万华化学申请室温固化脱醇型有机硅密封胶专利,解决现有脱醇硅橡胶...

本发明解决了现有脱醇硅橡胶体系在耐油、耐高低温性能上无法满足汽车、机械制造等领域使用需求的问题,并且粘接性能好,耐老化性好。

温州德邦高分子科技申请用于制备耐温耐油汽车管路橡胶制品的橡胶...

金融界2024年11月13日消息,国家知识产权局信息显示,温州德邦高分子科技有限公司申请一项名为“一种用于制备耐温耐油汽车管路橡胶制品的橡胶材料及其制备方法”的专利,公开号CN118931172A,申请日期为2024年9月。专利摘要显示,本发明提供了一种用于制备耐温耐油汽车管路橡胶制品的橡胶材料及其制备方法。该制备方法包括...

提前加油!明晚油价或上涨!预计汽、柴油价格上调105元每吨

具体10月10日晚上12点整，也就是11日凌晨，油价就要调整了。这次调整可不是小打小闹，预计汽油和柴油的价格每吨要上调105元。听起来是不是有点抽象？我们来换算一下，这差不多相当于每升油价上涨0.08到0.1元。虽然看起来只是几毛钱的事，但是积少成多啊，一箱油下来，可就是几十块钱没了。所以，各位车主...

耐油橡胶鞋底掺用丁腈再生胶硫化配方

以丁腈废胶、废旧丁腈橡胶制品为原料加工而成的丁腈再生胶保留了丁腈橡胶基本性能特点,耐油系数大,可单独使用或与丁腈橡胶、塑料并用生产耐油橡胶鞋底,降低原料成本。1.丁腈橡胶+丁腈再生胶生产耐油橡胶鞋底硫化配方丁腈橡胶70份,丁腈再生胶30份,氧化锌5份,硬脂酸1.5份,防老剂RD1.9份,炭黑N33040份,轻钙60份,...

道恩股份取得一种耐油耐高温的氢化丁腈/聚酰胺体系热塑性硫化橡胶...

它具有物理机械性能优异,耐油、耐高温、耐腐蚀等特性,加工工艺简单便捷低成本的优势,可直接注塑或挤出加工适用于航空航天、汽车工业、石油钻井、机械制造等领域的汽车燃油系统零部件、传动带、油井封隔器胶筒、钻井平台配套软管、航空航天及核工业用密封件、液压管、空调密封件等零部件。

丁腈再生胶在耐油减震橡胶中的应用技巧

单独使用丁腈再生胶或丁腈橡胶/再生胶并用胶生产耐油减震胶料时,可使用高耐磨炉黑、快压出炉黑、热裂法炭黑,单独使用或并用,或与白炭黑并用(www.e993.com)2024年11月27日。丁腈胶料制备耐油减震胶料时,建议使用癸二酸二辛脂、邻苯二甲酸二丁酯、液体古马隆作为软化剂。提高再生胶耐油减震胶料耐老化性能,建议使用防老剂MB、防老剂RD、防老剂...

道恩股份获得发明专利授权:“一种耐油耐高温的氢化丁腈/聚酰胺...

证券之星消息,根据企查查数据显示道恩股份(002838)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种耐油耐高温的氢化丁腈/聚酰胺体系热塑性硫化橡胶”,专利申请号为CN202210129371.4,授权日为2024年7月19日。专利摘要:一种耐油耐高温的氢化丁腈/聚酰胺体系热塑性硫化橡胶,其特征在于:包括如下重量份数的物质组成:氢化丁腈橡胶...

耐油橡胶密封条掺用丁腈再生胶配方设计要点

一般情况下,丁腈再生胶2ELYY129WFM可单独使用,或与丁腈橡胶并用生产橡胶密封条;丁腈再生胶还可以与氯丁橡胶、或者降丁腈橡胶/丁腈再生胶/氯丁橡胶共混制备耐油密封条。2.丁腈再生胶生产耐油密封条配合体系设计要点在实际生产中,耐油橡胶密封条所用胶料除了需要具备优异的耐油性之外,还需要具有良好的加工安全性,较...

2024年度浙江省级车用柴油、塑料一次性餐饮具、防火门等21种产品...

抽查115批次船用燃料油产品,其中8批次产品不合格。不合格项目是运动黏度;硫含量;闪点(闭口);酸值(以KOH计)。(五)非复合膜袋。抽查48批次非复合膜袋产品,其中1批次产品不合格。不合格项目是透湿量偏差项目。(六)密胺塑料餐具。抽查19批次密胺塑料餐具产品,其中1批次产品不合格。不合格项目是耐污染性;高锰酸钾...

河北省市场监督管理局关于车用汽柴油等产品质量监督抽查结果的通告

为进一步加强我省产品质量安全监管,切实维护消费者合法权益,我局采取购买样品方式,抽查检测车用汽柴油、车用尿素水溶液、家用燃气灶具、电线电缆、建筑防水卷材、建筑防水涂料、钢管脚手架扣件、人防门、人造板、丝网、陶瓷砖、橡胶软管、汽车内饰材料、铅酸蓄电池、国旗、化肥、家具、儿童及婴幼儿服装、羽绒服装、贵金属...