比亚迪新车型:2100km续航,9.99万,对标合资燃油车

1.超低油耗:2.9L的百公里油耗,让传统燃油车望尘莫及2.超长续航:2100公里的续航里程,完全消除里程焦虑3.超高性价比:B级车配置,A级车价格4.智能科技:全系标配智能驾驶系统和NFC车钥匙这款车的出现,不仅是对传统合资品牌的降维打击,更是在为整个行业树立新标准。它用实力证明:新能源车照样可以做到大空...

新能源时代,买燃油车是冤大头吗?

即使秦PLUS当纯油车开的亏电油耗依然有优势,但轩逸、朗逸本身也挺省油的,如果只是作为普通家用车,每年大概1.5万公里,使用成本上确实也省不出太多钱,相反,秦PLUS的电池包在10年以后还能不能稳定工作,到时候换电池会不会成为一个大成本,是他们更担心的。有的人喜欢下海创业,实现抱负,有的人喜欢考公务员谋求稳定生活...

国产与品质双优,比亚迪新能源车热销原因揭秘

比亚迪能够给消费者一辆省油、省钱的车,2.9L/百公里的油耗,按7.5元/升的油价,平均下来是0.22元/公里,这个价格都快接近纯电动汽车的用车成本了。这还是亏电油耗,如果保电70%,把秦L当油车开,那油耗就会更低,开一辆混动车几乎快跟纯电车差不多了。正因为比亚迪的技术做到了,销售才会暴涨,秦L在2024年5月底上...

想省油钱却成了“冤大头”,考验新能源车企良心?

申万宏源研报指出,2023年新能源车险的平均赔付率近85%,2024年新能源渗透率持续走高,赔付率预计将达到87%,这已经比燃油车高出近15个百分点。这意味着尽管目前新能源汽车保费比燃油车高出80%,但保险公司的综合成本却高出最高130%,出险率比燃油车高出100%。就在这时,有不少新能源车企为了打消消费者相关顾虑,...

10月轿车销量出炉,比亚迪海鸥遥遥领先,朗逸第5,轩逸第6

第2名比亚迪秦LDM,本月销量为39316辆,环比上月下降0.4%。秦LDM是中国汽车工业史上的一款里程碑车型,百公里综合油耗仅为2.9L,把号称最省油的日系车按在地上摩擦,并且价格做到了10万以下,基本上是没给燃油车多少空间。凭借无敌的性价比,秦LDM在上市6个月的时间内就有4个月的销量超过3万辆。

专家建议:中国应该5年内拒全面禁止油车,燃油车主会同意吗?

但是,豪华感方面,传统燃油车还是有优势的(www.e993.com)2024年11月28日。奥迪A6L的真皮座椅、木纹饰板、B&O音响系统,那质感,没得说。动力方面,各有千秋。比亚迪汉EV续航能到600公里,上下班代步完全足够。宝马3系的2.0T发动机,百公里加速6秒,那推背感,爽!丰田卡罗拉双擎,则是结合了电动机和燃油机的优势,省油又动力不错。

把合资燃油拉下神坛?比亚迪汉2025款焕新,科技平权,合资车拿什么对抗

比如16.58万元起的比亚迪汉2025款,新车换新升级的第五代DM技术,给到你低至3.8L/100km的油耗和6.9s的零百加速,抹掉了凯美瑞、雅阁等以节能省油为宣传的优势。新车全系升级了五连杆悬挂和FSD可变阻尼悬架系统,在舒适性和操控性的优化显然不会比帕萨特、迈腾等传统燃油车逊色。甚至20万级还提供高阶智驾,还拥有C级...

比亚迪直接掀桌子!续航2000公里,启动3年终结燃油车计划?

在国内，要是卖出两辆插混汽车，那其中一辆准是比亚迪的。比亚迪这回推出的第5代DM系统，它最大的优点能概括成五个字，那就是快、省、静、顺、绿。发动机燃烧效率对油耗有直接影响，汽车出现到现在还不到二百年呢，为让发动机燃烧效率提高，研究人员可是费了不少劲。在燃油车省油方面，曾经丰田表示他们造出了热...

终结燃油车时代!比亚迪正式宣布,未来三年普及智驾技术!

比亚迪真的做到了这样牛的续航里程和油耗水平，这一数据几乎是同级别燃油车的三分之一油耗和三倍续航，展现了比亚迪在新能源技术领域的深厚积累。凭借超低的价格和超省油、超长续航的能力，秦LDM-i一经发布就成为了市场上的热卖车型，开售首月销量就突破了2万辆。过去中级车市场一直是燃油车的天下，但随着新能源...

绝杀合资燃油车 比亚迪秦L DM-i 上市即开启大规模交付

比亚迪今日在深圳全球总部举办了盛大的秦LDM-i交车仪式,以及千媒众测开营仪式。在新车上市发布会上,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天亲自测试秦LDM-i的百公里亏电油耗为2.43L,低于官方公布的2.9L。