国内首款替代率90%的船用甲醇双燃料发动机获型式认证

CS21DF-M甲醇发动机单缸功率200kW,整机功率覆盖800-1800kW,额定转速1000r/min,排放满足IMOTierII和GB15097中国第二阶段法规限值要求,灵活燃料的设计理念保证了产品可以在甲醇和柴油模式之间进行无感切换,是航运业应对温室气体减排法规的理想之选。目前,CS21系列甲醇发动机已在远洋船和内河沿海船领域获得16台套订单...

这项新技术仅需一小时,即可将废油转化为生物柴油

而通过高压或者在70～80℃与气相的甲醇中进行反应,也需要4个小时以上,才能到达良好的酯化率。还有一种方式则是利用超临界甲醇,在高温高压的条件下将地沟油转化为生物柴油。在甲醇的超临界状态下((Pc=8.09MPa,Tc=239℃),无需催化剂就可进行酯交换反应。超临界甲醇可以溶解油脂,对原料要求不高,但缺点也...

国家支持!甲醇汽车真的来了!它好买吗?好开吗?

发展甲醇汽车是燃料走上多元化重要的道路,甲醇不同于汽柴油,也不同于天然气,是燃料多元化的一种途径,我国从汽车引进特别是改革开放之后汽车业迎来大发展,基本上是跟着人家跑,但甲醇汽车不一样,甲醇是中国自己做的,完全是依据自己的能源特点,基于自己能源的禀赋发展出来符合中国特点的汽车。王冠:甲醇汽车想提速要给...

吉利李书福布局甲醇产业,解决能源安全供给“卡脖子”问题

未来依托当地13亿千瓦风光电资源,阿拉善绿色甲醇能源基地可年产2-3亿吨绿色甲醇。如将这些绿色甲醇替代汽柴油作为车用燃料,大约相当于5个大庆油田的石油产量,每年可减少原油进口2亿多吨。2024年10月18日,吉利远程新能源商用车集团旗下的远程星瀚H醇氢电动牵引车,成功挑战吉尼斯世界纪录。该车从甘肃武威到新疆吐...

我国内河首艘甲醇-柴油双燃料集散两用船下水 有望今年底投运

“在航运中以甲醇作为燃料，可显著地降低航运过程中的碳排放。”民生集团相关负责人介绍，同等热值的甲醇碳排放量比柴油低约25%，成本将比柴油低6成左右。今年，交通运输部公布绿色低碳交通强国建设专项试点任务（第一批），民生集团“内河甲醇船舶推广示范应用试点项目”成功入选。这也是重庆唯一一个入选项目。应用试点...

试航成功!淄柴甲醇/柴油双燃料发动机奔向产业化应用

近日,国内首艘万吨级甲醇/柴油双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”圆满完成航行试验,动力系统采用淄柴动力有限公司的甲醇/柴油双燃料发动机(www.e993.com)2024年11月26日。这是淄柴公司与国能航运、东湖实验室联合研制的甲醇燃料动力与混合直流综合电力推进技术在我国内河航运的首次成功应用。内河绿色低碳船舶发展新思路的积极探索,是以科技创新为...

潍柴重机:近期已推出甲醇燃料、生物柴油产品并实现接单

近期已推出甲醇燃料、生物柴油产品并实现接单每经AI快讯，潍柴重机在互动平台表示，公司持续加大替代燃料和新能源方向的技术投入和产品应用，目前已完成多种技术路线的LNG及双燃料产品的开发应用并持续升级，近期已推出甲醇燃料、生物柴油产品并实现接单，后续将加快对电池动力等产品的研究落地。每日经济新闻...

化销华东首次开发甲醇下游生物柴油客户

本报讯近日,首辆装载着甲醇的槽罐车成功运抵某生物柴油终端客户工厂,标志着化销华东甲醇自营业务正式进军船用清洁燃料领域,进一步扩大公司业务领域。甲醇通常作为化工原料广泛应用于日用化工、制药工业等,由于其具备易液体储存和方便清洁的燃烧性能,可制成生物柴油,不仅燃烧效率和热效率均高于液化气,而且有利于节能环保...

风险隐患大 汽柴油、甲醇地下交易缘何难禁绝?

“新华视点”记者近期在多地调查发现，汽柴油、甲醇地下非法销售依然存在。这些地下交易的油品、甲醇虽然价格便宜，但质量往往不合格，容易引发爆燃事故，危害公共安全。客运站里放撬装罐，居民楼内售甲醇记者在西部某省一地级市客运总站停车场内看到，一台撬装罐藏在集装箱内，装有加油机和计价器。记者蹲点发现，...

会员动态|国内首艘!应用淄柴甲醇/柴油双燃料发动机散货船圆满完成...

近日,国内首艘万吨级甲醇/柴油双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”圆满完成航行试验,动力系统采用淄柴动力有限公司的甲醇/柴油双燃料发动机。这是淄柴公司与国能航运、东湖实验室联合研制的甲醇燃料动力与混合直流综合电力推进技术在我国内河航运的首次成功应用。内河绿色低碳船舶发展新思路的积极探索,是以科技创新为...