本田冠道的轮胎型号在市场上容易购买到吗?

本田冠道的轮胎型号在市场上是相对容易购买到的。冠道轮胎的型号规格通常为245/55R19,原装轮胎品牌有普利司通和米其林。其中,普利司通的花纹是TURANZAER33,价格大约为700多元一条;米其林的花纹是PRIMACYSUV,价格大约为900多元一条。您可以通过汽车轮胎专卖店、大型汽车配件市场或者网上的正规轮胎销售平台来购买。在...

本田车骑不坏,雅马哈车修不起吗?

从字面上理解,这句话的意思是本田摩托车的质量非常可靠,不容易出问题,而雅马哈摩托车则因为维修成本高而让人难以承担。本田摩托车业务涉及广泛,从跨骑车、踏板车、弯梁车到电动摩托车、电动轻便摩托车和电动自行车,覆盖了多种车型。本田拥有五羊-本田、新大洲本田、HondaWing和HondaDreamWing四大摩托车品牌,车辆制造...

本田豪爵新150,铃木雅马哈会跟进吗

其中125cc踏板车最新一次的争夺战基本已经尘埃落定,至于谁是王者,明眼人很容易鉴别,我们没必要给出答案。但是150cc的踏板车才刚刚开始,虽然豪爵在2023~2024年凭借先入为主的优势取得了超凡成绩(据悉UHR150光今年前九个月就卖了10万辆,妥妥同级销量王者),但随着两本的发力,新一轮的竞争其实才刚刚开始。基于此,...

进口奔驰 GLK300 维修配件是否容易获取?

像广州诚铭汽配就有相关配件出售,发动机、变速箱、差速器等都有,还提供多种服务承诺和优势。此外,减震顶胶出问题,维修需更换新配件,如两前减震顶胶、压力轴承和两前稳定杆小连杆等。总之,进口奔驰GLK300维修配件有多种获取途径,虽部分价格较高,但整体还是能满足维修需求的。特别声明:本内容来自用户发表,不...

本田凌派 1.0t 后期维修方便吗

首先,本田凌派作为一款热门车型,市场保有量较大,维修配件容易获取。此外,本田在国内的服务网络非常完善,无论是在大城市还是小县城,都能找到专业的维修站点。其次,凌派1.0t车型采用了三缸发动机,尽管这是一种相对少见的动力形式,但本田在技术方面进行了充分的优化和改进,以确保其稳定性。只要按照保养手册的要求进...

从“模仿”到“被研究”,外国车企深入逆向解析中国新能源技术

当中国车企在欧盟和北美地区接连遭遇高关税壁垒,在巴黎车展上表达了“不会推翻那些发展了100多年的车企”后,海外媒体和机构却对中国的新能源车更加感兴趣了(www.e993.com)2024年12月20日。中国新能源车已经开始被国外车企“学习”:2021年,在日本电视台播出的一档节目中,作为当时备受关注的“国民神车”五菱宏光MINIEV被“大卸八块”,整体...

艾力绅车主担心的问题来了,艾力绅变速箱容易坏吗

CVT的表现可圈可点,动力输出比较直接。即使是巡航时的紧急刹车也能及时体现出来,动力的操控性非常合适。为了增加驾驶乐趣,本田在变速箱中加入了S档模式。放到S挡,发动机转速会维持在3000转左右,那种动力可以说是随叫随到。如果D挡的状态是minor,那么S挡就可以用“蠢蠢欲动”来形容了。

日系车的江湖:打江山容易,守江山难?

在质量上,东风日产CVT变速箱故障,丰田和本田的国产车型先后出现大面积机油乳化事件,以及500万辆车涉嫌造假等,让中国消费者开始对日系车的质量,开始祛魅。曾经日系车的油耗的确颇有优势,但是如今以比亚迪DM混动为代表的国产混动完成了对日系混动的技术性超越的同时,还在价格和配置上对日系混动进行降维打击。

看了90年代摩托车价格单,才知道那时候摩托车有多贵

嘉陵50是七十年代末到八十年代初的产品,可以说是经典中的经典。那个时候,谁要能拥有这样一辆小摩托车,那简直就是炫耀!大约售价在700块左右,而当时的工资也不过四十块钱。这辆车加上油后,还得用一个胶皮桶状的油箱盖来加机油。点火用的是白金,张紧轮则是尼绒材质,而油门线经常断,非常容易出现故障。

本田的CVT变速箱容易坏吗?可靠性如何?

与竞争对手相比,如丰田的CVT,本田的CVT设计可能在燃油经济性上稍逊一筹,但其发动机性能却相当强大。如果以丰田的CVT和发动机为基准,本田的发动机可得95分,CVT也有85分的表现,尤其是在加速度方面,本田往往能超越对手。然而,从整体角度看,丰田的CVT仍保持着较高的水准。