让人心疼,更让人担心,网约车司机每天净跑16小时,平台看到了吗
从这个角度来看,陈阿姨的超强度工作,风险还是挺大的,危害也是存在的。这也意味着,对平台来说,如果发现网约车司机超强度运行,是否应当采取相应措施,强迫网约车司机休息,规定网约车司机每天连续工作的最长时限,就成了必须认真思考和解决的问题。而交通管理部门,也不要只把时间和精力放在抓运行车辆违章违规方面...
多地预警网约车行业风险背后:有司机5小时只跑4单,月收入降至五六千
网约车司机刘师傅说,他当天凌晨4点就出门了,到中午跑了7-8单。“济南市区从CBD到大明湖这个范围的单相对多一些,自己基本只在这个范围跑车,超过这个范围,除非到长清大学城、章丘等人流量比较大的区域,不然不想接,接了八成空车跑回来。”刘师傅说。近四年司机增幅127%,同期订单量增幅不到11%记者注意到...
浦东机场禁网约车,司机:从机场回来要空跑十几公里
浦东机场禁网约车,司机:从机场回来要空跑十几公里57岁朝鲜族大叔在韩国打工13年:在韩国打黑工的朝鲜族一般都是干脏累差的活儿,日结八到十万韩元,相当于四五百人民币35岁单身女生:很多人嫌弃我年纪大,但也有很多私信想跟我认识的他退休后坚持9年免费教孩子书法,如今成了2000多个孩子的“爷爷”57岁朝鲜族...
悲剧!连跑20小时,网约车“大神”司机倒下
可以说,过度疲劳是很多网约车司机出事的主因。有人在车上休息等单时悄悄地倒下了,还有人在驾驶途中失去了意识,不但自己人车受伤,还可能殃及无辜路人。在这里,再一次劝那些拼了命在跑的车友,健康才是自己最大的财富和资本!钱永远赚不完,身体却很容易熬坏。如今网约车运价低,但靠不断延长工作时间来增加收入,...
每天跑16小时仍赚不到钱!网约车司机收入调查:平台优惠司机买单
一天工作16个小时是什么概念?某新一线城市网约车车队队长吴师傅告诉九派财经,他通常是早上6点起床、吃饭,7点出车,下午4点左右的打车平峰期吃午饭,晚上11点收车,充好电后到家通常是深夜12点。这也是大多全职网约车司机一天的时间安排。还有不回家的司机。“开到哪里睡到哪里,醒了又开,不用跑空车,”他说。
三线城市网约车女司机观察
国姐觉得,开网约车赚钱没有捷径,勤奋和认真最关键(www.e993.com)2024年9月11日。记路也不是天赋,主要靠用心。比如平时哪些地方会有乘客?夜间哪个广场人多?这些心里都要有数。国姐开车时,还会时不时地通过电话为关系好的网约车司机朋友指路,"认路多,不仅是多挣两单钱,也让人家知道,女司机不比男司机差。"...
2024,网约车司机变“网络乞丐”!3块钱9公里的订单你跑吗
网约车平台固然是不做人,但是平台也有平台自己的艰难,滴滴打车、滴答出行、一喂顺风车等网约车平台,年年都在叫穷叫亏本。说它们真穷?也不一定,但是这今年效益不好是真的。共享出行行业竞争激烈,受市场影响波动大,订单量已经差不多涨不动了,但是司机人数月月涨,如果砍掉部分司机,留下来的单价是高了,但是砍谁、...
跑夜单的网约车司机:选择生物钟“内耗”,躲开行业“内卷”
不过,跑了几个月后,黄振宁感到有些困惑,晚上的单也需要碰运气,跑夜班的同行应该不少。另一个验证他想法的是,自己新建的一个新手司机交流群,短短不到半个月便进来了两百多人。而这个群里,来自深圳、广州的网约车司机,占据了大多数。好几个月了,群里还是很活跃。据黄振宁观察,多数人喜欢在群里丢一丢订单或...
禁止!恢复!浦东机场网约车96小时经历了什么?
从1月30日起,上海浦东机场禁止网约车运营在网上引起关注,随着网络舆情发酵,此事件2月3日迎来转机,上海恢复浦东机场网约车运营服务。在这96小时之间,浦东机场网约车经历了什么?事起:浦东机场的网约车被禁了1月30日起,一份来自网约车司机群内的“通知”引发热议,题为《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知...
浦东机场禁止网约车揽客,合理吗?春运后是否解除?虹桥机场为何不禁...
吴学程表示,具体也是因站来进行施策的,像浦东机场是巡游车供应是非常充足,建议还是以巡游车为主;虹桥机场因为有高铁站,客流较大,出租车会出现短时紧张的情况,因此试点了网约车快速上客地点的设置,提供一些个别化的保障。网约车司机表示,双证合规,凭什么不能在机场接单?我也是预约出租车的运营车辆。