新闻有观点·行业洞察丨共享单车又涨价,什么才是Cityride的不二之...
而在需求侧,庞大的、有骑行习惯的消费者群体已对共享单车产生依赖,不会轻易由于价格的上涨而放弃共享单车。李红昌指出:“近期的涨价行为,在某种意义上也代表共享单车企业认为市场已相对比较稳固。”那么,共享单车涨价会成为常态持续下去吗?李红昌认为,从长期趋势上看,涨价不会成为没有底线的常态。他从经济学的角...
骑10分钟价格变3倍,单车“刺客”还有人买单吗?
如今,共享单车的市场最高价格已经到了10分钟内1.5元,后续平均1元/15分钟,节假日则高达1.8元/10分钟。如此计算下来,以广州为例,哈啰单车骑行10分钟可行进约2.5公里,花费1.5元,而广州地铁起步4公里以内2元。但如果骑行的里程过长,地铁的价格优势就会逐渐显现出来。不断累加的计时费,会让骑行1小时的费用高达5.5元,...
共享单车又涨价,服务品质如何跑赢价格?
涨价并非“统一行动”,也有品牌在进行调价决策时相对谨慎、因城施策,甚至“反其道而行之”。例如,美团单车近日将广州市共享单车计费标准从原来的前15分钟1.5元调为前20分钟1.5元。根据美团方面统计的数据,这将惠及该平台在广州市近九成的骑行用户。涨价后,共享单车的客户黏性是否会受到影响?“就价格而言,...
共享单车在部分城市调高价格引热议,济南目前还没“凑热闹”
当记者询问该品牌共享单车近期会不会在济南涨价时,美团骑行的工作人员小美给出的答复是:“每个城市的计费规则都是不一样的,实际的涨价或者降价都是以APP显示为准。”其他共享单车品牌的客服也给出了“以官方发出通知、平台计费规则为准”的反馈。记者查询发现,哈啰单车的调价策略在武汉开始于2024年6月8日。同时,...
共享单车再涨价,你还骑的起吗?
不过,共享单车的集体涨价或许会对部分价格敏感用户造成一定冲击,从而减少使用或者寻求其他替代交通工具。比如有网友称,自己是一名大学生,之前去食堂买饭习惯了骑共享单车,但价格的上涨让他退而却步,直接买了辆自行车尽管从共享单车企业的角度来看,前期靠政策和价格补贴打开市场,赢得大波用户,后期再靠提价盈利,是共享经济...
共享单车调价引热议 涨价会成为行业趋势吗?
谈到共享单车的发展与价格变化(www.e993.com)2024年10月22日。首先不得不提“元老级”共享单车,也就是城市公共自行车,大多计费实惠,还有较长的免费骑行时间。以西安公共自行车为例,近年来甚至在降价收费,现行的收费标准是:1小时内免费,超过1小时按1元/小时计费,一天5元封顶。在特殊节假日还经常推出“免费骑车”的惠民活动,当称共享单车界的“划...
共享单车占道、有用户骑哪停哪……这场大讨论居民吐槽企业接招
“每天上下学,看到校门口堆放了很多共享单车,但并没有什么同学或者老师需要骑共享单车,因此同学们对单车投放的点位非常疑惑。”在活动中,中远实验学校初一学生刘佳滢说。而普陀区邻享家社区发展中心的张琳玮则表示:“在地铁出入口,经常发现共享单车违规占道,对行人、特别是残障人士通行非常不友好。”另外,现场也有不...
印度政府想用共享单车,改善交通拥挤,却发现根本没路可骑?
当西蒙跟他们解释,说共享单车是自行车的时候,多数人还是持怀疑态度,认为这根本不可能。因为在印度,绝大多数人已经很多年不骑自行车了。根据一些资料显示,印度国内的少量骑行群体,正好处在社会上下两个阶层。富裕阶层为了锻炼或是出于爱好,他们会经常骑行,而且他们的自行车价格往往不菲。
8年涨4倍、骑1小时5元,共享单车涨价企业也很无奈
当下的三大共享单车品牌,都有周卡、月卡、年卡之类,对经常需要骑车的用户来说,价格相对划算。对于偶尔需要骑行的用户,现在的定价标准确实有些“肉疼”。如果后者占比高,对价格又比较敏感,企业恐怕就不能高度依赖涨价来盈利,而是要开辟其他的收入渠道来填补亏损。
“单车刺客”又来了 打工人还会骑吗?
消费者对价格总归是最敏感的,“比公交地铁都贵了”“一小时骑行10公里就是0.55元/公里,基本和开车相当”“我还没骑出小区门,钱包就先瘦了一圈”……针对这场“涨价接力赛”,网上出现了各种神评论。当然,也有人依然是共享单车的“力挺派”,“公交堵车,打车昂贵,就算涨价,共享单车还是我的出行MVP”。