这项黑科技能省油20%!为何没人拿来做混动?
还有最主要的一点,就是柴油机真的太吵了,发电时的噪音几乎无法忍受,而大量堆隔音不仅效果没有那么明显,还会增加车身重量、以及车企制造的成本。再叠加柴油机需要添加尿素使用,和乘用车追求便利的理念背道而驰,也就让省油的柴油机几乎彻底无缘混动。写在最后既然如此,柴油增程的未来就一定会被判死刑吗?我想未...
开了3年油电混动车,算一笔经济账发现有3大痛点电车更省钱
尽管没有比亚迪的插电混动那么省油,但它明显比传统燃油车经济了很多。当前的混合动力车型,无论是插电式混动还是油电混动,在低速行驶时均可依赖电力驱动。采用电力驱动车辆的优势在于起步时更具动力感,告别了传统燃油车那种笨重缓慢的启动体验。对于纯燃油车而言,一般情况下,除非排量较大,否则起步速度都相对较慢。
千万别买混动车!我后悔!普通人别买混动车,理性选择/盲目跟风
优点:有一颗较小的电池,可以低速用电高速用油,或用电池电能来调节发动机的工作状态,让发动机处在高效状态,确实能省油缺点:蓝牌,却并不省钱,同样配置的车型混动要比纯油贵2-3万,想省回这个钱得多跑不少公里!(2)插电式混动优点:绿牌,可以外接充电,主要是电力驱动,也可以燃油驱动,还可以同时驱动,市区长途都...
纯油、纯电、混动这三款车型该怎么选?
而油电混动,比如本田、丰田的几款车型,它们不需要外接充电,靠发动机和刹车回收的能量自给自足。这种车在城市里低速行驶时特别省油,但要是经常跑长途高速,那油耗就和燃油车差不多了。而且,它们上不了绿牌,限号城市的朋友得三思。燃油车最后说说燃油车,这可是汽车界的“老炮儿”,十几年乃至几十年前就这样,现...
上了高速后,才发现混动车与纯电车的差距到底有多大,选错要后悔
此外,由于车辆配备了两套动力系统,因此结构更为复杂,同时后期的故障率也会更高,维修和保养成本远超同级的纯电车和燃油车,因此混动车不仅不省油,还不省钱。通过以上对我这台插混车的分析不难看出,其与同级的纯电动汽车差距还是非常明显的,虽然在表面上看似解决了纯电动汽车的里程焦虑问题,但实际上插混车在长途...
新手买车,从省钱角度来说,应该买纯电动车插电混动车还是燃油车
如果按省钱为标准来对比,那一定是纯电动汽车最省钱,其次是插电混动汽车和增程式电动汽车,最不省钱的就是燃油车(www.e993.com)2024年10月11日。为什么纯电动汽车最省钱?首先,纯电动汽车没有购置税,当然了,插电混动车和增程式电动汽车也没有购置税,只有燃油车有购置税。其次要看使用成本。
插电混动车:司机购买它,不止是为了省油!
插电混动车:司机购买它,不止是为了省油!汽车的动力系统越来越多样化了,因为大家都在努力变得更环保。有燃油发动机货车,混合动力卡车,电动SUV和插电式混合动力车(PHEV)供人们选择。但PHEV并不像你想象的那么环保。PHEV号称环保,但实际电动续航里程有限。据报道,拜登刚刚放宽了电动汽车过渡政策,污染可能会大幅...
油混,插混,增程式,这三种混动车,都有哪些优缺点,该如何选择
你是每天上下班挤公交的地铁侠?那油混车就别考虑了,省那点油钱还不够你折腾的。插混倒是可以考虑,但前提是你家附近有充电桩,不然每天还得排队充电,想想就心累。你是经常跑长途的自驾游爱好者?那插混也不太合适,半路没电了,你哭都没地方哭去。增程倒是可以满足你的需求,但价格嘛,你懂的。你是追求...
10万公里后,发现混动车的“3大痛点”,宁选纯电、燃油别选混动
而车辆一旦亏电时,油耗却高的惊人,发动机介入所带来的噪音,更是让人一时难以接受,并且很多充电场所都禁止插电车型充电,原因是车辆的充电速度太慢,容易造成充电桩的长时间占用导致效率降低,所以家里没有充电桩并且需要经常跑高速的人,还是不要选择插电式混动车型了。
插混、油混、增程式,怎么选?车主:后悔乱买车!
油电混动,简称油混,是一种更贴近传统燃油车的混动形式。它没有插电功能,完全依靠加油来提供能量。如果你不想要新能源车绿牌,只是希望车子更省油一些,那么油混可能更适合你。油混的优点是价格相对实惠,没有高额的电池成本,同时也不用担心电池老化问题。它适合那些不太需要新能源优惠,但又想要一定燃油经济性的朋...