大众探岳X烧机油的表现及原因,探岳X烧机油解决方法

在驾驶大众探岳X的过程中,你可能遇到一个问题:烧机油。这种现象可能源于几个关键原因,我们一起来探讨并提供解决方案。1.气门油封老化与损坏气门油封作为发动机的重要组成部分,它的作用是防止机油进入进、排气管。但随着时间的推移,如果油封老化或损坏,密封性降低,就可能引发"烧机油"的现象。应对方法是及时更换受损...

大众探岳烧机油是真的吗

作为一个大语言模型,我无法确定“大众探岳”是否真的存在烧机油的问题。但是,烧机油是一些汽车制造商生产的部分车型中存在的普遍问题。这个问题可能因车辆型号、使用情况和维护方式的不同而有所差异。如果您担心自己的车可能存在烧机油的问题,建议您尽快联系您的经销商进行检查和维修。

大众探岳VS大众途观L:同根生却不同命,谁才是你的贴心伴侣?

五、经济性与售后：长远考量在经济性方面，探岳和途观L的油耗表现都较为理想，但在保养成本和维修费用上，大众品牌的车型普遍高于一些日系品牌。此外，大众的售后服务网络遍布全国，无论您身处何地，都能享受到便捷的服务。总的来说，大众探岳和大众途观L都是市场上的佼佼者，它们各有千秋，难分伯仲。探岳更适合追...

不再烧机油?大众全新1.5T发动机来了,探歌率先搭载

目前，在大众的众多车型上都搭载了老款的1.4T发动机，比如：宝来、朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、探岳、探歌、途观等系列车型。全新发动机的推出可以认为是技术的更迭，或许也是为了解决EA211发动机烧机油、漏油的问题。其实无论如何，大众全新发动机的推出还是值得期待的，毕竟是大众这样的车企巨头推出的全新产品。你觉得...

彻底不烧机油的大众EA888低功发动机,爆雷原因:它是国5老机器

大众第三代EA888DPL低功率版的2.0T发动机,性能可塑性强,在国6B阶段时代以前的大众EA888堪称完美,内部拥有排气歧管、混合双喷射技术、类似于本田VTEC的可变气门时正升程技术,缸内设计优化彻底消灭烧机油的问题。却在国6B时代开始,自从探岳330TSI搭载的EA8882.0T低功率DPL发动机,颗粒捕捉器堵塞而爆雷,百公里综合油耗...

大众标下下带字母的探岳

新款探岳将TAYRON标志放到中间位置,不怕奔驰宝马和路虎,就怕大众标下带字母!后保险杠扰流板凸显探岳的运动气质(www.e993.com)2024年11月27日。探岳可以说是一款“最美大众车”了,外形设计上采用了最新的大众SUV家族设计语言。尾部方面,该车采用了造型漂亮的尾灯组,内部灯腔结构为LED,排气口采用双侧共两出的布局,整体给人感觉非常大气。

大众EA888发动机有多厉害?

从第三代EA888发动机开始,烧机油的问题得到基本解决。为兼顾豪华车型和普通车型,大众EA888发动机分为低中高三种功率,低功率主要用于普通家庭用车,而中高功率则用于中端以及豪华车型。而不同的车型其参数调教也不一样。EA888采用低功率版Gen3B的米勒循环技术,并结合进气可变凸轮升程AVS技术,通过特殊设计的低升程凸轮轴...

2021款探岳上市!为什么说它的颗粒捕捉器最“特别”?

烧机油是大众发动机普遍存在的问题,虽然机油燃烧后的大颗粒可以被颗粒捕捉器捕捉,但随着颗粒数量的不断增多,很容易将颗粒捕捉器堵塞。有车主投诉称,探岳在长时间低速行驶时易堵塞,不仅动力变得无力,而且油耗还会超出正常水平。不少探岳车主百公里的平均油耗竟然高达20L,甚至有车主上到30L,在塞车期间更为明显。此外...

一汽大众的祖传毛病,何时能改善?

要说“伤离合”和“烧机油”的历史由来已久,已成“顽疾”,无法根除,那么车辆其它方面的质量稳定度怎么样呢?1、探岳得了“白内障”探岳作为一汽大众近几年才推出的SUV,取得了不错的销量成绩,却有不少车主反馈大灯出现“白内障”的现象。其中不乏一些刚提没多久的“准新车”,有车主换了一对大灯,仅仅过了一个...

美系车油老虎,日系车不经撞,德系车烧机油,这些谬论可以歇歇了

德系车的烧机油,正确的说法是“机油消耗量较大”,这是两个完全不同的概念,很多人平时不注意保养车辆导致发生故障性烧机油,那个是人为因素造成的,怪不得厂家,真正的德系车在发动机制造上,没有刻意回避机油消耗量大这个弊端,是有他的考虑的。德系发动机的汽缸壁不是纯平的表面,有无数个小凹槽组成,这些凹槽会主...