潮州地区哈弗二代大狗新能源降价来袭,优惠0.6万!不容错过

汽车之家车主@合众宁陵表示:“虽然没有优惠,但是定价基本和比亚迪持平,而且车身尺寸更有优势。两当DHT好像是比这个比亚迪的跑高速要更有劲,尤其是后段也有优势,有空要跑跑高速去试一下。”这番评价体现了哈弗二代大狗新能源在定价和车身尺寸方面的竞争力,同时也对其高速行驶性能给予了肯定。相关...

1万→1000万11年跨越发展 新能源汽车跑出了“新速度”

记者注意到,从今年8月份,新能源汽车国内销量首次超过燃油车开始,8月、9月、10月,国内市场新能源汽车占比连续三个月超过50%。可以说,2024年,我国新能源汽车跑出了“加速度”。总台央视记者张丛婧:在我身旁停放的这十几辆汽车,都是我国自主新能源品牌的主力车型,它们在电池、电机、电控以及...

跑一趟高速认清现实:纯电动车的优势,在燃油车面前“一文不值”

但新能源车并非所有都是优点,如果让它跑一趟长途高速,新能源车肯定不如燃油车,它的优势在燃油车面前“一文不值”。众所周知,新能源汽车最多可以跑400-600km左右,要是满载的话,600的续航最多可以跑到500。平时我们走高速行驶,不说跨省,跨市区最少都要开上200公里以上,在面对续航不够的新能源车时非常“拉胯...

快讯|瑞驰新能源全系车型调价_快讯_汽车之家

...全文

张仲麟:新能源车上高速秒变“电动爹”?国庆我来了个三千里极限测试

但随着新能源汽车渗透率超过50%与老旧燃油车逐步退役,“绿增蓝减”的大趋势是不会改变的。虽然当前还是蓝牌汽油车居多,但山东本地牌照的新能源车也有着相当的可见度,而且多为十几万元级别的混动车。可见只要有合理的价格与技术路线,北方三线城市市场对于新能源汽车也有着一定的接受度。

再快的“蔚小理”,长假高速跑不赢比亚迪?

国庆期间,各大社交媒体上,占满高速公路服务区充电桩的比亚迪,成为新能源汽车界的“公敌”(www.e993.com)2024年11月20日。因为大部分比亚迪车型属于可油可电的混动车,所以不少纯电动车主认为其充电并非刚需,占用了本就紧张的高速服务区充电资源。然而,考虑到比亚迪销量长期保持在每月30万-40万台,庞大的保有量之下,有少量车主希望通过保持高电量...

哈弗猛龙新能源,省钱又省心

当时我对象就是冲着外形买的这个车,开下来感觉挺好的,在路上这车的回头率还是很高的。这车子的功能配置很实用。比如说倒车影像,对于我这种倒车技术不太好的人来说,简直是救星。还有定速巡航,跑高速的时候特别省力。这个官方是183800,当时官方给了一些优惠,凑下来裸车好像是17几。因为把甄选包什么选配包什么都选了...

江铃电动汽车3万左右高速

江铃新能源易EV3指导价:6680-8380万新车共有乐跑版、悦跑版、酷跑版、领先版、智跑(查成交价|参配|优惠政策)版五种配置,补贴价格在6.68-8.38万不等。综合工况持续302公里,不同车型只是配置不同。新车搭载永磁同步电机,电池容量为31.9kWh。系统最大功率35kW,最大扭矩150Nm,最大速度102km/h,综合工况下续航里程...

山东氢能源车跑高速免费!优惠的背后,是新能源车要两条腿走路?

而之所以要推出免除高速通行费的政策，主要是大型车辆跟私家车的使用模式有一定差异。大型商用车辆跑长途运输，物流成本中高速通行费用是一项重要的开支。降低氢能源汽车的整体运营成本，有利于下一步氢能源汽车的更好推广。本质上来看，这跟新能源汽车私家车的补贴性质类似，不同的是这一措施体现在了高速通行费领域。...

新能源车怕上高速跑长途?惠州“有招”→

新能源车怕上高速跑长途?惠州“有招”→近日,一车主驱车到惠州-大亚湾高速公路(简称“惠大高速”)元山服务区,看到一排崭新的充电设备,脸上露出了笑容。目前,包括元山服务区在内的多个服务区已完成光储充一体化项目建设。电量优先供充电桩使用2023年7月元山服务区启动建设的“光储充”一体化项目,于当年9月...