新造车,得混动者得天下
混动可加油可充电,不用担心续航问题。在新势力车企成立之初,插混(含增程,下同)车型并不被投资人看好。理想汽车投资人、明势资本创始合伙人黄明明曾对媒体表示,理想汽车早期融资时,他拉着理想汽车创始人李想见了几乎所有头部的VC、PE等投资机构,吃到的大都是闭门羹,“大家都很认可李想,但是你说不做纯电动车,...
想买新能源车?插混,油混,增程式,纯电车有什么区别?
2.油电混动:省油省心,但是想上绿牌就别想了。3.插电式混动:短途纯电长途混动,但是两套系统都要养。4.增程式电动:续航无忧,但是养车成本略高。每种车型都有自己的优缺点,关键看你的实际需求。如果你家里有固定车位能充电,平时就是上下班代步,那纯电车或者插混车就很合适。如果你经常跑长途,又不想...
都卷增程和插电混动,HEV油电混动是过时了吗?
从原理上看,插电混动实际上有发动机和电机电池两套系统。既能加油,也可以充电。在行驶模式上,有纯电、串联、并联与发动机直驱四种模式。纯电很好理解,目前国内比较主流的插电混动车型,基本已经能够做到纯电行驶150-200公里左右,也就是说日常在城市通勤,完全可以依靠纯电行驶。串联则是像增程式一样,发动机发电给...
插电混动汽车应禁用快充技术,避免出行高峰期与电动车抢充电桩
插混类汽车不应该在出行高峰期和纯电车“抢桩。”既然选择有双功能的混动汽车,在必要的场景中依然不去加油,而是和纯电车争抢有限的充电桩资源,这样的做法客观上是不太道德的。“快充”技术出现在插混类汽车之上就是在鼓励用户全场景用电,这样的设定显然违背制造和销售插混类汽车的初衷,会给新能源汽车市场带来诸多...
插电混动之王! 2024 普锐斯 Prime 实测分享
插电混动之王!2024普锐斯Prime实测分享在EPA测试循环中,普锐斯Prime的EV模式能达到每千瓦时6.3公里的效率,这与许多纯电动车不相上下。正常情况下,用120伏电源充电大约需要11小时,而使用240伏的二级充电桩仅需4小时。对于上班族来说,如果每天晚上充电,很多人甚至可以好几周都不用加油。测试的338公里...
红河迈腾GTE插电混动降价消息!底价21.29万,不容错过
云南省红河州蒙自市红河大道团山中石油加油站旁迈腾GTE插电混动在售车型及价格售本市车型厂商指导价降价经销商报价2022款GTE豪华型23.79万2.50万21.29万查提车价2022款GTE尊贵型25.29万2.50万22.79万查提车价注:数据为2024年09月10日至2024年09月12日行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市...
插电混动/可油可电 实拍奔驰GLC 350e L
[汽车之家新车图解]在2024成都车展上面,奔驰GLC350eL正式亮相,这款车可以看成是国内现款在售奔驰GLC的插电混动版本,其混动系统源自于海外版奔驰GLC350e。奔驰GLC350e...
为何内行人不建议买“混动/增程”汽车?看完这3个真相,你还买吗
因为全国已经有300万根充电桩了,找不到加油站的概率,都远大于找不到充电桩。稍微做一点规划,就算节假日期间跑长途,肯定没问题的。其次,这类车型也有续航焦虑虽然商家总说“可油可电”,好像买了混动/增程,就能摆脱续航焦虑。但他们从不会告诉你:没有完美的车型,增程/混动还有“短途焦虑”!以充电体验...
轻混、油电混动、插电式混动、增程式混动……买混动汽车 该怎么选?
值得注意的是,虽然插电式混合动力汽车省油、适合日常上下班通勤使用,但是由于该款车型续航较短,这也意味着车主需要每天充电,最好自有充电桩。油电混合动力优点:省油、无里程焦虑缺点:车价较高而油电混合动力,消费者则容易将它与轻混混淆,因为两者都不能充电、只能加油,实际上,它们在工作方式、打火方式、特点、...
既能加油又能充电,15万预算下的插电混动SUV推荐
纯电动车环保且使用成本低,但充电设施和续航问题仍让人担忧;传统燃油车虽然加油方便,但面对日益上涨的油价和高昂的养护成本,也不禁让人望而却步。此时,插电式混合动力车(PHEV)便成了一个完美的折中方案,它既能享受电动车的静谧与节能,又能在需要时切换至燃油模式,确保长途驾驶无忧。