抛弃直营模式、扩大经销商规模,汽车销售是否出现新趋势?

由特斯拉率先带领,引发蔚来、小鹏和理想追随的直营模式正在走向分化。小鹏汽车正在逐步扩大代理经销商的门店规模;蔚来计划为旗下子品牌阿尔卑斯开放经销商模式。直营模式曾是造车新势力的标配,但随着新能源汽车渗透率达到30%以上,行业竞争激烈程度加剧,汽车公司比拼的重点转向了卖更多车。能帮助车企降低运营成本、快速触...

广汇也退市了,汽车经销商“迷路”了?

一方面,相对于经销商,直营点的销售对成本控制的要求相对更低一些;另一方面,传统经销商仍以燃油车为主,但近年来新能源汽车市场份额快速渗透,叠加频繁的价格战等多重压力下,给许多传统汽车经销商,尤其是大型的经销商集团带来了不少压力与挑战。尽快调整生产方式和服务模式汽车产品和消费需求带来的深刻变化,正在倒逼产...

特斯拉的直营模式,正在被中国车企抛弃?

特斯拉一直是汽车行业的创新引领者，其设计理念和先进技术常被其他车企效仿。例如，特斯拉率先采用的隐藏式门把手设计，现在已成为新能源汽车的流行元素。同时，特斯拉的一体化压铸技术也受到了小米、蔚来等车企的青睐。过去几年里，众多新能源车企纷纷效仿特斯拉的直营模式，将销售门店开进商场。特斯拉早在2013年就在北...

蔚来KOS模式拆解:李斌的一号位工程,蔚来的小红书风暴

蔚来的线上营销体系被概括为“KOS模式”。如果用一句话来解释蔚来KOS(KeyOpinionSale),就是“销售去线上卖车”。一位资深Fellow(蔚来顾问,即一线销售)向刀法讲过一个故事:疫情期间,门店线下经营受阻,有Fellow尝试在线上卖车,效果很好,消息层层上传,李斌遂拍板推行。一位接近蔚来KOS项目部门的人士...

汽车经销商:大变局时代何去何从

蔚来汽车、理想汽车等“新势力”成立后都采用了“去4S化”的直营模式,绕开经销商直接与终端消费者建立联系。和特斯拉一样,消费者买车仅需在官网浏览信息,参考统一定价,然后到线下直营店试驾体验,最后购买即可。与直营店相“配套”的,还有在繁华地段或商场里设立的品牌展示店,客户逛着商场就能顺便了解体验产品配置,决...

汽车直营模式真的比传统授权经销商模式先进吗

2024年5月4日，2024(第十八届)北京国际汽车展览会闭幕尹栋逊摄今年5月，长城汽车尝试双销售体系，即在保持现有经销商体系外，采用直营销售模式(www.e993.com)2024年11月11日。最先引入直营模式的车企是特斯拉，随后蔚来、理想、问界、小米等造车新势力也纷纷选择直营模式。那么，汽车直营模式比传统授权经销商(4S店)模式先进吗?长城汽车的直营...

避免暴雷跑路,汽车销售渠道直营与经销商模式如何鱼与熊掌兼得?

但完全直营就一定是最终答案吗?蔚来完全直营的重资产模式让它至今看不到盈利的曙光;开创了汽车直营模式的鼻祖特斯拉开始走进传统汽车商圈,寻找新的销售方式;小鹏汽车则在直营、经销商两种模式之间疯狂切换。在完全直营和经销商模式之间,有没有第三条路,可以同时兼备两种模式优势的同时,能尽量避免各自的缺点?

又一车企放弃纯直营模式,主机厂渠道变革的逻辑是什么?

直营店代表的就是主机厂,在三包有效期和范围内,该退车的退车,该换件的换件,该赔偿的赔偿,一点都不含糊,不可能出现将消费者在主机厂和经销商之间踢皮球的现象。02、经销商模式有明显弊端,但主机厂难割舍转换成经销商模式后,情况就有所不同了。

“直营+经销商”成新选择?多个新能源车企“动刀”直营模式,但经销...

此外,蔚来旗下乐道品牌也计划开放经销商模式,零跑、极氪、智己、魏牌等也在不断调整直营店和经销商之间的比例。总体来看,“直营+授权经销商”的双轨模式成为不少车企的新选择。不过,也有传统车企“反其道而行之”。例如,此前一直采用经销商模式的长城汽车,于今年4月推出直营的服务型品牌“长城智选”,在旗下魏...

无论直营还是经销,都是长城汽车嫡系!

在李瑞峰看来,长城汽车对直营模式并不陌生,曾经推出的沙龙品牌就是采用的直营模式。同时他也强调,开展双销模式不只是建立直营店的物理场,而是长城汽车未来的经营政策、管理模式上改变的开端。长城汽车推出直营销售,并不是与经销商抢夺销售资源,这一点李瑞峰在沟通会中明确表示,长城汽车与经销商之间是相融相生的关系...