二万元左右的电动汽车能上高速吗?

不同地区对于电动汽车的驾驶规定可能会有差别,上路前要弄清楚当地法规。另外,新能源汽车还有一些优惠政策,像部分地区有免费或优惠的停车场地、充电设施以及减免部分过路过桥费,但具体政策因地区而异,记得提前查询。像宏光MINIEV这类低价电动汽车,实际使用中在高速行驶和日常代步方面表现不错,续航能满足短途出行,...

老年代步四轮油电两用车能否上高速公路?

老年代步四轮油电两用车不能上高速公路。因为这种车多数时速达不到高速路要求的最低标准。比如,高速路最低时速通常不能低于60公里,而老年代步四轮油电两用车的时速往往不高于70千米每小时。而且这类车在设计和性能上,与能上高速的正规新能源汽车有很大差别。正规能上高速的电动汽车要有新能源汽车号牌,车辆...

充电5分钟续航两三百公里 新能源车高速排队充电问题有解了?

从上汽通用的描述看，其与宁德时代共同推出的6C电池，可能仍属于石墨负极体系。上汽通用称，该电池使用“第二代石墨快离子环技术”，搭配多梯度分层极片，搭建起了电流传导的“高速公路”，显著缩短了充放电时间，实现了更高的能量密度和更高的循环稳定性。相比之下，辉能科技则使用硅基负极体系。目前，硅基负极主要...

...交换机芯片、车载高速视频传输芯片和车载网关芯片等(附调研问答)

问:公司车载芯片有使用到新能源车上吗?大概用到哪些新能源汽车上?答:11月8日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局组织开展第二批新能源汽车下乡车型征集、筛选工作,形成《2024年新能源汽车下乡车型目录(第二批)》。该车型目录涉及的车厂包括长安、比亚迪(002594)、广汽、上汽、吉利、...

天王老子也得开新能源!国庆高速电车噩梦,充电桩排队到崩溃

并且，不管车辆是在收费期间进入高速，还是在免费期间驶出高速，都不会收取费用。因此，许多民众在9月30日晚上便开始了他们的旅程。据相关报道显示，与往年相比，今年国庆假期的高速总流量预计将增长17.4%，创下新高。大量的车辆涌入高速公路，导致多处路段出现严重拥堵。在这种情况下，新能源汽车的缺点逐渐显现出来。...

高速堵车让3.1亿车主叫苦连天,新能源车是出路吗?

咱们国家机动车保有量超过3.1亿辆,这一放假,全涌上高速了(www.e993.com)2024年11月21日。朋友开的是燃油车,正常行驶百公里油耗8L,可这一堵车,好家伙,百公里油耗直接飙升到12L。这一路下来,油费得多花不少呢。我就在想啊,这燃油车和新能源车,到底咋选才好呢?就像我邻居老张,换了电车以为能省钱,结果维修、电池更换都贵得要命,这...

明确了!这项优惠延期!

②对安装ETC的新能源货车省内高速公路通行费,优惠由5%提高至20%;③对安装ETC的国际标准集装箱运输车辆省内高速公路通行费,优惠由30%提高至60%。优惠政策就高执行,提高部分所需资金由省级财政负担。优惠时限至2025年12月31日。优惠车辆范围安装ETC装置的非新能源货车、新能源货车、运输国际标准集装箱货车。

高速大堵车揭油车软肋,3.1亿车主心凉,新能源车逆袭成新宠

新能源车虽然在堵车时表现不错,但在长途行驶上还是有短板。续航里程、充电时间这些问题都还没完全解决。想象一下,要是在高速上没电了,那可比没油还要命。新能源车的价格普遍偏高,对于很多家庭来说还是个不小的负担。虽然国家有补贴政策,但随着时间推移,补贴力度在逐步减小。没有了"政策红利",新能源车还能保持竞...

这个国庆新能源汽车出行增多,续航、充电焦虑得到缓解

高速路上,新能源汽车数量增多“担心路上堵车导致电量不足,充电又要排长队,所以我特意选择在10月2日出发。”王女士说,她驾驶的是一辆价值十多万元的自主品牌纯电动SUV,续航里程达600多公里,而她回老家的路程不到200公里,“所以就大胆尝试了一下。”结果让王女士很满意,“虽然路上也有点堵,但整体来说很顺利。

国家发改委:不能乱罚款乱检查乱查封!四川宣布高速货车ETC减免政策...

具体优惠内容如下:对安装ETC(电子不停车收费系统)的非新能源货车省内高速公路通行费,优惠由5%提高至6%,夜间(23:00至次日6:00)行车通行费优惠由6%提高至8%。对安装ETC的新能源货车省内高速公路通行费,优惠由5%提高至20%。对安装ETC的国际标准集装箱运输车辆省内高速公路通行费,优惠由30%提高至60%。优惠政策...