氧传感器坏了费油厉害吗

后氧传感器损坏后,会导致仪表盘亮起故障灯,对油耗影响不大。一般车内有两个氧传感器,一个在排气歧管后面,称为前氧传感器。另一个氧传感器在三元催化转化器后面。这种氧传感器称为后氧传感器。后氧传感器的功能主要是检测三元催化转化器是否出现故障。氧传感器将检测废气中的氧含量。前后氧传感器将数据发送到电子...

汽车费油就换氧传感器?没必要,教你怎么检测氧传感器好坏

确实氧传感器影响油耗,但油耗高的锅不能都让氧传感器来背啊。所以今天咱们就详细说说氧传感器。什么是氧传感器氧传感器是安装在发动机排气系统的传感器,可以检测发动机废气中的氧含量水平。由于发动机燃烧时汽油会和氧气反应,所以从尾气的氧含量水平可以推算出混合气浓度,并以此控制喷油量,使混合气尽可能达到最佳混合比...

胡说电喷之进气压力传感器,电喷摩托车不好启动、费油,是它吗?

错啦!!ECU直接就不让喷油器喷油啦。那么问题就来啦——"节气门位置传感器"一章里说,是节气门位置传感器控制减速断油。而本章里说,是"进气压力传感器"控制减速断油。到底是谁在控制"减速断油"的?嘿嘿嘿,这事儿好办——有"示波器"的兄弟们,拔了"节气门位置传感器",测一下喷油器在急减速时的波形;插上"节气...

冬季用车使用遥控远程启动会费油吗?

所以冷启动的高转速是正常设定,但是真的很费油;这一阶段的加浓喷油会造成油耗为平均值的几乎2倍,同时过量喷油还会造成空燃比失调,没有足够的氧气助燃会造成燃烧不充分出现积碳,这就是冷启动(遥控启动或正常启动)后原地热车会造成的问题。理论上不建议原地热车,为了舒适可以这么操作!不论遥控还是正常一键启动,启动...

汽车在没有三元催化器打通的情况下,会不会更费油?

三元催化器打通了我觉得会费油,我们不妨回想下为什么刚着车时发动机转速为什么会那么高,尤其是冷着车情况下。这不是为了让水温升高,因为转速往往趋于平稳了水温表温度还没有上来。而是因为让发动机排气温度上升,达到三元催化器工作温度,以减少废气排放及节约燃油。

为什么踩刹车会费油 ?

最后,小编重申主题:刹车踩多了确实会费油(www.e993.com)2024年11月19日。但是刹车时用来保命用的,我们提倡的是,在能够非常宽松地确认安全的情况下,可以减少刹车的使用。但是在该踩刹车的情况下,我们还是要记住踩刹车啊。至少像江铃驭胜s350可以放心踩啊,江铃驭胜s350可是SUV里面最不耗油的呢!

5万字厘清什么是“车规级”

好,现在结论来了:AEC-Q102正式发布时间是2020年4月,可靠性测试起步1000小时,一般不会做这么短,长寿命至少4000小时,就是5.5个月,那么符合标准的激光器件量产你猜会在什么时间?欧司朗宣布世界上首款符合AEC-Q102的四通道激光器(来源:osram)欧司朗作为全球光电器件的巨头,在2019年9月宣布了其符合AEC-Q102的...