汽车...
第五步,零值读取完成之后,将探头放到地面上,将夹具打到push,夹紧探杆,就可以开始贯入探头了(图4、图5)。图4开始贯入探头图5正在进行静力触探试验的履带车第六步,试验过程中注意查看电脑上的曲线,数据(图6)。调节控制台上的speed旋钮,保证速度稳定在2.0cm/s。图6试验过程中的电脑界面第七步,试验结束...
静力触探试验技术系列——海床静力触探试验技术
海床静力触探(CPT)试验系统的试验数据是通过脐带电缆传输到水/地面的。05控制及数据采集系统海床静力触探(CPT)试验系统一般采用两套控制系统(图11),一套为机械控制的系统,该系统控制海床静力触探(CPT)试验系统的吊放、对中、水平等操作,一般采用操纵杆和HMI控制界面。另外一套为试验数据采集和处理软件,可以在试验...
京津城际铁路丨中国工程科学
沿线地震动峰值加速度为0.20~0.15g,部分为地震液化层;普遍分布软土,其中冲积软土静力触探端阻低,在0.3~0.7MPa,孔隙比高最高达2.0,含水量大,最大达70%;松软土主要分布在北京路段,最深达23m;区域性地面沉降由过量开采地下水引起,构造活动及土层的自身固结引起的沉降速率1~2mm/a。京津城际铁路...
澳门填海区基于CPTU试验的土质分类比较-欧美大地仪器
(CPTU)试验仪器,应用于澳门填海区进行原位测试,将CPTU测得的锥尖阻力qc、侧壁摩阻力fs以及孔隙水压力u2,按照国内铁道部基于双桥静力触探的土质分类图进行分类,同时采用国际通用的归一化处理方法后,利用RobertsonCPTU土质分类图进行分类,将二者的结果与同一个场地钻孔取样室内试验获得土的分类结果进行对比,判断国内基于...
10种地基承载力检测方法一次讲透!
根据标准化的CPT数据获取的土壤分类图(Robertson提供,1990)独立操作静力触探设备FOX-100/FOX-200均为独立操作贯入设备具有操作简便、寿命长、功能齐全的特点,被广泛应用于CPT试验中(www.e993.com)2024年10月23日。FOX-100最大贯入力为100kN,双活塞结构使该设备可以采用各种测量装置的推拉设备和推/拉梁,也可以安装与电子式CPT(U)探头、SCP...